Curățarea filtrului de particule e o ȚEAPĂ?

preview_player
Показать описание
Programări - 0720 099 118

REDUCERE la carVertical - cumperi 2 rapoarte cu 49 lei:

Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.

CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:

COMENZI - 0722354191

Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv

VIDEO-URI

ULEI

PENTRU SOFERI

INTRETINERE SERVICE

DIVERTISMENT

DIESEL

TOPURI
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Salut ! Cea mai buna metoda e curățarea termobarica!!! L am trimis la Gordius Impex si la curățat ca la carte ! Garanție 18 luni fara limita km !! Cu solutie si apa doar le faci rău! Înmoaie toata cenușa si dupa la temperaturile ridicate din DPF se cimentează !!

dorinbers
Автор

Primu! Din cate am inteles de la prieteni ca da este teapa .. iau tinut 2 luni si dupa gata ...

gheorghesarlea
Автор

Super...Solutile utilizate pentru curatare si rezidurile din filtru le transportati pe Luna sau pe Marte ? Eu cred ca raman tot aici pe Terra !

ctinmihalceanu
Автор

Aici ma bucur sa-ti dau like, ai fost ceea ce trebuie!

siliconeheaters
Автор

Cea mai buna metoda de curatare a DPF e cea termobarica, nu cea cu lichid. Din pacate sunt foarte putine locuri care au cuptoare pentru a curata un filtru termobaric, dar aceasta este cea mai buna optiune, pentru ca simuleaza procesul pe care il face masina automat, cu mentiunea ca permite eliminarea cenusei din filtru, ceea ce nu e posibil cat timp e montat pe masina.

GabrielNica
Автор

Salut Răzvan,

As avea un subiect pe care cred că merită să îl dezvolți, anume engine swap.
Înainte să scriu acest comentariu am căutat pe canalul tau și am găsit acel video legat de schimbatul de motor însă eu mă refer la montarea unui motor mai mare.
Ca și subpuncte, exemplu: Ford Focus MK I
Un Ford Focus poate avea motor pe benzina de 1.6, 2.0 și 2.3rs(poate or mai fi altele)
Când se schimba de la 1.6 la 2.3:
-trebuie upgrade la suspensie?
-ce componente trebuie schimbate?(ex: pompa benzina)
-ce costuri presupune?
-se schimba capete de bara?
Sau ce alte lucruri trebuie sa fie luate în considerare înainte și după un astfel de upgrade.

Te urmăresc de câteva luni bune, apreciez content-ul pe care îl faci!
Respect!

VladRyan
Автор

Cea mai buna curățare pe termen lung, sa nu se rateze regenerabile și mers din când in când la drum lung, fără nimic artificial

LutuRazvan
Автор

Chiar aveam nevoie de un astfel de video, mulțumim, spor la treabă și hai cu Matizul mai des pe canal 😂😂✌️✌️!

DanielArsene
Автор

Fa un video despre cum se curata o trapă ! Cu ce solutii si cum se face !

CristianPreda
Автор

Îmi place genul ăsta de videoclipuri. Scurt, informativ și la subiect👌🏻💪🏻

Andrei-vrpj
Автор

Tabla aia e intr-o parte sau filmezi in Turnul din Pisa?

silviu
Автор

Curatatul cu solutii nu distruge ceramica dar cine garanteaza pentru straturile de platina/ iridiu sau ce-o mai fi aplicat pe ea!? -in cantitate micrometrica! ( Platina este atacata de anumiti acizi-nu ma credeti pe cuvant, studiati.) Asta ar trebui sa demonstreze/ explice cei ce curata-ce solutii chimice folosesc !!! Treaba cu "solutie speciala "e pentru bebe.

gicudamian
Автор

Salut.
Am avut o experiență foarte proasta la Doctor DPF Iași. Regret si acum ca am facut acest lucru. Pe scurt, cand am dus mașina la ei aveam o eroare care nu aparea in bord, si masina facea regenerari dese. Cand am plecat de la ei, apare check engine, si masina intra in limp mode. Eroare P2002, eficienta scazuta pe evacuare la filtru de particule. Ar fi mult de povestit, insa au fost 2 luni de nervi si stres cu aceasta firma, care doar i-au interesat sa respecti programarea, insa ei dupa 2 zile nici macar nu au bagat masina inauntru.
De la 650 ron pentru curatare, au cerut apoi +250 ron si pentru curățare catalizator, apoi ma suna ca ar fi bine sa schimbe si senzorul de presiune. Deci in total 1150ron. Au lasat imbinarea intre filtru si catalizator cu rugina, nu au schimbat garniturile si scapa gaze pe acolo. Au folosit șuruburi foarte subțiri, care au cedat cand a vrut sa stranga mecanicul mai bine.
Dupa cum am spus am plecat de la ei cu eroare in bord si limitare viteza dupa un timp. Din octombrie pana acum am fost 5 ori si nu au rezolvat problema, mai nou au zis ca filtrul e din nou infundat si recomanda verificarea turbinei, că nu dă suficientă presiune pentru a evacua gazele. Am vândut masina ca nu mai puteam de nervi.
In concluzie, nu recomand Doctor DPF, te poartă cu vorba, și ca să fie valabilă garanția, te pun sa schimbi jumate de masina.

niku
Автор

Sal.. la mine sa aprins pe autostrada dpf dupa 600km de autobanda.. apoi am mai facut inca 1000km.. si inca nu a disparut semnul.. oare dc ? 🤔

Motivation
Автор

Oil ash volume, se resetează automat sau trebuie făcut ceva și din vcds?

toaderalin
Автор

In Romania se mai curăță și cu flexul 😂😂

IonIin.
Автор

Update. Am fost saptamana trecuta la DPF Doctor si mi-au cerut 1.000 de lei pentru curatare filtru la o masina cu motor de 1.6, tractune fata si cutie manuala. Ma gandesc sa-mi cumpar unul nou.

costi
Автор

Respect un video chiar tare te apreciez in tot ce faci

Alin-Vasile
Автор

Cel din VIDEO e filtru de particule sau un banal catalizator de ceramica?

CristianP
Автор

Chiar e de apreciat ca postezi zilnic!
:)

balaudenis
visit shbcf.ru