РЫВКИ, ПРОВАЛЫ, ДЁРГАНЬЯ, ЛАДА ЛАРГУС.

preview_player
Показать описание
ЛАДА, ОЧЕНЬ НЕ СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА, УСТРАНЕНИЕ. LADA Largus
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Алексей, это было очень интересно, а главное поучительно. Специально останавливал видео и рассуждал что да как и надо сказать начинаю понимать что первые мысли и подозрения очень часто наводят на истинную проблему. Мне нравится ремонтировать с вами и получать бесценные знания в этом нелёгком деле. За рыбалку отдельный респект.

Dmitriy
Автор

Жму руку, сложный ремонт, долгое расследование, но вы настоящий профессионал!

reactor
Автор

Интересный случай! Отличная работа. Спасибо за обзор.

ВладимирВолков-жз
Автор

Правильно говорят доверяй и проверяй, многие диагносты говорят. Удачи и нравится ваши мысли при дианостике

АндрейЛеонтьев-ую
Автор

Да, интересная информация. Спасибо за информацию. Зимой, конечно, смотреть летнее видео, конечно, прикольно, но хотелось бы посвежее видео.

VCS.
Автор

Спасибо вам за ваши видео. Всегда интересно🤔💭 смотреть

artemmeshkov
Автор

Была такая же проблема один в один с Хонда Арвэйв с двигателем L15A VTEC. Эта проблема была плавающая, на протяжении нескольких лет она проявлялась. В одних случаях чистка клапана ХХ помогала, подклинивал. В других случаях клапан ЕГР не плотно закрывался. В очередной раз проверив клапан ХХ и клапан ЕГР и убедившись, что сними все в порядке, проблема не уходила. Показания датчиков как под копирку были как в видео (авто японское, а поведение как у Ларгуса). Долго голову ломал, проверял датчики, все было в норме. Подсосов не было. Решил прикрыть дроссельную заслонку картонкой, работа двигателя выровнялась, показания датчиков пришли в норму. Результат - сняв дроссельный узел, было обнаружено, что лак, герметизируэщий дроссельную заслонку по кругу, отсутствует. Возможно, от старости лак стал рыхлым и его засосало во впуск. Без этого лака зазор между корпусом дроссельного узла и дроссельной заслонкой был очень значительным. После замены дроссельного узла на другой (контрактный) проблема ушла и пока не проявляется уже больше года.

Grajdanin_strany
Автор

Алексей спасибо за обзоры по работе с теми авто от которых другие спецы отказались а вы устранили не не неисправность а большую проблему в жизни владельца авто

АртемАртемов-фи
Автор

Алексей рад Вас видеть. Завидую жителям вашего города, любое авто отремонтируете. У нас таких спецов нет

regionkz
Автор

Отличный пример. Спасибо что делитесь опытом

el_mecanico_
Автор

Дроссель замененный хозяином наверно с озон, за пять рублей, а ори наверно пятнадцать...Благодарю за труд.

AndreyTLM-wdqh
Автор

Веста 19 год 1, 6 механика. Пробег 42000 км. Двигатель на холостых потряхивает немного. звуки у двигателя, как на видео только немного тише. Как будто меняется тональность от плавания оборотов. Был порван Шланг вкг тонкий и авто нормально ездил, а убрал этот подсос и машина стала дергаться) сделал адаптацию дросселя, но не помогло. Дымогенератором дымил и не было подсосов, а проблема есть. А по ощущениям двигатель раскручивается медленно, расход как по мне увеличен. Вот такой вот он АвтоВАЗ)

sayamagzumov
Автор

Блин, огромное спасибо) почти мой вариант) с небольшими нюансами, не так жостко с симптомами, но очень-очень похоже),

МихаилЛебедев-мб
Автор

Спасибо за информацию, должен приехать такой же ларгус где хозяин уже поменял много чего, в трех разных сервисах не могли найти эту не исправность, думаю по вашему видео копать в сторону дросселя, спасибо за работу

tim_avto
Автор

Приветствую, Алексей! Отличное видео! Сегодня столкнулся с подобными проблемами на автомобиле, Датсун он до (в общем ваз 2190 😊) с ДМРВ. Ошибки по лямбде, опережение то позднее, то раннее. Метки проверили всё чётко. Теперь дальше будем смотреть 😊

autoexpert
Автор

Хороший видос, меня тоже также клиенты сбили столка с гениратором приора 13гв с Кан шин говорили 3 гены поменяли заряда нет а регулятор старого выбросили, новый регулятор поставили но не тот что надо было, и понеслось менять гены и результата нет, ну се решилось снял генератор поставил регулятор тот что должен там стоят и заряд пошел вот так вот бывает, а я им сразу сказал в регуляторе трабл спасибо за видео 👍👍👍

ТимуриК-щц
Автор

А у меня прогревочные обороты в начале заводки маленько трясь-трясь потом нормализуется и в конце прогрева резко сбрасывает обороты до минимальных и иногда при торможении двигателем на 2и3 передаче начинает дергать туда сюда и вплоть до выжима сцепы не перестает дергать.Ларгус дв.ваз 11189.

andreimazhin
Автор

Дроссельную заслонку можно проверить на исправной машине. У меня прогревочные обороты скачут. Поначалу только в морозы и ниже нуля градусов. Теперь и на плюс тринадцати. После прогрева все нормально. Необходимо менять дроссельную заслонку, так как датчик не ремонтопригоден. Заслонка не закрыта полностью, так и должно быть.

ДмитрийПопов-еэ
Автор

Не перестаю удивляться вашей гениальности. Как к вам на курсы диагноста попасть?

paraplet
Автор

Лёша привет из Зыряновска, я тебе звонил по осени с проблемой по приоре, дергалась при наборе скорости. Так вот, что я хочу сказать по всем пораметрам, вольтажу и тд.и тп. Было всё гуд, а проблему найти не мог 3 месяца пока ошибка не вылезла р1545 и двиг не ушёл в аварийку, после подкинул с гранты дроссель и прокатился проблема ушла, в итоге купил новый дроссель пока катаюсь всё норм только расход повысился чутка.

ИгорьЗябликов-эь