Троит бензиновый двигатель. Пропуски воспламенения. краткое руководство по поиску причины.

preview_player
Показать описание
попытался описать основные причины подтраивания двс на холостых оборотах на примере Шевроле Авиа.первые и последние пару минут конкретно по данной машине. будут вопросы задавайте. аннотации скоро сделаю.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сергей, спасибо, за видео. Всё понятно и никаких мозголомств. Завтра проверю всё. Лучшее видео что я нашёл.

okybfkv
Автор

Доброго дня троїть на холодну після запуску трохи секунди 20-30 потом всьо рівно працює підкажіть що може бути?

ОлександрЧерняк-ъу
Автор

Добрый день!) Подскажите, пожалуйста. У меня на авео начал троить двигатель. ошибка - пропуски воспламенения во 2 цилиндре. Перед этим полез к вакууумнику и мешала клемма клапана ЕГР. Я ее оключил, потом завел машину и начало троить, ошибка с системой рециркуляцией ОГ. Оказалось что забыл подключить клапан ЕГР)
Но когда подключил, то двигатель продолжил троить....
А за день до этого заметил что из отверстия для щупа дует воздух.
В чем может быть проблема?

vatagamix
Автор

Подскажите пожалуйста, Шевроле Авео т250, на ходу затроила, заморгал чек, пропал хх, по сканеру были ошибки р0201, р0300, уже поменяли катушку, провода, свечи, рхх, ЭБУ ничего не поменялось, прокинул провод напрямуют от ЭБУ до первой форсунки ошибка р0201 пропала, р0300 осталась, куда дальше копать? Компрессия в норме двигатель f14d3, мкпп, 2008г, во всех сервисах говорят разное, троит и на холодную и на горячую, сильно заливает бензином, расход очень большой

PytbkDobry.
Автор

Добрый день.
Датчики АБС легко проверить по сопротивлению.
Высоковольтные провода никогда не были бронепроводами(посмотрите на провода ГАЗ-66, или УАЗ 469 именно военного образца)
Высоковольтные провода имеют таукю конструкцию и сопротивление не только для гашения ВЧ помех радиоприему а также для нормальной работы самой системы зажигания и замена на обычные немного не правильное занятие.
Благодарю за внимание.

СергійЗюзюн
Автор

Молодец, спасибо очень помогло! Машина Троила периодически оказалось, что провода пробивают в колодцах!

jenek
Автор

Здравствуйте Сергей лачетти 1.4 ошибку выдает пропуски р 0300 нарушения порядок зажигания цилиндров, свечи менял, высоковольтные провода тоже менял ошибка периодически появляется что может быть подскажите пожалуйста заранее спасибо

Николай-ыщ
Автор

Здравстуйте. Такая проблема Део Ланос 1.6 16 клапанов. Польская сборка 2008 год. Стала плохо заводится и троит на холостом. Установлено ГБО ЕВРО 4 на газ вообще не переходит сразу глохнет.Ездил на комп диагностик. Сказали что датчик ДАД накрылся я купил стала чуть лучше работать НО ТРОИТ и все теже симптомы.Бывает такое что еду и где ни будь на перекрестке останавлюсь и она резко заглохнет. Работает с большими перебоями такое ощющение что на 2х котлах. Я достал себе адаптер диагностический и попытался сам продиагностировать. Просмотрев в одном из видео параметры вот что увидел. При включеном зажигании и заглушеной машине ДАвление в впускном уоллекторе около 100 ( точно не мпмню по мое му 95-96. А на заведенном МОТОРЕ около 45- 48 и плавает постоянно как будто пытается подрегулировать подкоректировать. высоковольтные ПОВОДА, свечи Катушка ( модуль ) зажигания менял ( ставил с рабочей машины) Ни чего не поменялось. компресия 14 во всех котлах. Что еще может быть где капать???

JohnDoget
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста шевролет Лачетти проеду 20 - 25 км машина начинает троит проподет мощность как будто бензин заканчивается

RafXbass
Автор

Здравствуйте у меня шевроле круз 1.6 109лошадок когда еду 100 или 110 начинает мигать чек если продолжить езду пропадает тяга мотор начинает троит.после диагностики менял лямбда-зонд номер 2 провода свечи но изменений нет до 100км час роботает в норме подскажите пожалуйста от чего это может быть? Машина работает на газу

БобоевБобо-иб
Автор

Сергей здравствуйте. У меня опель антара 2.4 2008год тресёт двигатель и чек то, горит то моргает. Я поменял провода, катушку, почистил форсунки и все равно пишет "частые пропуски зажигания 1го и 4го цилиндра и ошибка датчик кислорода но я его менял год назад, что это может быть? Раньше чек загорится но потом гаснет а щас не гаснет но моргает?

МаратВалеев-пт
Автор

Доброго времени суток . Требуется помощь . Приобрел шевроле круз 2012 г.в. 1.6 109л.с. двигатель F16D3 на механике Горел чек, провели диагностику, показала пропуски зажигания 1-4 цилиндр . Сопроваждалось подергиванием при езде на 2-3 тыс. и плаванием оборотов от 700-950 . Заменил свечи, ВВ, катушку зажигания, удалил катализатор он был забит , итог . Пропуски продолжались, загорался чек . Компрессия 15 в каждом цилиндре . Было решено снимать ГБЦ, вскрытие показало на первом впускном клапане развалился гидрокомпенсатор . заказал гидрик и все сопутствующие прокладки и принялся к очистке ГБЦ . Очистил и притер клапана, все собрал . И итог пропуски остались и плавание оборотов на ХХ . пропали подергивания на 2-3 тыс. стала плавнее ехать, но троение на хх осталось . Сегодня пробовал отключать лямду, двигатель работает без изменений, что при отключении что при подлючении лямдозонда . Подскажите куда копать . заранее Спасибо .

ЕвгенийАшралов-хд
Автор

Здравствуйте зкажите пожалуйста как равилно подсоидинит свечной провод на модул

bekmyrzanurmaganbetov
Автор

Здравствуйте! Видео старое, но может ответите) Периодически трясет двигатель, поменял всё практически, подсоса нет, иногда хорошо идёт, без вибраций но на низах провал, когда плавно на газ жмешь, обороты поднимаются до тысячи и останавливаются, по звуку как захлёбывается, (педаль газа продолжаю плавно давить)потом резкий скачок оборотов до 1.5-2000 и дальше набирает нормально. По этой причине приходится при трогании перегазовывать, и стал вялый разгон.

ИванСевер-лз
Автор

здравствуйте. машинка авео с таким же мотором, в декабре решил поменять ремень ГРМ и после тока как открутил шкив с колена большой, шкив- звездочка коленвала для ГРМ просто отвалилась. в общем меняли коленвал. до этого висела ошибка по нагревателю лямбды, но больше ошибок по двигателю не было. коленвал меня через низ, не снимая головы. поменял. машина работает ровно, но сразу после замены колена при первой поездке заморгал чек, ошибка р0300 множественные пропуски зажигания. при этом машина не троит и работает ровно, как и до замены колена. куда копать? ГРМ в метках. колено брал бу, может ли быть такое что проблема в железяке с проризями с которой дпкв считывает сигнал? на авео или лачетти такое вообще бывает?

akexeysar
Автор

Доброго времени ! помогайте советом )
В общем купил Круза без двигла 2013 г, 1.8!Заказал двигатель без навесного с пробегом 32 тысями км! Установили, заводим двигатель троит, горит чек, начали разбираться в чем дело, поменял модуль, заменил свечи, помыл форсунки не помогло!Привезли электрика говорит показывает проблемы с зажиганием, играли с зажигаем на зуб раньше на зуб позже, нашел прибор по которому выставляют зажигание на шевролет круз, все без изменений.Поменял VTI муфту, заменил клапана VTI оба на голове, изменений нет ! Машину колбасит, поменял термастат со всеми датчиками изменений нет !
Что характерно заводиться авто с пол пина, и первые 3 секунды работа двигателя прекрасная, пока стрелочки на спидометре идут в одну сторону и вот когда они возвращаются начинает АД , машина не хочет нормально работать ! Замерял компрессия в 1-2-4 цилиндре показывает 12 а в 3 цилиндре 10 ! Выкручиваю свечи они черные, машины дымит, уже не знаю что делать мне ! Денег уже не осталось на ремонт, а машина все стоит ! Подскажите может кто сталкивался с подобной проблемой, где тут собака зарыта (Заранее спасибо )

РедисонФлечер
Автор

Точно такая проблема.Компрессию проверили.Все в норме.При отключении лямбда зонда вообще ничего не происходит.В показателях не особо разбираюсь, но есть отчеты через Chevrolet Explorer.Никаких аномалий по датчикам, ошибок ни постоянных ни временных нет (кроме обрыва АБС датчика).Потери в динамике, увеличенного расхода тоже нет.Просто нестабильная работа на холостом ходу, вибрация чувствуется по всему кузову.Конечно свечи, провода поменял, дроссель чистили.Так и езжу(

Александр-ьей
Автор

Здравствуйте. Подскажите-у меня мотор F16D3 на авео с такой проблемой сталкнулся-на бензине подтраивает и в диагностике пишет пропуски зажигания, но как только переключается на газ так все работает идеально!!! Чек при этом не загорается! Что может быть? Провода новые, свечи Дензо К20ТТ Прошли 20000.

seregat
Автор

День добрый, f16d3 на холодную показывает ошибку р0302 и колбасит мотор, после прогрева и сброса ошибки через скан всё нормально. Что может быть?

ЮлайМишелёв
Автор

У меня тоже такая тема, дэу нексия 1.6 16 клапан но я исправил ! Машина дергается и не тянет, много жрал. Несколько мастеров посмотрели эту менай, ту менай в итоге сказали бензанасос. Но бенза исправен опять сказали. Вообще я думал сдать в метал и передумал. В один день взял выходной и сам починить решил так как я сам мастер сотовый телефон. Оказывается катушка 1.2 .не исправен я проверил как дед сам 1.2 4. 7 ом а 3.4 5.4 показывает. Вообщем поменял катушек и провода тоже так как по разному показали в добавок свечи 👍 машина 🔥 9 литров в городе.
Сумма на запчасть 2900 ) а мастера 8 или 10 по разному за ремонт но без тольк дже поменай двигатель сказали. Дэу нексия год випуск 2007 но ещё служить долго! После ремонта уже 8 мой месяц езжу без проблем

простойКанал-яь