Холодный впуск

preview_player
Показать описание
В этом видео тестирую холодный впуск и динамический наддув через фальшфару ,смотрим что из этого получилось
мой инстаграм
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Холодный впуск 😂 какой он холодный! Нужно впускной патрубок термоизолировать!

weiqnmo
Автор

Спасибо, предельно понятно показано и доказано

cbhsnvw
Автор

Я приобрёл готовый холодный впуск, с фильтром в корпусе, правда с ресивером ОКБ динамика его сложновато было разместить у Приоры, пришлось АКБ по другому ставить. Зато сейчас незаметно даже что холодный впуск стоит, фары всё на месте. Гофра диаметром 100мм вывел в радиаторную решётку. В жару холодный впуск думаю даёт эффект.

Denis_KMB
Автор

Спасибо за такой контент ) хочется увидеть на этом канале что то связанное со сборкой, потому что то как грамотно объясняете и доходчиво всё заходит ) продвижения вашему каналу

rksjctz
Автор

За распредвалы теперь надо рассказывать ))). Канал классный 👍

poubvej
Автор

Что думаем, думаем нужно и себе такую хэрню собирать особенно летом

Ivan_gruz
Автор

Привет, у меня на канале тоже делал видос о холодном впуске, мне дало улучшение в ускорение 100-200 на турбо моторе порядка 0.5-0.7сек.
без холодного забора воздуха на тот момент тачка ехала 100-200 12.4сек

serge_turbo
Автор

С увеличением объёма коллектора (на кажый горшок отдельный патрубок)
Падает энерция потока в два раза! (У Волги газ21 приметивный коллектор2 колена и однокамерный карб., -и она летала 145км/час
А с колектором в 4патрубка она больше 70не едет!
Ну тогда давай разрабатывать двукамерный карб., ведь инерц потока упала
Да и на карбах в две камеры бабла наварим!
С отменой карб. и переходом на форсы-(плотность воздуха без бензо упала, инерция значит тоже, -ну давай 4клапа на цыл сбацаем(бабло на этом ешё хапнем!
+Колектор гиганский ка хоботы СЛОНА (типа406двс) у нас получился.
Ну пожалуй кол. надо делать с измен. геометромером втюхать нада и всех динамич. надувом обоснованно накрыть! (Типа двс jz1vvti 350лс. у которого за 1ЛОШАДЬ 200руб. надо плаьютить

gera
Автор

В моей жиге когда не стояли фары машина как сумасшедшая ехала, ну и вал стоял который крутился до 8000. Но разница огромная была, вообще в акуе был. Всетаки с валом в совокупности может показать результат на много лучше

bayazidbabazade
Автор

Может надо было с сток короба воздушного фильтра, вытащить воздушный фильтр, для равности эксперемента, потому что у фары с холодным забором тоже небыло фильтра может фильтр съел 1десятку.

sergei.
Автор

Автор эта тема 100 пудово работает для сток двс лада при жаре это проверенр

Gggfuuukkkkkk
Автор

Года 2-3 назад сделал такое дело на 126 моторе(ресивер, валы) 0_100 дало разницу в 0.200-0.300 сек а дальше было понятно, ехала лучше а потом перешёл на 84 колено+гбц каналы, улучшение стало тоже самое почти, 0.300-0.400

yfflvbl
Автор

Автор разница есть и на этом моторе, включи кондиционер если есть, то увидеть что он его не чувствует. Я про обычную, не турбо.

oiljsyt
Автор

привет, а на субару 2литра турбо 240лс будет толк?

MasterSergey
Автор

да, холодный пуск дает хорошие низа на 2-3 лошадей

vnmvtuc
Автор

Смотрю я вот и думаю. Конечно холод больше кислорода. А вот летом ? Когда +35, тоже будет холодный впуск по вашему?. Интеркулер да это будет эффект. А это нет смысла, ну давай уберем глушитель. Добавит мощь? Конечно добавит. Сднлаем наддув, доработает гбц. Все выжмим из двс . что он быстро придет в инфаркт. Лучше поставить двс от иномарки и работать над ним .удачи

stfrmsk
Автор

Динамический наддув работает полноценно после 140 л.с

mynameis
Автор

Не так надо было замерять, а на третьей передаче с тысячи оборотов, либо со второй, а то твои старты все десять раз будут показывать разные цифры

alania
Автор

Отличный пескоструй👍
Надо под крылочтоб от колеса как от турбины завихрение лучше было, чтоб на верняка.
Взрослый вроде мужик, а голова годится только чтоб еда помещалась🤦

sam-tw
Автор

150 сил??? 😂 Рено симбол 1.4 16кл 98 сил 10.9 едет с тёплым впуском заводским...

jkcgpfq