РУЛЬ БЬЁТ, ВИБРИРУЕТ и ДРОЖИТ при торможении - как ИСПРАВИТЬ, в чем ПРИЧИНЫ?

Показать описание

Если руль вашего автомобиля вибрирует, дрожит и бьёт при нажатии на педаль тормоза, нужно срочно проверить тормозные диски, сайлентблоки нижних рячагов. Биение и вибрация при торможкении идут именно по этим причинам.

➖➖➖➖➖➖➖

❗Внимание! Все материалы канала имеют исключительно информационный характер и не являются призывом к действиям.

✳️ Дополнительная информация в описании канала.
➖➖➖➖➖➖➖

#рульбьётприторможении #бьюттормозныедиски #вибрациянаруле #мастерhouse

🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎
Как грамотно поменять тормозные колодки и тормозные диски на автомобиле:

🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎🌎
Чем опасен БУРТИК на тормозном диске:

Рекомендации по теме

Комментарии

Про сайлент блок - молодец ! Вы первый, кто об этом сказал и показал .

Бахман-цж

Ну наконец раскрыт "секрет" сайлентблока!!! Берите на заметку! На СТО будете менять диски до конца времён... Честное слово - СПАСИБО!!!

ВадимКарабицкий

Как всегда- увлекательное и познавательное видео!!! Спасибо огромное!!!

Семён-ъъз

Молодец мужик чётко объяснил, спасибо вам огромное

Эльдар-эф

Спасибо всё доходчиво и понятно, респект уважуха ❤🎉

МАКСИМЦАРЁВ-ищ

Респект автору видео.Все по полочкам разложил. Спасибо

Wolter-yw

Точил диски, вибрация ушла на пару дней, после этого опять повело. Вывод простой, если диск сделан из говна, то его поведет первыи раз будет вести постоянно. Нормальный диск не поведет

igi

Основная причина биения, это езда на скорости при частом торможении и резком охлаждении (например в лужу). Диск раскаляется и резко остывает. Есть конечно и другие причины. Но опять же когда диск очень сильно разогрет и резко охлажден. Это основная причина.

Евгений-уоп

Одной из причин биения была ржавчина которая проникла вплоть между колодкой и накладкой. Машина любит смазку чистоту и ласку. Удачи.

ВладимирСлободянюк-эт

Была вибрация при торможении. Менял всё, тормоза, подшипники. Не помогло. Смирился. После ещё и развалился (без хруста)шрус . Поменял шрус и алилуя, вибрация пропала при любой скорости. Так что диск это ещё ничего не значит

АндрейХрабчиков-чв

Разве тормозной диск после снятия колеса не нужно обжать гайками? У многих он же на 1 болте торкс держится

kinsella-qdds

Ступица говорят еще может быть причиной вибрации. Проточил диски, через неделю снова забило. Поставил новые снова через неделю забило. Это при скорости от 100 и выше, всю машину трясет. На мелких скоростях мелкая вибрация.

ильдаргабдулхаев-жс

В основном причина такого явления, перегретый кривой диск, а вот причин перегрева несколько, и вот одна из них- это тормозные шланги, и не надо ля ля что хрень это. Нет, это действительно так, в шланге во внутреннем слое происходят разрушения и тормазная жидкость проникает в межслойное пространсво, где армирование в том числе, и при нажатии на педаль тормоза поршень выходит а обратно не возвращается из за того что разрушившийся слой срабатывает как пробка при ваакуме, и тормозная жидкость очень плохо отходит, а то и вообще не отходит, и как следствие диск остается зажатым, а там перегрев, искривление и биение, это как дополнение к сказаному!

Arnie