Замена уплотнительных колец коллектора Лада Калина 8кл

preview_player
Показать описание
Бывает со временем уплотнительные колечки на впускном коллекторе приходят в негодность тем самым начинают пропускать воздух образуя подсос. Эти уплотнительные колечки не сложно заменить самому! Я покажу как это сделать.

Надо отметить что уплотнительные колечки бывают двух типов сдвоенные и раздельные!
Подбираете правильно под свой двигатель!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо огромное, сработало, возил машину и к слесарям и к электрикам, все руками разводили, в итоге 15 минут своими руками и все работает, спасибо огромное ещё раз!!!!

VitalGort
Автор

Спасибо большое, без пафоса и лишних слов, доходчиво

romaromov
Автор

Просто красавец! Спасибо огромное за видео!

lrqedzu
Автор

Аналогичная проблена. Сегодня займусь. Спасибо!

rknnwlo
Автор

Мне это меняли ровно год назад, фсё фигня, этой зимой проблемы были жесть. Хотя когда снял, прокладки как новые выпирают как положено(синие). Кароче - вчера сам все это же сделал плюс по внешнему периметру прокладок специальным герметиком который в -60 и +300 не теряет свойств. ГЛАВНОЕ по внешнему периметру что бы ни капли в нутри. Ваще супер - детонация упала, заводится сразу, ровно работает обороты не плавают. За одно дроссель почистить можно, хуже не будет .

evgeevg
Автор

Спасибо за видео. У меня та же проблема, только на ваз 2114. После ночи заводится плохо, со 2 и 3 раза. Перебрал все датчики ничего не помогло. Буду пробовать этот способ.

DreamcastFANpro
Автор

Спасибо большое, возможно на моей гранте такая же причина, буду дымогенератором проверять

Vadik-czgc
Автор

вчера тоже менял за 200р. дв.лучше, ровно стал работать.А то долго искал в чем причина дергатьне

sh.dj.
Автор

На 1.5 тоже кольца или там одна прокладка

ymfseft
Автор

Здравствуйте, а чтобы снять катализатор нужно ещё и деталь под впускным коллектором снять ? (Топливная рампа или хз как называется) мотор 127

velo__podbor
Автор

Здравствуйте, а есть ли какая нибудь последовательность затяжки впускного коллектора? Или можно как угодно затягивать?

vadyafanat
Автор

Здравствуйте, диагност три месяца назад менял прокладки новые резиновые, сейчас сделал новую диагностику у другого мастера оказалось что они пропускают и пришлось менять на силиконовые но уже все хорошо, вопрос - не пойму первый мастер что то не так закрутил или такие прокладки плохие что в мороз начинают продувать

lrpxtlp
Автор

Подогрева дроссельной заслонки нет, или я не увидел у тебя?ответь мне пожалуйста.

hftdgsc
Автор

Что за штуцера на коллекторе со стороны шланга вакумника?

pdgjfjo
Автор

если не помогло можно посмотреть уплотнительные кольца форсунок, заменить их так же.

Ruslan-odil
Автор

Подскажите дружище, а производитель прокладок играет роль, просто поменял через пол года опять подсос через них

yuxnerw
Автор

На сколько хватило этих нонейм колечек?
Не знаю с чем связанно, тоже был подсо воздуха, покупал какие то белые колечки, хватило на 2 месяца, потом покупал ss20 в местном магазине были, хватило на 1.5 года и опять те же симптомы подсоса. Сейчас купил такие же бледно бирюзовые нонейм. Вот интересно как у вас держаться.
И вроде масла минимум во впускном через сапун попадает в коллектор, масло машина не жрёт, и перегревов нет, а всё равно герметичность пропадает в этом месте. Толи прокладки такие толи хз в чем дело. Может пластик уже не совсем ровный за 10 лет.

Alex-grns
Автор

как машина себя стала вести, после замены прокладок, стало лучше?

jlfvyeh
Автор

Как часто приходится менять эти резинки?Я заменил месяца 3 назад, щас опять от туда подсос фигачит (( Затягивал хорошо, прокладки силикон.Почему интересно так быстро потеряли свои свойства...

dizelist
Автор

От чего зависит, сдвоенные колечки эти, или раздельные?

evgeniy.r