ЗАМЕНА ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ КОЛОДОК СИСТЕМА BOSCH ВЫСТАВЛЯЕМ РАЗВОДНОЙ МЕХАНИЗМ И ПРУЖИНКИ #ПЕРЕЗАЛИВ

Момент затяжки задней ступичной гайки 175 Н*м
Сегодня на пациенте Рено Логан 2012 года выпуска покажем как менять задние тормозные барабанные колодки. Операция аналогична на машинах: Рено Логан до 2008 г.в., Сандеро до 2008 г.в., Симбол с системой тормозов TRW 7'' 178мм, а также на Рено Логан, Сандеро с 2008 г.в. и Логан2 и Сандеро2 с системой Bosch 8'' 203.2мм. Покажем из-за чего клинит задний барабан, как его снять если колодки не разводятся, покажем как правильно снять разводной механизм и пружинки задних колодок, что делать с подшипником ступицы в барабане, как ослабить ручник и правильно убрать свободный люфт рычага и отрегулировать ручник, как собрать новые колодки и какие поставить с разводными механизмами, как собрать солдатики и стаканчики упорных пружинок. Как установить барабана на колодки и подвести колодки к барабану, расскажем про выработку заднего барабана и чем и главное для чего ее снимать.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:38 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
0:58 ОСЛАБЛЯЕМ РУЧНИК В САЛОНЕ
1:36 ПРОБЛЕМА - ПОДКЛИНИВАЕТ ПРАВОЕ КОЛЕСО
2:13 ОТКРЧИВАЕМ СТУПИЧНУЮ ГАЙКУ
2:32 СЕКРЕТ КАК СНЯТЬ ЗАКЛИНИВШИЙ БАРАБАН
3:15 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН
5:13 ПРО ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ
6:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
6:45 СНИМАЕМ КОЛОДКИ С ПЛОЩАДКИ
7:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С КОЛОДОК И ПРОВЕРЯЕМ ЕГО
7:56 РАЗЬИРАЕМ КОЛОДКИ И МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ДЕФЕКТОВКИ
10:53 КАК УБРАТЬ СКРИП ЗАДНИХ КОЛОДОК ПРИ РАБОТЕ
12:15 СБОРКА НОВЫХ КОЛОДОК ДО УСТАНОВКИ НА БАРАБАН
14:43 УСТАНАВЛИВАЕМ КОЛОДКИ НА БАЛКУ
16:22 ПРО ВЫРАБОТКУ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ
17:03 УСТАНАВЛИВАЕМ БАРАБАН И ПОДВОДИМ КОЛОДКИ
18:27 ЗАТЯГИВАЕМ ГАЙКУ СТУПИЦЫ
19:00 СОБИРАЕМ ВТОРУЮ СТОРОНУ
19:33 ДЕЛАЕМ ПРАВИЛЬНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РУЧНИКА
21:09 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ - НИКАКОГО СКРИПА
21:30 САМАЯ ГЛАВНАЯ МЕЛОЧЬ
21:54 ФИНАЛОЧКА

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #задниеКОЛОДКИ #ЗаменаКолодок #ТормозныеКолодки #БарабанныеКолодки
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стать частью команды Ремонт Рено:

[ZENiCOM]

Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:38 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
0:58 ОСЛАБЛЯЕМ РУЧНИК В САЛОНЕ
1:36 ПРОБЛЕМА - ПОДКЛИНИВАЕТ ПРАВОЕ КОЛЕСО
2:13 ОТКРЧИВАЕМ СТУПИЧНУЮ ГАЙКУ
2:32 СЕКРЕТ КАК СНЯТЬ ЗАКЛИНИВШИЙ БАРАБАН
3:15 СНИМАЕМ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН
5:13 ПРО ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ
6:23 ПРОВЕРЯЕМ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
6:45 СНИМАЕМ КОЛОДКИ С ПЛОЩАДКИ
7:35 СНИМАЕМ ТРОС РУЧНИКА С КОЛОДОК И ПРОВЕРЯЕМ ЕГО
7:56 РАЗЬИРАЕМ КОЛОДКИ И МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ДЕФЕКТОВКИ
10:53 КАК УБРАТЬ СКРИП ЗАДНИХ КОЛОДОК ПРИ РАБОТЕ
12:15 СБОРКА НОВЫХ КОЛОДОК ДО УСТАНОВКИ НА БАРАБАН
14:43 УСТАНАВЛИВАЕМ КОЛОДКИ НА БАЛКУ
16:22 ПРО ВЫРАБОТКУ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ
17:03 УСТАНАВЛИВАЕМ БАРАБАН И ПОДВОДИМ КОЛОДКИ
18:27 ЗАТЯГИВАЕМ ГАЙКУ СТУПИЦЫ
19:00 СОБИРАЕМ ВТОРУЮ СТОРОНУ
19:33 ДЕЛАЕМ ПРАВИЛЬНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РУЧНИКА
21:09 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ - НИКАКОГО СКРИПА
21:30 САМАЯ ГЛАВНАЯ МЕЛОЧЬ
21:54 ФИНАЛОЧКА

[bbqxikc]

Павел, если бы так все меняли колодки в барабанах, на земле бы не осталось злых людей. Спасибо за красивую работу!!!

[ashwintasker]

Спасибо, очень подробно, без лишней болтовни и дурацкой музыки.. Очень полный и грамотный рассказ и показ всех действий. Спасибо большое!.

[jhjtjjk]

Вы наверное один из ста добросовестных спецов. Побольше бы таких.

[SergeyLysikov-tvloxzp]

Приятно смотреть и слушать технически грамотного человека. Воды не льёт всё по делу и без суеты. Удачи в развитии💪👍

[rmigvti]

Хочется пожелать здоровья и удачи автору канала. Всегда все доходчиво и грамотно а главное все по делу. Приятно что есть еще такие добрые люди.

[vqwcekv]

Прошу обратить внимание, при снятии барабана, верхняя пружина была перевёрнута вниз продольным прутком между витками, а при сборке вверх. И у разводных механизмов, разная резьба справа и слева. И когда сняли колодки, нельзя нажимать на педаль тормоза, выдавить поршни в цилиндре.

[abrekAAA]

Спасибо, очень подробно, без лишней болтовни и дурацкой музыки.

[fgjvlsv]

Красавчик, огромное спасибо, что так подробно показываешь с мелкими нюансами. Таких видосов практически нет, я пока не посмотрел эти видео не мог понять, а посмотрев это видео и про ручник теперь все понятно и прозрачно. Огромное спасибо))))

[vkwxpge]

Спасибо за ваш труд и огромный опыт которым вы делитесь! Занимаюсь ремонтом авто более 35 лет и всегда смотрю ваши видео с интересом и удовольствием и нахожу в них что то новое и нужное для себя!

[Denis-nbjh]

Смотреть видосы одно удовольствие, сам люблю в свободное время повозиться с машиной, провести ревизию колодок, смазать и.т.п. С помощью этих видео 👍👍👍
Я когда менял задние колодки ещё смотрел на сам трос что бы не было при натяжке ручника перекоса.

[thgwieo]

Уважаемый Мастер. Спасибо большое, за качественные видиоуроки. Понятные и доступные.
Всегда смотрю, так сказать учусь, хотя самому уже за 60.
Хочу попробовать дать совет, ну или же так сказать поделиться своим опытом.

Когда, дочери, на б/у Хендай Гетц, менял задние тормозные цилиндры, заметил, что автоматическая разводка колодок не работала на обоих барабанах, и естественно, все было в ужасном состоянии.

Причина оказалась банально проста, из- за невнимательности горе мастера.
На Хендай Гетц, верхняя пружина, так же состоит из витков по сторонам, а посередине прямая проволока.
Но только, отличается от вашего случая, разным количеством витков на каждой стороне, и поэтому каждая пружина приписана только к левому или правому тормозному барабану.
Горе мастер, видимо, разобрал сразу оба тормозных барабана, и перепутал пружины.
Поэтому проволока между пружинами оказалась снизу, прижались к гайкам автоматики, разводки колодок при износе и не позволяли им вращаться.

В вашем случае, произошло тоже самое. Единственная разница от моего случая, что пружины имеют одинаковое количество витков, и могут устанавливаться на любую сторону.
Но только, их ни в коем случае нельзя ставить проволокой между пружинками вниз.

Посмотрите видеоролик, когда вы разбирали первый барабан, там пружина установлена, с проволокой между витками снизу. И поэтому при натяжении ручника, или просто при надавливании на педаль тормоза, пружина не давала вращать регулированию гайку, и даже сместила распорку в низ со своего места.
Ну а когда собрали, то поставили правильно, проволокой между витками в верх.
Спасибо.

[xfiuovd]

Великолепная работа. Всех земных вам благ!

[rhorofg]

Привет из Перми. Постоянно смотрю ваши ролики, как много у вас чему научился. Большое вам спасибо за вашу работу!!! Жму руку всей вашей бригаде.

[cpdwtcv]

Прям как надо всё объяснишь и покажешь, очень нравится ваш канал! Петру тоже спасибо за съемку. Успехов и заработка вам мужики. С наступающим 2023 годом вас!!!

[dzhafdetmahor]

Очень полный и грамотный рассказ и показ всех действий. Спасибо большое!

[hxdliyz]

Молодцы теперь всё сняли всё подробно. Мне пришлось самаму думать что и как с разводом колодок и регулииовког ручника, после того как в сервисе поменяли колодки ручник вобще толком не держал. Но с раза третьего разобрался. Тогда бы этот ролик был не пришлось столько мучиться. После как разобрался ещё у трёх знакомых переделывал после сервисов.

[qrskjck]

Давно ждал от вас этого ролика. Не перестаю вами восхищаться. В том же духе ребята. Без вас как без рук. Жирный лайк👍👍👍

[запчасть]

Самое понятное видео на ютубе по этой теме, спасибо за труд!

[ipon]

Надписи на покрышках с шиномонтажки помогают в ориентировании)))

Спасибо, парни. Я вас всем сердцем люблю и благословляю!))