Замена тормозных колодок и тросик ручника OPEL ASTRA

preview_player
Показать описание
Комплект монтажный барабанного тормоза : TRW SFK225
Тормозные колодки задние : Bosch 0 986 487 658
Трос ручного тормоза : NK 903698
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Человек, дай Бог тебе здоровья…
Всё понятно показал, буду завтра пробовать менять)

Vitebskiy_Belarus
Автор

Спасибо Сергей!!! Видео отличное и поучительное, жду новых с нетерпением.

fidulafudula
Автор

Лайв-хак, может кому пригодится: для того чтоб снять барабан прикрутите колесо обратной стороной на два болти и тяните за колесо, снимается на много проще...

_ESQARIAL
Автор

Пружинная шайба(круглая ромашка)ставится ПОД регулировочный рычаг, а не сверху его.

mhqipxl
Автор

Докладно, зрозуміло, толково! Дякую за відео!

romandanenko
Автор

Спасибо чувак, буду пробывать менять...

SaDM
Автор

Очень кстати... на днях меняю барабаны и колодки. Еще не определился с производителем.

ALEX-jvvk
Автор

Спасибо тебе огромное. Качество огонь. Все понятно и просто.мне очень помогло.

fiusqzc
Автор

Отлично. Диски и колодки TRW закуплены. Света Сергей больше нужно.

lisica
Автор

Добрый вечер! А вы пару раз нажали! Они разошлись, а то я пока не подогнал планкой не помогло, регулировочным пробовал нет

vopbjcz
Автор

Сергей, а тросик этот короткий который в барабан заводится, он там внутри за колодку цепляется?

ssszzza
Автор

спасибо за видео . Подскажи а эти тормозные цилиндры не нужно менять ? короче у меня ручник вообще не держит и подтягивал уже толку ноль, по ходу менять накладки нужно .

renGer
Автор

Подскажите, пожалуйста: какой длины тот болтик, которым прикручен барабан, вот на видео: 2:40

Peaceful_Warrior_UA
Автор

Если колодка стерлась не равномерно нужно менять барабан?

renGer
Автор

Тут дело не в том что то пружина та оригинальная, а потому она толще и зацеп другой, эти пружины просто от разных колодок. Ты ж ремкопплект не Бошевский взял а ТРВ потому она и другая. В некоторых колодках другой рычаг ручника, и в нем нет отверстия под пружину. И тогда она заводится за этим рычагом в отверстие в колодке, а конец ее заходит за колодку. Посмотри фото. например колодок 06800 LPR, такие у меня стоят. И под них четко встают те пружины которые ты забраковал. Поэтому ремкомплект надо брать той же фирмы что и колодки, чтоб все пружины соответствовали. И защелку зря ты сплюснул которая соединяет конечные тросы ручника со средними, они туда вщелкиваются, она подпружиненная была :)
p.s. вот нашел для тебя пример других колодок, для которых используются "говно а не пружинка" ;) Для таких колодок тот твой "оригинал" будет говном ;)

scotchwhisky
Автор

Жеееесть.... Меня такое же ждет....
Кстати, есть в продаже натяжительная шпилька (та, которая под робочим цилиндром от колодки до колодки, на ней еще и флажок стоит)??

dendriver
Автор

Шо за "медная смазка"? Где почитать +|-?

maxxx
Автор

У меня сегодня на дороге колодки заклинили дымел барабан и машина не ехала нормально педал тормоза держал тормоз в конце я ахуел остановил машину дымело барабан налил воду на барабан и все пиздец 30 35 км гдето проехал шас вроде нормально но нужно смотретьне суть Вопрос может ли из за тросика в сборе ручника то что уже старое заклинить колодки и так притармажывал и грел барабан? Или цилиндр тормазную менять

abbashaciyev
Автор

Шесть незнаю даже что будет проще полностью перебрать старые барабаны или же поставить диски вместо барабанов, но одно знаю точно затратно и то и другое. И да поражает то что барабаны дороже задних дисков... В чем логика (

Solazol
Автор

Там бить не надо (барабан), просто ручник отпускаешь полностью. И все легко снимается. :)

mneRateR