Обзор Land Rover Discovery 3 (Дискаверище)

preview_player
Показать описание
Стоит ли покупать подержанный Land Rover Discovery 3 ? К каким трудностям нужно быть готовым?

Спасибо за просмотр, надеемся на вашу поддержку (лайк, подписка)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На пневме не все дискари были!! В комплектации S шли пружины. Электро-ручник не сам снимается, а надо рычажок-кнопку отжать. На дискарь ставили бензин ягуаровский 4.4 мощностью 299лс. И вариантов с умершим бензином найти невозможно, это редкость, как инопланетяне и пробеги у всех за 400-500 тыс. Это отличный двигатель, масляное голодание тут не причём (это как раз болезнь 2.7), а главная проблема - расход, в городе 18-22 и иногда больше. Проблема дизельного французкого недо-двигателя - откровенно одноразовая конструкция и очень маленькие зазоры (в евро4 особенно), в базе стоит не подогреватель предпусковой, а ДОГРЕВАТЕЛЬ. Люди зимой заводят машину, у холодного двигателя происходит масляное голодание со всеми вытекающими. Масляная пленка нарушается из-за очень тонкого зазора. Ну и вкладыши без замков. При ремонте главная засада в том, что вал можно купить только турецкий, а оригинал только шорт-блок в сборе, что стоит почти 400тыс рублей сейчас.
Компрессор пневмы поддается ремонту, стоит порядка 12-13тыс руб (замена около 40).
Проблемы с коррозией есть!! Как раз в местах сколов за пару столичных зим метал начинает гнить очень явно.
Ещё хорошо бы оператора научить пользоваться ручными настройками - в автомате то фокус уплывает, то экспозиция...

gennadiych
Автор

Офигенная машина, ездил на таком 2008г. 2, 7 дизель. Мягкий, комфортный, мощный. Спасибо за обзор!

aav
Автор

Сравнил с прадиком 120 и 200кой.. прадик вообще прыгает, а даухсотка качается из стороны в сторону, как автобус.. на дискаре такого нет, он не валкий, очень мягкий, за счёт пневмы.. и в поворот нормально можно войти, что на крузаках противопоказано вообще

ztkdmgj
Автор

Хороший информативный обзор. Из минусов оператор.

surgoork
Автор

давно слежу за вашими выпусками и скажу одно.ленд ровером надо просто болеть.у меня был диско2.теперь фрил2.задумываюсь о смене на диско4.машина хорошая.ломается не чаще чем те же бумеры и т.д. просто надо следить за своей машиной. удачи .

АлексейЮхименко-гх
Автор

Езжу на 20-ти летнем рендж ровер 2 и почему-то он не ломается у меня. Да бывает что-то выходит из строя но как и у всех 20-ти летних авто и ненужно говорить что они ломучие. Из-за кривых рук ломается все. Нужно следить и ухаживать за машиной и она будет служить долго.

АлексейБатюк-эг
Автор

Благодарю за обзор, в отличие от других большинства недоблогеров очень внятно интересно и понятно. Согласен с брутальностью, когда после эскейпа 3л. приобрел поджеро 3 действительно не хотелось его гонять, это уже вальяжный класс, но и запас должен быть обязательно без динамичного обгона на трассу нехер даже выезжать. Хочу пневму, рассматривал туарег, но диско 3 вроде поинтереснее будет. А вы те которые критики, научитесь сами писать без ошибок, и не смотрите те репортажи в которых вам нехуй и незачем разбираться, а смотрите телевизор и жалобы в Останкино пишите.... Ещё раз спасибо за обзор и я подписался👌

gena
Автор

Машина супер! Владеем с 2005 года. Пробег 350 000 уже. Из поломок дорогих - коленвал. Всё остальное роботает очень хорошо.

markogupalovsky
Автор

Спасибо! Мало кто полностью показывает трансформацию салона диско3...ну Вы показали почти всю за исключением того, что полка натяжная снимается и кладётся вниз в нишу между сложенными задними сиденьями и полом багажника.)))

КонстантинКолобашкин-во
Автор

Владею 10 лет (брал новый) пробег 250К. За время гарантии были отзывы по коробке (ZF, стоит не только на Диско) и ТНВД. За все время менял пневмобаллон, приборную доску, тормозной суппорт, сейчас появилась проблема с ручником (цена вопроса до 15Круб) 2 раза делал подвеску (тяги, сайлентблоки). Больше всего меня достает Вебасто. Новая держалась года 4, потом котлы держатся года 2 максимум, где их берут такие хз. Этой зимой ее "приговорили" полностью, попросил сбросить ошибку и проездил вторую половину зимы. Подозреваю, сервис лапшу вешает на уши. В целом машиной доволен.

Father
Автор

5 вариант, астановись не покупай ты обычный инжинер, на мизерной зарплате))))Купи новый рено логан не усложняй))))а так хочется)

galogramtv
Автор

Информативный и полезный обзор, спасибо!

sakura
Автор

Наймите хорошего оператора, с хорошей аппаратурой. В остальном СПАСИБО!

ВалерияЗавгородняя-гд
Автор

Спасибо за понятный и развернутый обзор! Полезно именно как разговор о причинах пересесть на Диско. Технические моменты в изобилии на форумах. Из видео так понял, что ты в некотором роде шагнул в неизвестность, но ход мыслей схож с моим: в такую цену ничего путного новьем не купить. Тоже склоняюсь к покупке Дискавери 3, только не бензине. Буду ждать новых видео. Особенно интересно лечение глупых болячек типа неприкрытой проводки. Ну и вообще, как можно довести до ума и ездить, не разорившись. Учет расходов на содержание тоже интересен, если не секрет. Купить тачку за 700 т.р. и вкладывать в год по 200 — имеет ли смысл?

vasilypanchishko
Автор

Изгиб для того чтоб ты мог по ближе к багажнику подойти не лазил туда коленками )) а оператор у тебя действительно от Бога

Хозяин-рб
Автор

Спасибо, было интересно, но всё же хотелось более предметно о стоимости расходников и текущих затрат.Если уж говорить об этом, то хотелось бы чуть подробнее...

samurai
Автор

Оператор, ау....а, обзор очень хороший, видно что братан шарит в land rover 👍

varegue
Автор

Рассказчика вытерпел 15 минут. А оператору руки на рельсы!

ArafailovAlexei
Автор

Петрович спасибо за видео, Вы мастер.диско или"Ровера"просто нужно любить

АндрейЕфимов-пк
Автор

Благодарю вас за обзор. получил удовольствие от просмотра.

cyberdj