BMW F10: ОШИБКА МОТОРА - покажу РЕШЕНИЕ, о котором ты НЕ ЗНАЛ

Наблюдайте за нами здесь:

TELEGRAM:

[ecka]

Дополню автора. На е90 N серии стоит тоже этот датчик, и при его неисправности симптомы такие же, только может еще и не заводится, на е90 серии ошибки неисправности этого датчика нету, в место этого выскакие несколько разных ошибок, то есть, ошибка педали газа, управления наддува и ошибки по давлению в рейле.

[autogermanydanila]

Очень жду выпуск по дольше, обзор какой нибудь крутой БМВ, ну или подписчика тачку рассмотреть, или оператора тачку что-то новое рассказать, Короче ждём выпуска с нетерпением полноценного. Спасибо за этот выпуск, уверен эта информация всем БМВистам пригодиться, все топ 👍💪🔥😎

[a.peters]

Добавлю из личного опыта, проверяйте все разъёмы моторного отсека. Проводка была полностью в диз. топливе вплоть даже в блоке DDE. (свойство диз. топлива ползти навверх.) Пришлось менять полностью косу провода. Машина F46, 2015года пробег 118000км. Датчик меняется на новый уже только с трубкой. Спасибо за видео, такие неисправности нужно обязательно доносить иначе можно попасть. Удачи.

[MrZunders]

Точно такая же проблема сейчас на 2011 535д 277к пробега, машина жалуется на давление насоса подкачки но чек не горит. Мне настоятельно рекомендовали менять насос подкачки, но видимо сюда надо прежде всего посмотреть. Спасибо за видео!

[livestreaming]

Добавлю пару слов, датчик не совсем правильно диагностировать через просмотр показаний давления. В Ista есть тест блок этого датчика, 2 минуты измеряется напряжение датчика, в идеале от 400-600 Мвольт, если меньше или больше датчик под замену

[vitaly]

После замены датчика нужно скинуть коррекции по топливной системе.А также, когда датчик показывает неверно, можно посмотреть значения в блоке ekps(будет повышенное напряжение и ток на насосе подкачки из-за этого датчика)

[AndySm]

Спасибо за техническое видео! Со старыми моделями так просто, к сожалению, не получается, там много проблем хитро переплетенных, а владелец обычно, думает что :какой то датчик врет

[crystalbud]

Спасибо за видео. x5 f15 b47. Все говорили насос под замену. Посмотрел видео и - ЧУДО!!! Снял фишку и она вся в топливе. Спасибо!

[vnvsvwb]

Приветствую Александр и вашу очаровательную супругу! Видео как всегда информативное и локаничное, я уже молчу про его полезность! Я думаю не я один жду новостей о вашем участке под станцию, есть ли какие положительные сподвижки, как обстоят дела с соседями и прочее? Надеюсь вы что нибудь готовите? Успехов во всем вам, продолжайте в том же духе!

[uralsound]

Спасибо! Очень годная информация! У меня n57 тоже ругается иногда на давление подкачки, то высокое то низкое но чека не вылазит! Пойду разьем смотреть!)

[vzmgins]

Спасибо.Соскучился по техническим видео! И да, раньше выглядел более здорово

[babina]

Прикольно если поделился бы опытом исправления популярных ошибок чек энджина, например ваносы, катализаторы. Может лайф хаки какие.

[Serega]

Саш, очень полезное видео. Приятная музыка ( прям кайфанул)! Именная водичка для клиента, вообще респект !

[riccosaloni-home]

Как всегда полезно!! Была похожая ситуация на BMW F34 Gt дизель N47 2015 год, ошибок и чеков не было, просто на низах стала не так разгонятся как было раньше, так скажем стартового прыжка не было, (экология вся на месте без чипов и т.д.) стали искать проблему путем подключения компьютера, и обнаружили что турбина не работает в нужном режиме а именно актуатор на самой турбине не издает никаких признаков жизни, и соответственно была ошибка по датчику температуры и давления, сняли разъем и там было, как на видео все в солярке, пошли дальше и солярка добралась до мозгов по проводам и дальше до самого актуатора турбины, там есть плата и (не знаю как объяснить) -типа бегунок и при открытии самого актуатора там было все в солярке -(прям вылилось грамм 50 точно), естественно датчик заменили на новый, актуатор пытались вычистить и оживить(по началу он вообще не работал, пришлось покупать б/у с разборки так как новые только с турбиной или китай, а позже все таки заработал когда уже новый б/у актуатор пришел) заменил актуатор там главное чтоб на крышке номер четко совпадал с тем что стоит на машине и все заработало. При всем никаких чеков и так далее не высвечивалось, обратил внимание только тогда, когда машина перестала ехать как нужно. пробег на момент поломки был 150.000 с копейками. Так что советую проверить датчик на всякий.

[andreasnacibulin]

Александр спасибо тебе большое, читал на немецких форумах все пишут что это клапан ЕГР делает такие проблемы.

[mke]

За что я люблю твой канал так за то что когда кто то шумит за кадром.... Секунду... И все норм. Приятно смотреть словом

[txyboef]

Ох намучался с данной проблемой на f07 530d. Магистраль стоит как чугунный Мост. Есть тест проверка датчика в рейнголде, ты кажется не сказал об этом. Но главное! После замены Обязательно надо скинуть топливные адаптации. Рейнгольд у меня не скидывал их по какой то неведомой причине. начинал выть нереально насос в баке. Потребление насоса было 12 ампер при норме 6 . Причем он был уже новый. Помог лаунч который сбросил адаптации. И самое печальное что аналогов нет. Ещё важно что некоторые датчики на магистралях взаимозаменяемы. Надо номер смотреть. В своем случае я заметил только датчик, Соединив все качественным резиновым шлангом

[repaok]

bmw f11 2016 3.0 dizel приехала машинка моя с Германии, настали холода и что то противно гудело в задней части авто до какого то определённого момента прогрева, оказалось такая же ошибка сидела в блоке... Одно но у меня не было чека, только гул насоса
И вправду лечится заменой данной трубки с датчиком.
Жалко что твоё видео нашёл только сейчас)

[Andrew_workshop]

Была у меня такая ситуация, специализированный сервисный 3 раза менял ебу топливного насоса. Помыл датчик и на пол года как рукой отнял, но датчик уже был куплен на тот момент заменыли и все ))
Жду видео со стройки)

Удачи тебе)

[auriux]

that's really nice video, and good skills. One lifehack from my like mechanic, I see You using soft pads on bonet hooks to save Your head, Im jus simply removing the clips from bonnet struts and opening widely by supporting with telescopic support . Like on mb.