10 consejos para ahorrar combustible - Cooper Consejos

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En AutoDinámico te informamos de todo lo que debes saber antes de tomar la importante decisión de que auto comprar.
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Комментарии
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Hola Gabo!! Gracias por hacer de este canal un medio más completo para los entusiastas del automóvil !!

pellosalaxar
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Porque estos canales tan excelentes tienen tan pocos suscriptores? ¡Sigue así Gabo! Consejos puros para conductores de verdad... :)

raulcoca
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No entiendo cómo puede tener manitas abajo estos videos! Son muy buenos y claros

plugbass
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“Todo peso que no necesites, quítalo” -Yo sacando los Asientos😂

merkybourdierd
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muy extraña recomendación la de bajar las pendientes sin ayuda del motor si la ecu de auto detecta que hay revoluciones en el motor y no se está pisando el acelerador se entra en modo de retención por parte del motor en el cual el tiempo de inyección se vuelve 0 además de la fatigacion de los frenos o ¨fading¨

fernandobarrientos
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gabo... te felicito👏 haces un excelente trabajo. saludos desde slp

cristiangutierrez
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Buenos consejos si señor, aunque algunos mitos si que son muy ciertos

SupercarsofMike
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Buen dia mi estimado Gabriel como estas?

Me fascina la buena intención que tienes de compartir informacion útil y promocion de autos, solo que quiero hacer un parentesis para complementar tu conocimiento

El consumo real de un auto se debe a la suma de:

1.- Peso total del auto (Kg) y lo que agregues
2.- Hábitos de Manejo (conductor)
3.- Aditamentos al motor que le quitan esfuerzo (--4x4, AWD, etc--, direccion hidraulica, A/C encendido, SOHC y DOHC, etc) mientras menos tenga mejor
4.- Problemas Mecanicos (deben solucionarse a la Brevedad)

Todos los autos tienen un punto de equilibrio en sus velocidades y como debes manejarlo

si deseas saber como consumir el menor combustible posible me pongo a tus ordenes
Saludos

maximorendimientodecombust
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Muy bien video me encantó lo único que creo que faltó en el aceite. Se usa un aceite más grueso de 150, 000 millas o más para compensar el desgaste que tiene el motor esa es la razón de aumentar el aceite. Bendiciones

rusher
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Muy buenos consejos. Corroboro con el de usar el control crusero, porque he ido controlado con la autonomía que tienen los nissan y control crusero encendido y gastantan entre 20 a 30 km/litro

Gyroscope
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Excelente video como siempre Gabo! =) oye, haz un video de qué tipo de aceite y anticongelante utilizar, por favor!

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Por lo que veo en las bajadas es lo mismo presionar el embrague que frenar con motor y dependiendo mucho de la tecnología del vehiculo, si es de carburadores definitivamente va a consumir más gasolina, en inyectores depende si tu vehiculo efectivamente suspende el ingreso de gasolina a travez de los inyectores o solamente lo reduce a relenti en cual en ambos casos es mejor freno de motor ya que consume menos y adicionalmente ahorras en balatas y desgaste de frenos, simpre y cuando la bajada lo permita si la bajada no es muy pronunciada y el freno de motor es mayor entonces conviene presionar el cluthc o pasar a neutral. Saludos excelentes consejos Gabo

RoyOtrik
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gracias por todo Gabriel saludos de Paraguay!!

anibalpelichero
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Buen video. Experiencia personal: 1- Subaru Impreza 2.0R año 2009 caja automática secuencial y gasolina recomendada de 95 octanos. Con gasolina de 93 octanos se sentía menos ágil y consumía más. Con gasolina de 97 octanos sen sentía más ágil y consumía menos. Sin embargo, esta mejora en el consumo no compensaba la diferencia de precio entre ambos tipos de gasolina. 2- Mazda 3 1.6 año 2014 caja manual y gasolina recomendada de 93 octanos. Hasta ahora no aprecio ninguna diferencia entre usar gasolina de 93 y 97 octanos. Saludos.

ricky
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Gracias por los consejos, es muy bueno que una persona que sepa nos diga cual es la forma correcta para ahorrar combustible

GSRC
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Los consejos son estupendos, sin embargo LA MUSICA DE FONDO ME DISTRAJÓ TODO EL TIEMPO por el gran volumen, saludos desde Jalisco 😉

albertoaguilar
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Like a los 28 segundos de vídeo... Saludos desde Bucaramanga, Colombia!

Enriqueiro
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Hola Gabo, estoy de acuerdo con todo lo que dijiste, excepto en lo de presionar el embrague en las pendientes, considero que el frenar con motor no hace que el auto consuma combustible, ya que si no presionas el acelerador, éste no inyecta gasolina. Aparte de que sería lo mismo que desconectarse y eso puede ser peligroso.

polyduran
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Gracias, excelentes consejos, saludos desde Costa Rica

juancarlosmorafallas
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Soy nuevo en tu canal me suscribí apenas buen trabajo que haces like 👍🏽

jjcruzayala