Кроссовер SUBARU OUTBACK на САМОМ ДЕЛЕ Отчёт РЕАЛЬНОГО Владельца Субару Аутбек Отзыв Обзор Часть 1

Первый обзор нового кроссовера Субару Аутбек 2022 от реального владельца на русском языке. Таймкоды по разделам:
0:00:36 Почему Субару?
0:01:54 Что такое POV?
0:04:49 ДОСЬЕ Аутбека
0:05:47 Конкуренты и позиция на рынке
0:07:15 Что такое "автомобиль для американца"?
0:09:19 Продажи Субару в США - статистика
0:11:00 Субару Аутбек - что это? Представляем автомобиль!
0:12:04 Что такое кроссовер?
0:15:01 История кроссоверов от Ситроена 30х годов до Субару Аутбек
0:17:55 Поколения Аутбека - ШОКИРУЮЩАЯ разница!
0:21:28 Лабуда про "универсал"
0:24:48 Аутбек - сравнение с одноклассниками
0:27:20 Outback и Volvo
0:29:32 Классы кроссоверов/SUV в США - не так, как в Европе!
0:31:25 AWD SUV - забудьте про универсалы!
0:32:25 Основные технические данные - кратко
0:35:16 Планета "Субарик"
0:38:11 Аутбек = Романтика и путешествия
0:40:04 Аутбек 6 поколения против 5 поколения
0:41:53 Субарик и динозавры
0:42:51 Релинги на крыше - базовые и Wilderness/Field
0:44:57 Выбор цвета, особенности, краска, уход за ЛКП
0:49:16 Крыша, кузов - что такое "Платформа SGP"?
0:55:36 Всё о стёклах Субару Аутбек
1:01:00 Зеркала, видеокамеры, антенны
1:06:16 Как светит Субарик - адаптивный головной свет и пр.
1:10:12 Двигатель - все подробности и ВОПРОСЫ ЗНАТОКАМ!
1:32:03 Функция "Двигатель Старт/Стоп" - а об этом будет во второй части отчёта!
СМОТРИТЕ НА КАНАЛЕ:

[nz]

Ура! Наконец-то! С ваших видео я просто кайфую!Свой Субарик мечта к которой я иду грызя суровую российскую действительность, только мне больше нравится 5 поколение(без планшетов на торпеде), но топовая комплектация и чтоб детям на мороженое осталось) жду ваши новые видео! Субарик ван лав)

[muratkadyrbayev]

10 лет ездил на крузаках. От GX до 200 2015 года. Потом 2 года на Камри. Друг как-то попросил посмотреть аут. После купив его, продал и купил ещё один. Начал интересоваться, что за машина. В итоге в марте 20-го купил 5-го поколения, годовалого. До сих пор кайфую. Последний раз удовольствие от езды получал на бмв. Аут это машина на все случаи жизни. И охота и рыбалка и поездки более 1000 км. За 2, 5 года менял только колодки и втулки. Ну и конечно обслуживаюсь у официалов и никаких проблем. Отличный обзор. Спасибо. Теперь хочу 6-е поколение))

[dobryi_chel]

Обычно когда смотришь обзоры на YouTube и видишь тбзоры авто на полтора часа, то на середине видео засыпаешь, ваши видео настолько интересны что 1.5 часа пролетают незаметно!

[ivanivan]

ОБЗОР ПРОСТО КРАССНЮЧИЙ👍👍👍👍Очень интересно смотреть и слушать!!!

[avtoshkola_BD]

Отличное видео, именно для поклонников марки!
Я таким являюсь, стал им случайно, как и ты.В 2017 приобрёл Форестер!
Вот скоро пора обновиться, присматриваюсь к Аутбеку!
Жаль, что у нас в Европе они существенно дороже и клиренс меньше 😅
А так машина для людей с пониманием техники, вообще не имеет конкурентов!
Ты много поработал для создания такого видео! Молодец!
С 97% сказанного абсолютно согласен!

[ultraviolet]

Автор просто киномонстр))). Большой респект. Выбирая кроссовер тоже пришел к субару. Жду продолжений. Всех благ.

[АлександрКороткевич-хг]

Огромное спасибо за обзор! Это великолепно! Выбирая машину прошел примерно Ваш путь, естественно не так тщательно и не «вживую». Купил Аутбек 5 поколения. 2 года езжу и получаю удовольствие, хотя до этого у меня была Камри, которая очень нравилась. С нетерпением жду 2-й части обзора, сравнения Аутбека и Форестера, Аубека 5-го и 6-го поколений Понимаю как трудоемко делать такие обзоры. Еще раз спасибо за Ваш титанический труд.

[РинатСудаков]

Эталонно! Вот какие должны быть обзоры. Такие и никакие другие! Увлеченный машиной и обзором владелец - идеальное сочетание) спасибо!)

30тысяч 08.2022 цена аутбека в России 90-95 тысяч $... Средняя зарплата 500$ в месяц.
Обидно прямо до глубины души...

[такполучилось-дл]

Высочайший уровень контента! Просто наслаждение для влюблённых в авто!

[SeregAries]

Крутое видео! Как документальный фильм)) Очень понравилось! Продолжайте в том же духе!

[ЕвгенийГречкин-вг]

Спасибо Вам большое за обзор. Я такого еще не видел. На сколько у вас информативное выражение мысли. Думал между cr-v и аутбеком. Теперь вопрос отпал. Спасибо большое!

[VseNaParohod]

Nickolas Efimaki,
Я инженер по первому образованию, и, хотя увлекаюсь автомобилями с юных лет, я не считаю себя экспертом в области технической эксплуатации. По круизам - в значительной мере да, эксперт (канал "Все на Пароход!")
Что такое эксперт?
Вот Вам пример. Я задаю вопросы по своей машине координатору сервиса в сервисном центре Субару. Он ли не эксперт?
Он отвечает на большинство из них и добавляет, что вот этот вопрос нужно задать вот тому-то, сейчас я его приглашу.
Приходит тот-то и мы с ним беседуем по тому вопросу. Это означает ответственное отношение к предмету. Он не торопится ответить на всё на свете, лишь бы казаться умным.
Антикор в Америке - на усмотрение владельца. Моя машина эксплуатируется в жестких условиях - перепады температуры зимой и обилие соли на дорогах. При этом антикор практически никто не делает. Я не знаю ни одного человека, кто делал антикор. Я Вам рассказываю всё по порядку, всю историю. Антикор меня инересовал, т.к. это безусловно плюс для машины, как минимум - не повредит.
Я советовался со своим механиком, котрый курировал мою старую машину (ржавчина стала беспокоить на 13 году ). Механик не видит необходимости обрабатывать Аутбек и не может рекомендовать конкретную контору. Его экспертное мнение - не стоит возиться, но надо мыть низ минимум раз в две недели.
Иными словами, не существует экспертного ЗАКЛЮЧЕНИЯ по вопросу делать или не делать антикор для Аутбека. Это на усмотрение владельца: свободное время, финансы, приоритеты, душевное спокойствие. Т.е. даже если бы я был сертифицированным механиком в центре Субару, по этому конкретному вопросу я бы смог только поделиться своим экспертным МНЕНИЕМ. Если бы дилеры при продаже предлагали антикор, я бы согласился без колебаний - доверяя фирменному центру Субару. А на стороне - это уже хлопотно искать, и возникают дополнительные вопросы.
Мыть низ автомобиля - этим я занимаюсь регулярно, моей технической подготовки достаточно, чтобы понимать важность этой процедуры, не задавая вопросов. Низ моей старой машины, конечно, за 15 лет весть покрылся ржавчиной - но поверхностной. Все узлы, что снизу, были в рабочем состоянии и ещё сохраняли ресурс. Замена картера была где-то на 12 году, т.к. ржавчина всё-таки взяла своё. Но срок жизни машины был таким долгим, благодаря уходу - в том числе мытью снизу. Антикора не было (Honda CR-V). Внутири (в салоне) машина вообще была на вид лет 5, не больше.
Утилитарные вопросы - фильм большой, отчет подробный. Я начал с внешности, что естественно. Идём по порядку. Дойдем и до нижней части, и до лифта. Это будет в следующем выпуске.
Да, все автомобили выпускаются с заводов новыми и красивыми. Но не у всех одинаковый ресурс по двигателю, ходовой части и ржавчине. Поэтому, находясь в Америке, я в принципе не рассматриваю покупку американского автомобиля уже по этим только параметрам. Японский, собранный в Америке - это еще ладно. Мотор и трансмиссия Аутбека поставляется из Японии. Снимает все вопросы взятие автомобиля в аренду (лизинг), чем занимается значительная часть автомобилистов в Америке. Взял на три года, поездил, отдал. Но это дороже, и нет эмоциональной связи с автомобилем, а для меня это важно. Поэтому для меня это капиталовложение минимум на 7-8 лет.
По расходу топлива, в фильме я указал срок обкатки. Официально для данного автомобиля - 1600 км. Расход я фиксировал уже после этого пробега.
Лифт - важно, если ездить по глубоким колеям. Хонде просвета 20 см иногда было впритирку, пробиралась на днище, собирала снег задним мостом. Это не сельская местность, но снега бывает выше крыши, ездить надо много, что под снегом - не всегда известно. Сюда же и защита картера и заднего дифференциала. Я бы их обязательно поставил за доплату - на всякий случай, поедем куда-нибудь в путешествие - мало ли что, но дилер разрешил "выбрать подарок" - выбрал защиту. Если вы живете во Флориде, разумеется ни антикор, ни металлическая защита не нужна.
Первую зиму Субарик отработал не то, чтобы превосходно, а нет слов, насколько превосходно по снегу. Всё, не буду пересказывать всё кино. Смотрите продолжение. Спасибо за отзыв!

[asanbalatayev]

Приятно, профессионально, интересно, позновательно, стало легче сделать выбор, от души ракмет автору!🎉

[СолнечныйСтранник-еэ]

Спасибо. Вот это обзор -> от кого надо обзор))). Обзор умного, любящего свой авто человека, объяснившего почему, что и как..

[paha-dzen]

Классный обзор, подача информации просто великолепна, автор спасибо за фильм

[lordkoborg]

Woow!! Такое ОТЛИЧНОЕ видео! Самое информативное и интересное, что я когда-либо смотрел. Я как раз сегодня иду за своим Outback 6-го поколения к дилеру Subaru. Спасибо за всю презентацию этого феноменального автомобиля. Привет из Болгарии!

[Михаил-ммм]

Вот это фильм! 👍🏻👍🏻👍🏻
Влюбился в него, уже как год назад. 🔥👍🏻
Осталось дело за малым, найти столько дензнаков ))

[olegtkachenko]

Благодарю за видео, под таким углом Субарика никогда не рассматривал )
4 поколение купил когда выбирал с чего пересесть после седана - по формату и бюджету выбор был между Х-Trail и Subaru - решением остался доволен по формату но тачка оказалась проблемная - европейский 2.0td, чудом от нее избавился и пересел на 5 поколение на газу, после была попытка пересесть на Audi Q7, но для моих задач она оказалась огромной - вернулся к Субарику, но т.к. очень захотелось обновиться - взял 6е в комплектации Premium. По обзорам - на 6м обновленный движок, коробка и ходовка.
Едет тачка действительно лучше ощутимо.
Сильно удивил двигатель с прямым впрыском - возникли сложности при установки ГБО, а также низкий уровень замены топлива - где то 25/75, но экономия все равно существенная. В Динамике на 5м поколении разницы в в езде газ/бензин вообще не почувствовал.
Трасса у меня до 10л при моей езде, поэтому и ставлю ГБО.
Прошлый Субарик за 70т.км. эксплуатации (с 65 до 135т.к.см.) съел на ремонт и запчасти всего 500 баксов, (без учёта мелких расходников) поэтому с закрытыми глазами брал 6е поколение, пока обкатываю, через год обновлю комментарий )

[asnk]

Автор провел большую и кропотливую работу по данному автомобилю! Молодец!

[meirambekmayev]

Спасибо Вам больше за детальное видео! Я присмотрелся к этой машине уже в 2019 году, но к нам в Казахстан 🇰🇿 поступили к продаже только в октябре 2021 году и я сразу его купил уже в ноябре 2021. Очень много смотрел тестов и на английском и на русском, но после ваших видео (как вы детально выбирали авто) понял, что мой выбор был правильным и ещё раз в этом убеждаюсь. С нетерпением ждём 2-ю часть. Спасибо Вам больше за ваше время!