Renault Sandero Stepway 1.5 дизель. мех. Тест драйв и обзор

preview_player
Показать описание
Всем привет! Renault Sandero Stepway 1.5 дизель на механике тест драйв и полный обзор для Вас! Понравился расход топлива тут! Если постоянно мотаться по делам на машине, то это отличный вариант.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня 17 года, расход летом по Киеву 4.5-4.8, в смешанном цикле 4.2-4.4. Зимой по Киеву получается 5.2-5.6. Реально радует когда бака хватает на 1000 км )

ncmnet
Автор

Дорогие посетители у меня дачиа сандеро амбианс пакет 1.5 дизель это действительно эконом класса авто.вот только нет датчика температуры ну и несколько мелочей.в общем доволен.расход топлива при скорости 90 км около 4-4, 5 а при 110 и выше достигает 5-6 литров.по городу около 5-5, 5.
Было дело как-то 20 км проехал на скорости 130-140 расход показывал 7л.удобна тем что в общем не прихотливая машинка...да и запчасти доступны ну и обслуживание не прихотливая и не дорогое...

ravshannur
Автор

пожалуй подпишусь все грамотно рассказывает приятно слушать .

biba
Автор

За пешеходов в тему сказал) Ну и сам обзор очень интересный

МАГсимус
Автор

посмотрел видео и сразу узнал Днепр, проспект Гагарина и Подстанцию!)

anton
Автор

Поставил "like". Все верно. Езжу на такой машине с декабря 2013. Но на самом деле сколы на дороге машина очень не любит. Реагирует жестко. Но вот волнистые препятствия (типа лежачих полицейских)- глотает спокойно. Кажется, что эту подвеску пробить до упора вообще не реально ). Этот турбодизель реально можно оценить только после 10 тыс. пробега. 1.5 бензин и 1, 5 турбодизель - это вообще разные понятия. Это я как бывший владелец Шевика Авео могу сказать.

igors
Автор

Неплохо рассказываешь. НО ты бежишь вперед мыслями, а словами - догоняешь, поэтому часто не успеваешь сказать и запинаешься, не стоит быстро говорить чтобы сказать все, подумай что для тебя самое главное, что второстепенное.

justcurse
Автор

Не мог не написать комментарий, купил машинку точь в точь такую в марте 2019 года пробежали мы с ней 9000 км сейчас август 2019г, да расход салярочки почти такой, но в режиме, при нажатии кнопочки "Эконом", на данном этапе 5, 4 л/100км .В обычном режиме расход побольше наверно 6, 5л/100, а может и побольше . Но бака в 55л ., на 1000 км наверно хватает . Обогрев салона не плохой, но под ноги хотелось бы тепла побольше в марте ездил миносов не было , но ногам хотелось бы тепла по больше . . А вобщем машинка нравиться . до Рено был Хюндай акцент, 2008 г., тоже с дизельным двигателем 1, 5 расход был горазда больше , где то 6 -7, 5 литров на 100 км пробежал 17000 км. за 10 лет, продал в хоршие руки .

АнатолийБогатырёв-шт
Автор

Кароче народ так. Был сегодня в салоне, смотрел новый степвей+ дизель 1, 5 (даже покатался). Перед этим неделю каждый вечер до поздней ночи шерстил интернет, смотрел видео, читал отзывы, форумы и т.д. Хочу заметить, что цена этого лунохода-"чуда румынской техники" в такой комплектации не много не мало сейчас примерно 14500 американских рублей (у нас это в Украине). Итак по движку: - дизель похрюкивает скажу прямо не слабо, хотя тянет относительно вроде-бы неплохо, шумка реально никуда, во время езды звук мотора, шум резины, какие-то непонятные скажем так аэродинамичные шумы в салоне мне реально давили на уши, а на мозги давило понимание того, что машина ж сука 15 года выпуска, а едет так, как мой грузовой рабочий канго 2007 года, ну реально говорю. Только у канго хоть ходовка мягче и всякие там неровности дороги меньше ощущаешь. Степвей же падла так дубасит калесами по каждой яме и так подскакивает на каждой кочке, что кажется что едешь блядь ну как на каком-то бешеном осле (почему обзорщики степвея об этом нихера не говорят, не понимаю). И опять же шум в салоне от всего этого просто пиздец. Пластик правда не дребезжит, сверчков не услышал, подогнан в принцыпе неплохо, хотя дубоооовый конечно. Сидишь в машине, смотришь на эту пластмассу, куда не прикоснись - все такое бюджетное блядь и на вид и на ощупь, что просто жопа. А, нет! Приборная панель, магнитола (даже базовая с USB, блютуз, функция "свободные руки" и т.д.), блок управления климатом и центральные дефлекторы выглядят вполне даже очень, так же неплохой перетянутый кожей руль (хотя как для меня очень легкий, например если с маздой 6 сравнивать) и все! Ткань сидух - дешевка, не знаю на сколько ее хватит, потолок захерачили каким-то таким я б сказал слегка "ворсистым" то ли ковролином то ли чем. Вообщем пока машину рассматривал, ездил - чувство разочарования росло как на дрожжах, потому, что пока не видел вживую, машина все-таки нравилась. А сидя в ней поймал себя на мысли, что пытаюсь как бы сам себя уломать, что она не такая уж и плохая. Да машина и не плохая в принцыпе, только уж слишком бедненькая что-ли и абсолютно не комфортная. Хотя есть несомненные плюсы : большой дорожный просвет, очень неплохая ходовка (по надежности, не по комфорту), экономный дизельный мотор, оцинкованый кузов, ну и куча всяких мелочей в виде климы, круиза и т.д. Лично для себя сделал вывод : машина не моя. Ну что ж, как говорится будем искать...

ежелиодинчеловекпостроил-друго
Автор

Спасибо за обзор, но слишком много воды)

VadixeM
Автор

У меня 14года Рено Сандеро 2 двигатель 1.2 75л.с росход город 6 литров и не парюсь зимой, как парой на дизели.

sokol
Автор

Заем говорить что он едет. Сделай сравнительный тест и поймешь. что он с турбиной едет так как 1.6 вазовский. ( я просто лично тягался ) Следовательно если добавить турбину на бензиновый мотор, то будет ракета..А по поводу расхода на бензине у меня выходит 5.5 трасса, 7.5 город. А на дизеле 4 - 7 литров. При том, что на дизеле т.о делать нужно чаще, расходники дороже, и обслуживание турбины соответственно.Так, что как в более профессиональных передачах говорят дизель нужен только тем, кто катается больше 30 000 в год а таких не много..

Carlifeandgames
Автор

хороший обзор - только вот с расходом недобор - реально при мин скоростях на 1 литр больше...

denluga
Автор

Хороший обзор, спасибо.
А Логан это выходит то же самое, только седан ? Длиннее база, вероятно лучше устойчивость на трассе .

victorlaskin
Автор

Вы ещё на Каптюре ездили!Подскажите есть разница? Мультимедиа, климат, коробка, я так понял идентичны!Как по комфорту в салоне если сравнивать??Стоит за Каптюр переплачивать??Заранее спасибо!

ИльяТи-гф
Автор

Купил такую машину. Расход по трассе 5.5 литров, в городе 6-6.2.

knifechannel
Автор

Ужас... Смешал всё в кучу про коротходные передачи! Короткоходной может быть кулиса (это ход рычага при переключении), а передачи короткие... И сделано это не для удобства при манёврах в городе (как раз наоборот - приходится постоянно переключаться), а чтоб при слабом моторчике обеспечить динамику автомобилю! Чтоб он мог держаться в городском потоке при рваном темпе движения!

П.С. Днепропетровск ))

aproxdniprovsky
Автор

Интересно как долго дизель продержится на нашей солярке

RenaultSanderoStepway
Автор

Добрый день. А кто подскажет для данного дизеля оптимальные обороты двигателя? Заметил что хорошая экономия на низких оборотах(1200 - 1500). Потом, кто-то сказал, что мол на низах двигатель и турбину гробишь. А как начал искать инфу, так вообще растерялся, мнения очень уж разные. Поэтому интересует опыт владельцев именно этого авто! И если можно ответьте с примерами, ну типо езжу с такими-то оборотами такой-то срок, при этом такой-то расход. Спасибо

shmalikdm
Автор

Я так понял что дизель только с механикой есть? Автомат только с бензином у них?

verygood