Как снять коллектор калина 16клапанов

preview_player
Показать описание
Мой способ снять коллектор впускной)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для того чтобы открутить этот болт нужно снимать генератор. Это 15-20 минут работы. А чтобы снять впускной коллектор необходимо еще открутить рампу с форсунками. После того как открутите впускной коллектор и рампу с форсунками сдвиньте впускной коллектор вперед к радиатору и выведите из под коллектора впускную рампу, а затем, только вы сможете снять впускной коллектор. Так что открутить болт на впускном коллекторе это только семечки.

fzpnthl
Автор

Для того, чтобы снять коллектор, нужно открутить заднюю подушку КПП. Двигатель наклонится относительно кузова назад, а коллектор преподнимится к верху. Так коллектор будет снять гораздо удобнее.

Zuar
Автор

лайк) только есть одно "но"...
головка в это место не проходит, поэтому люди мучаются. а кто уже раз снимал, вкручивают м8 с гранью под 12 ключ. тогда все потом можно так снимать как у тебя

proavto
Автор

Снять защиту, открутить генератор, коллектор откручивается с низу с рампу сфорсунками открутил, выдвинул коллектор вытянул рампу и вытянул сам коллектор. Можна подпилить на коллекторе где цепляет. Мотор попускать на подушках не надо, но это в кого как. Сам наблотыкался раза пять снимал.

yyemjwu
Автор

Болты ресивера с низу все откучиваются ? Не плохо я думал проблема эти калины 16кл

tlxzofb
Автор

Так и не показал как вытащил коллектор

rjsijxr
Автор

Открутить это ерунда! А вот закрутить этот болт, вот это геморрой! Без снятия генератора никак!

MONJUSE
Автор

Не видно что снял а ток вверутил, вы хоть видео до конца снимайте, а то выкрутить то больты и гайки каждый дебил может, фигню какую то снял

czsznet