Honda civic 5D 8 поколение Обзор, 1.8 Характеристики, разгон, проблемы

Обзор #honda #Civic #5d 8 поколения. Автомобиль выпускался по всему миру. В России с 2008 года турецкого производства. В обзоре CIvic_5d рассказано о характеристиках, расходе и #разгон до 100 и главные отличая от цивика седана и плюсы и минусы.

[Banderavec]

Я обладател робота купил в 2011 с пробегом 38 за 6 лет наездил тоже немного сеголиш 23 и сейчас будет 61 тысеча роботом очень даволен вообще никогда не грелся в пробках ежу восновном спокойно обороты 2.5-3.5 ну и редко если надо крутануть но на минус перещел на механику обороты на 4000 и пощел до отсечки потом плюс и так далее только успевай плюс и нетупит вообще.Как то села раз мне на жопу bmw 3 godov 1990-1994 плоские фары, так он меня слепил сзади и не слзил с жопы, а я не мог ехать быстрей так как там дарога была не очень но дарога поменялась какраз перед подьемом так я на минус на 3 и пощел 140 докрутил и где та сраная bmw и это в горку, он конечно пытался но увы))))

[alexander.......]

Странно в германии таких машин с роботом вообще нету только автомат и механика

[Banderavec]

И еще допишу за робот, а по сути внутри то каробка идентична механики а это большой плюс механика ходит в три раза как минемум больше чем полноценный автомат. Ну да сцепление конечно на робот стоит дороже ну и да актуатор конечно стоит дорого если менять на новый оригинал и тоже он не такой как каробка долговечный и все вместе это стоит в Украине окло 1200 долоров но и каробка если взять автомат тоже стои еще дароже такчто сдесь одно на одно))))