Cum se schimba / curata supapa EGR pe 1.6 Tdci / HDI. Tutorial pas cu pas acasa.

Astazi schimbam valva EGR pe Ford Focus2 1.6 Tdci. Defapt eu nu o schimb ci doar o demontez si o curat asta facand parte din seria de clipuri cu mentenanta masinii mele!

Desi supapa EGR este prinsa doar in doua suruburi si o clema o sa trebuiasca sa demontati toate plasticurile din partea din spate a motorului, dupa care se scot cele doua suruburi si se desface colierul cu o surubelnita dupa care se extrage valva in sus!

Odata demontata supapa EGR se separa partea electrica de cea mecanica si se curata cu o substanta degresanta pana la indepartarea totala a depunilor de carbon. La final totul se monteaza la loc si se porneste masina. Eu am dat din tester ca masina sa invete pozitia EGR insa asta nu este o chestiune neaparat obligatorie dar eu am facut-o pentru a ma asigura ca totul este ok.

Deci clipul asta poate fi folosit atat ca tutorial de curatare cat si ca tutorial de inlocuire a supapei EGR pe motoarele 1.6 tdci/hdi prezente pe Ford, Citroen, Peugeot, Volvo, Mazda etc!
#EGR1.6Tdci #FordFocus2 #webdape

[liviucatrinoiu]

Da aşa este, şi eu am un Ford Fusion 1, 4dci, fabricat în Dec.2003, am cu el 280.000 de km fără probleme cu EGR, TURBINA, Injetoare, dar alimentez numai cu motorină de cea mai bună, schimb uleiul la 10-12 mii, Filtrul de ulei, Filtru de aer, totul original la reprezentanţă, filtrul de motorină de asemenea original schimb la 25 mii km. şi văd că se comportă foarte bine.Mulţumesc pentru filmare !

[GHEORGHECloamba]

Sfatul meu e să verificați și galeria de admisie că acolo se mixează gazele recirculate cu aerul și vaporii de ulei sar putea să aveți surprize, succes

[marinelaoprescu]

Mulțumim pentru videoclip o zi de sâmbătă plăcută.

[teodorb]

Faceti si un tutorial, privind curatarea clapetei de acceleratie la ford focus 2 1.6 tdci! 😁 Va rugam!

[catalinvalentina]

Mi.a placut mult clipul tau, exact asa fac si eu, bag motorina scumpa si merg turat cu un volvo v50 același motor. Mi sa parut ca ai montat gresit motorasul de la egr si nu la partea de șuruburi ci la partea cand il bagi in chestia aia culisanta care se duce sus-jos. Mie mi se pare ca mai ai un secret in afara de motorină si mers turat!

[Qwecornel]

Ii e bine venita aceste comentarii și le mulțumim celor care își sacrifică timpul pentru acest lucru, ,
Daca s-ar traduse comentariile ar fi mult .mai bine mult sta prost ci limbile străine, totusi vă mulțumim

[andreiivascu]

Mm mai învățat ceva, mai câteva experiente din acestea și ma fac mecanic. Mulțumesc.

[silviudumitru]

La min 18.53 se poate citi marca partii electrice. Dar, cu toate acestea, apreciez postarea!

[eboliciebolici]

Salutare. Detin acelasi motor pe ford. Acum are 375.000km cu turbina si egr original. Motorina ieftina petrom si talpa..3000-3500 rotatii. Cred ca mersul turat a fost solutia. P.S Revizii la timp cu filtre si ulei OE

[mihaita]

Salutare tuturor dețin un Ford focus 2 2007 1.6tdci farafiltru particule am dat jos și catalizatorul simufa de la EGR scoasa si trage mașina foarte bine menționez e de 90 cp

[mariusniga]

Salut. Foarte utile prezentarile..
Pe mine m-au ajutat in cateva situatii..

[iulian]

Foarte asteptat clipul. Asteptam insa si cu schimbarea bujiilor la acest motor

[EricMultiCartman]

Colierul acela daca nu aveti un cleste bun mai bine nu-l desfaceti. Un sfat prietenesc pe mine m-a chinuit puțin. :))

[negoieionut]

Perfect de acord cu tine, a si era sa uit, Felicitari!👍👍👍

[mariusflorea]

Daca se poate un răspuns te rog, la Focus 3 câte suruburi de prindere sunt?mulțumesc

[razvanx]

Azi l-am schimbat la service. Daca puneai clipul mai devreme nu-l schimbam :D

[ioneloprea]

Foarte utile clipurile postate de tine! Am si eu un ff2 1, 6 tdci 109 cp.din 2006, 230000 km. Nu stiu care este procesul de regenerare a filtrului de particule. Unde se duce lichidul de regenerare? Ce pompă îl scoate din rezervorul de aditiv? Are vre-un senzor de nivel în rezervorul de aditiv de regenerare? Câți litri de aditiv intră în el? Mulțumesc mult! Să nu uit, am curățat și eu senzorii după clipurile tale! Erau curate! Am să demontez și egr-ul, după ce se mai încălzește puțin afară! Multă sănătate pentru toți!

[EugenTechTips]

Si de ce anume l-ai dat jos? Ca era curat. Iti facea probleme? Acelasi motor am si eu pe peugeot. Nu am treaba cu egr si este la fel.

[cipiko]

Intradevar nu e nevoie sa desfaci filtrul de particole dar totuși trebuiesc slăbite cele doua șuruburi din spatele alternatorului pentru ca sunt conice și strâng o bucsa ce se "umflă" pe un diametru. O tura ar fi de ajuns.

[cristiandanila]

Dacă schimbi egr.pui unul nou nu trebuie dat jos si racitorul de gaze, conducta, si admisia să fie curățate bine?Că degeaba pui egr nou daca celelalte componente su mizerie in ele cred că o să facă probleme după un timp.Daca masina ii tot ca a ta din 2010 si nu i umblat nici o dată racitorul jos cred că are funingine in interior si nu lasă gazele să treacă si poate da ceva eroare.Ce părere ai?