Интересный ремонт BMW F10 N47. Дымит, троит, не едет. Высокая коррекция. #hellcar #bmw #n47

preview_player
Показать описание
HELLCAR WorkShop Estonia

Мои машины.
Троит и дымит .
BMW N47
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хозяину просто нужно было подождать. Не всегда кратчайший путь является таковым. Спасибо за интересный, познавательный ролик👍

pkwyyjb
Автор

Повезло машинке попала в хорошие руки мастера, всё на высшем уровне выполнены работы. Благодарю 😊👍👍👍

romanroman
Автор

Привет всем удачи...есть тысяча докторов, а один среди них от бога

izraildjamalov
Автор

Круто!!! В каждом городе должен быть такой мастер знающий свое дело на все 100 % Респектую👏👏👏

ldskdnk
Автор

Респект человеку, который смотрит и ответственно относится к своей работе.СУПЕР!

andriusst.
Автор

Спасибо за видос! Очень заходят сьемки от первого лица, ну и конечно же разные истории и вообще как подносишь информацию. Так, так.. вижу там е53 стоит, что с ним то ))

agenman
Автор

Павел, жду, когда ты сделаешь обзор своего путешествия. У тебя манера подачи информации приятная, музыка классная на заднем фоне, думаю, если бы ты снимал видео, как приготовить котлеты, то было бы также интересно.)

maksimdatskevich
Автор

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

autogermanydanila
Автор

Чёткое видео 👍 посмотрел на одном дыхании

alichechen
Автор

Приходится браться за всё, вплоть до переделки после рукажопов! Молодец!!! Главное-это результат! Очень хотел бы приехать на какой-нибудь ремонт, но не получается (((( Хоть и живём друг от друга в 200км, но....

IvDmitriy
Автор

Хорошее видео! Не подумал бы на турбину)) продолжай в том же духе!))))

BlackORwhite
Автор

Наконец-то ) мы уже думали ты забил на подписчиков )

Fijgruncykbvffdsrjb
Автор

привет, ты положил это на Господа, отлично

martingajdos
Автор

Павел, очень интересная подача и я ЗА чтобы такой формат был, разок в неделю ☺️ моё мнение в случившимся, каждый мастер должен отвечать за результат ремонта т. е. если отдали турбину в ремонт, то за качество работы турбины должны отвечать эти ребята из мастерской. А по поводу все собрано на герметик тут два варианта: первый - экономия бабла и собственник авто не заморачиватся на покупке прокладок и второй - супер сервис, мастера которого говорят: не нужно суетится, сейчас все сделаем на герметик и будет ОК 🤣 1000 раз так делали.. А результат, то что к вам прикатили на ремонт 😪 Павел, жму руку за то, что вы разобрались и поставили на ноги красотку f10 🤝 👍

kszgqmr
Автор

Виноват тот, кто реставрирует турбины!)🫣

misheltotskyi
Автор

Очень интересно, не догадался бы ни за что про турбину)
У меня такая же фигня)

mikarelax
Автор

Скупой платит дважды ато и трижды это увлекательный атракцеон спасибо за видео ждем новых приключений бмв

yhmyzfu
Автор

Паша видео как всегда познавательно. Моё мнение виновники те кто залез в турбину после её ремонта

la_style
Автор

Очень похожая история была, купил себе 320D F31 на двигателе N47T, странно работал двигатель, на высоких оборотах все было очень плохо, проверил компрессию и она от 12 до 15 бар, сняв голову я обнаружил в одном из впускных клапанов застрявший лепесток от коллектора, выпускные маслосъемные колпачки были максимально загажены газами, посадочные были с ужаснейшим нагаром

FEELGOOD
Автор

На новых запчастях это лёгкий путь, нужно пройти путь эстонского самурая на герметике.

dmitrisamoilov