Jak wybrać NAWÓJ silnika MXUS 30h [poradnik]

✅ Mxus 30H ze sklepu NEXUN.pl
z kodem⭐ tabanarowerze ⭐ 5% rabatu (musisz być zalogowany)

(zrób zrzut ekranu)
02:28 Tabelka 1
04:48 Tabelka 2
07:13 Tabelka 3

=======================================
✌😉 Zainspiruj się do konwersji roweru na elektryczny

Chcesz wiedzieć więcej co u mnie? Wpadaj na:

============ Autopromocja =============
Odśwież swoje CV z kreatorem Craft-Cv 😁
=======================================
⭐️ OSZCZĘDZAJ NA ZAKUPACH ⭐️

✅ 5% rabatu na zestawy do konwersji i inne części z NEXUN.pl
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈

✅ Bateria do samodzielnego montażu:
Kod Rabatowy NEXUN: wpisz 👉 tabanarowerze 👈

✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Ebikestuff
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈

✅ 5% rabatu na zakupy ze sklepu Raptor E-bajk
Kod Rabatowy: wpisz 👉 tabanarowerze 👈

=======================================

Jak wybrać nawój silnika MXUS 30h?
To nie takie proste...
Trzeba brać pod uwagę wiele aspektów o których mowa w materiale.
Najważniejsze by znać główne cechy każdego nawoju:

MXUS 30h
7x9 - Najwolniejszy ale największy moment obrotowy
8x8 - Wolniejszy ale większy moment obrotowy
10x6 - Szybki ale mniejszy moment obrotowy
12x5 - Najszybszy ale najmniejszy moment obrotowy

Zobaczcie też przykłady wykorzystania konkretnego uzwojenia w silnikach MXUS 30h.

🎬 Spis treści 🎬

00:00 Zapowiedź
01:31 Co brać pod uwagę
02:28 Tabelka 1
02:31 Porównanie uzwojeń MXUS 30h
04:48 Tabelka 2
04:50 Nawój a rozmiar koła
07:13 Tabelka 3
07:15 Prędkość a poziom naładowania beterii
07:57 Przykład 1
09:09 Przykład 2
10:40 Przykład 3
12:34 Prawie 40 tys. Subskrybentów!

#uzwojenie #mxus #ebike

[maxalder]

Nie oczekuje odpowiedzi - chciałem jedynie podziękować za prace jaką wykonujesz - w Polskim Internecie jesteś najbardziej konkretny i pomocny. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam serdecznie

[waldiineuman]

Super porady dziękujemy więcej takich o elektrykach👍

[zetembe]

Turbo materiał! Dzięki i gratki za profesjonalizm!

[romanl]

Przydal by sie test porownania ilosci zuzytej energi na km przy roznych nawojach.

[pawelwiertlo]

Super odcinek. Wiele wyjaśnia w przystępny sposób. Dobra robota.👍👍👍

[Salata]

Dzięki za kawał świetnej roboty.
Z twojego filmu wynika dla mnie opcja pierwsza. 7x9. Waga kierownika 115 waga roweru pod 25-30 plus może kiedyś wózek. I górek w ciul

[hulizboj]

Moja zabawa w hulajki trwa, jednak moje serce rowerowe zaczyna ponownie bic mocniej. Bardzo wartościowe informację. Cos mi sie qydaje że po zimie wskoczymu na swoj pierwszy zmodzony rower.

[mati]

Mam 12x5 i to jest król płaskich terenów. Bardzo fajnie przyśpiesza i utrzymuje wysoką prędkość na niskim wspomaganiu, górki to za to dla niego problem i trzeba wspomagać się manetką.

[BatoryJan]

Dlatego sześć lat temu wybrałem sinik przekładniowy Mxus 01C 48V i mam 39 km/h max i do dziś chce mnie zrzucić z roweru jak za mocno przyspieszę z miejsca na manetce :-) I do tego waży dużo mniej i nie grzeje się tak mocno. Pozdrawiam

[pawehektor]

Ha - dobrze kupiłem - ważę ponad stówę i kółeczka mam 28'' - silniczek 7x9 już się sprawdził w trasie ponad 100Km i z duużym obciążeniem - przywiozłem do domku w odległej lokalizacji masę gratów w wielkich sakwach. A rower ma dwie baterie o największych dostępnych w Nexunie pojemnościach.

[Imbusbike]

Tak wygląda dobrze zrobiona robota. Pozdrawiam.

[johnnejn]

super materiał, co bys polecił dla osoby, 65 kg, długie trasy, lekkie podjazdy ale dlugie, czasem bym wyskoczył gdzieś w góry, Beskidy i troszke potyrał pod górke po szlakach, Większośc tras to asfalty, jakieś szutry od czasu do czasu, maksymalne deptanie na gejach, a wspomaganie przy jeździe pod górke pod wiatr, lub pod wiatr. Koło 28-29 cali, Do tego dobra bateria na długie trasy. Obecnie robie 2x po 40 km w 2 godzinki, na zwykłym 26 calowym kole, oraz raz w tygodniu trasa 60-80 w 4 godziny.

[maciejburchardt]

Daaawno nie było tu tak fantastycznego i jakże potrzebnego materiału. Sztos. Oby jak najwięcej takich odcinków. Gdybym miał się czepiać Radku na siłę czegoś, a jestem czepliwy 🙂 to w tej tabelce z nawojami i prędkościami zabrakło mi Nm ( wartości podanej w Niutonometrach ) oprócz samego wykresu. Jednak i bez tego śmiało stwierdzam że to jeden z najlepszych Twoich materiałów i na bank pomożesz wielu widzom.
Świetny odcinek.
Pozdrawiam

[darekzet.]

przydatny odcinek, sam mialem 7x9 w rowerze z 29"kolami - przez 4, 5tys km silnik nie zagrzal sie ani razu ;) brakowalo troche predkosc, bo rozpedzal sie do jakichs 40/42/h i postanowilem zlozyc kolejny na tych samych kolach z 10x6 - efekt, na prostych bez katowania go ciagle manetka jak najbardziej, do takiej "trekingowospokojnej" jazdy ok; ale juz po wjezdzie do lasu, w jakis teren, gdzie chcesz pojezdzic na stojaco na samej manetce..15min jazdy max i tmp 115st tak ze ciagle monitorowanie tmp; wiec popieram jak najbardziej - nawoj, teren, waga i kola wazna rzecz ;))
akurat tak sie zlozylo, ze przeprowadzilem sie z zabrza do żywca; kolejny rower bedzie na 27, 5 i 3k turbo z bateria 60v; ciekawe czy na tym sie skonczy..😂😂😂😉😉
fajny odcinek, pozdro

[Taba]

Siema!
2 godziny od publikacji intensywnie odpisuję na Wasze komentarze pod tym filmem :)
Zadawajcie pytania, podejmujcie dyskusje
💪😎

[mariuszb]

W dechę materiał, mimo że mam silnik centralny ;)

[kapanator]

Nawój 10x6 napięcie bat 60v nominalnie, max 67v. Sterownik 60 A. Jazda głowie po płaskim czasem jakieś asfaltowe podjazdy.kolo 26". Prędkość max 63 kmh. Jak jeżdżę tak do 1500 W i prędkości 50 kmh można jechać non stop nie przegrzewa się. Ważę 110 kg. Oczywiście silnik przyjmuje 60 A, parę razy można przyspieszyć bardzo dynamicznie i się zatrzymać, i wytrzymuje to także na miasto spoko przy tym nawoju i tym rozmiarze koła. Pozdrawiam

[MotorcycleBikeandHike]

Niedawno właśnie składałem swój pierwszy elektryczny rower na takim silniku. Wybrałem nawój 7x9. Nie żałuję. W planach sa wyjazdy w góry. Prędkość maksymalna moim zdaniem jest zdecydowanie wystarczająca - nie chciałem z roweru zrobić motocykla. :)

[pawe]

mam wolnobieżny silnik podobny do mxus 30h z przodu i właśnie 30h z tyłu z nawojem. 10x6. Koła 20 cali. i pomimo tego 30h potrzebuje ogromnej mocy żeby jechać tak jak silnik wolnobieżny. Jest zalany olejem transformatorowym. nie przegrzewa się ale przy prądzie 20A brakuje mocy w najbardziej wymagającym, górzystym terenie. natomiast podając 35A przy bardzo wysokim napięciu idzie i nic go nie zatrzymuje. przy spokojnej jeździe nie wybrałbym innego nawoju niż 7x9 lub 8x8. natomiast do wielkich mocy 10x6 jest idealny. Taki zestaw jest lepszy niż pojedyńczy 3k turbo. Po tuningu stojana silnika spokojnie ładuję 50A na każde z kół.

[kolekcjoner-models]

Krótko i treściwie, udany materiał! 💯👍
Po obejrzeniu takich filmików coraz bardziej ciągnie mnie do zbudowania swojego elektryka...a jeszcze nie tak dawno jeździłem tylko na analogach, w maju wpadł do stajni fabryczny trekingowy ebajk i chce się więcej widząc te możliwości użytkowe 😁