Замена задних тормозных колодок Daewoo Lanos (Nubira, Nexia)

preview_player
Показать описание
На видео показан процесс замены задних тормозных колодок на автомобиле Ланос (Нубира, Нексия). Применены колодки тормозные задние Hi-Q SA055-new для Daewoo Lanos, Nubira, Nexia, Cielo, на этих автомобилях замена выполняется аналогично.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребят. Все здесь не тупые правда же. Что вы на человека накинулись. Вот мне довелось менять. Бегло глянул что как разбирается и с шайбами сам разобрался. Главное ведь в том, что показал кишки механизма и все. А обыватель все одно поедут в сто. Поэтому спасибо автору.

hrjecqf
Автор

Главное - делать и говорить УВЕРЕННО ! И тогда, создаётся впечатление, что перед нами МАСТЕР, ГУРО, НАСТАВНИК, УЧИТЕЛЬ...

fgqgxev
Автор

Спасибо за видео ! Снял фаску на барабане, развел колодки и красота . Всё работает !

rbczfms
Автор

Спасибо за отличное видео. Хотел бы добавить, что ещё можно поджимать калодки через отверстие под болт на установленном барабане.

uflzsvk
Автор

У меня была Авео была точно такая проблема что после замены колодок зад стал ватный. Планки до флажка ещё доставали, но уже не разводились, в момент нажатия на педаль флажок уже не доставал до гайки. И причина не в какой-то шайбе, как тут поносят все, а в критичном износе барабана, по регламенту замена производится при увеличении диаметра на 1мм. А по факту в у меня было 4мм. У автора думаю не меньше. И как я проверил на личном опыте, если планку разводить вручную, то через 400км придется повторить процедуру, а через 2-3подвода просто выпадет поршень с цилиндра . Конечно с износом в 1мм ещё жить можно, но в 4мм просто нужно заменить барабан если хотите быть уверены в тормозах.Если кто-то скажет, что на варил на колодки и дальше катаюсь, то удачи разность окружности зделает своё дело, такие люди ездят пока не расколется барабан на куски, вместе с их черепком при ДТП, очень часто колется алюминиевый как на ВАЗ Напомню, что внутренний диаметр барабана для Ланос, Авео 200мм, для ваз 250мм. А теперь померяй свои барабаны, и напиши как давно их нужно было выкинуть!

opysvlv
Автор

Настоящий механик работает без перчаток👍

antikrizis
Автор

Спасибо, все четко и ясно объяснил, без матов... Приятно слушать..

fomafoma
Автор

Я простой пользователь автомобиля Заз Деу. Так вот, на 4, 50 минуте просмотра видео, обратил внимание, что нет скругленной шайбы под флажком само подвода.. Вероятно она ушла со старыми колодками. При таком результате подводящий механизм работать не будет.

bsztwvu
Автор

Спасибо. Первое нормально снятое видео по теме. Я не знаю как правильно, но буду делать как показано, ибо первый раз.

prosto_chelovechek_
Автор

Не помыл тормозной щит. Не смазал медным спреем место сопряжения колодок со щитом (тепловой мост). Не заменил все пружины. Не заменил угандошенный барабан. Смазку из ступицы не удалил. Не мыл ступицу и не заменил смазку(Mobil XHP 222; Castrol LMX). Подшипники ступицы и сальник к замене. Колодки на выброс? Замена на TRW. Какой нигрол? Наши прадеды им очко смазывали немцам, которые к нам на танках приехали. Применяется специальная синтетическая смазка для смазывания направляющих тормозных суппортов, но после того, когда механизм автоматической подводки блестит как у кота яйца. И ещё много всяких нюансов. Колхозный неуч.

VasiliyOstapchuk
Автор

При затяжке гайки ступичной не большой люфт должен быть потому что при езде можно перегреть подшипники и они полетят.

AleksandrCondor
Автор

я хоть и автоэлектрик, но вижу что там колодок ещё ездить и ездить.

ub-ua
Автор

Нижний конец вертикальной пружины нужно зацепить изнутри колодки. А вообще не нужно парня ругать.

vadimkovalchuk
Автор

А где комментарий автора что тормоза почти не работают? Шайбы под флажком нет, квадратной шайбы между трубкой и храповиком нет. И зачем мазать храповик? Он ведь пылью забьется и вообще не будет крутится. И про правильную регулировку подшипника не слова.

wyhpnwd
Автор

Мне такой горе мастер поменял колодки.Ручник пропал через неделю. Колодки не подводятся к барабану. Самому пришлось всё переделывать.Бляха муха, вы хотя бы соберите так же как стояло. А то вдруг механизмы виноваты стали. Уржаться можно. До разборки язычок на месте, после сборки не достаёт до гайки))). Некоторых вообще к авто подпускать нельзя. За видос спасибо. Людям хоть понятно будет, как делать не надо

vadimmishvadval
Автор

Йома йо шо ж вы так рукожопите то.механизм самоподвода на этих машинах отлично работет если все правильно собрать.во первых не правильно установили пружину, во вторых не поставили шайбу под флажок самоподвода а без ние работать не будет.если не понимаете лучше не беритесь

vados
Автор

Ну молодец всё чётко рассказал показал, расжувал и в рот положил, хороший человек дай бог тебе здоровья и твоей семье

dqchhex
Автор

А ещё лучше, поставить отдельно ступицу отдельно барабан от Нексии, и будет счастье, и подшипникам что их постоянно не будут трогать, и при замене колодок

fzgfbhy
Автор

я вот смотрю видео, и просто бальзам на душу
меняю уже второй день цилиндры тормозные, колодки и барабаны
когда было время все собирать, так задрочились с этими солдатиками и пружинками просто пздц, оказывается все не так делали
когда я увидел как Автор видео налегке ставит пружинки я улыбался и понял что не все так плохо
уже весь потерянный был, типо а как я это буду делать раз не получается, все силы потрачены в капусту и руки в капусту все в тормозухе и масле
еще ремкомплект пружинок продали разный…
решу вопрос со всем этим и поделюсь впечатлениями об результате)

__relx_
Автор

Столкнулся с проблемной на нексии заблокировалось заднее колесо сперва колодка чиркала (думал не колодка, а снек на диск налип) трос ручника оторван. Скинул барабан, свел колодки, и через час езды снова заклинило колесо туда-сюда сдал освобождается. Заметил что на кочках клинет

alexproz