Eine gute Wahl? - Honda CRF 300 Rally

Jetzt ist es endlich soweit, ich kann euch mein neues Motorrad, die Honda CRF 300 Rally zeigen. In diesem Video erzähle ich euch warum die Wahl auf die kleine Honda und nicht auf die Mitbewerber KTM, Husqvarna oder CF Moto gefallen ist. Es gibt viele Gründe die für die Honda sprechen, doch ein Grund war für mich ausschlaggebend. Ihr Gewicht. Mit 153 KG vollgetankt schlägt sie die Konkurrenz um Längen. Es gibt viele Gründe die für die Honda sprechen, aber auch einige wenige Gründe gegen sie. Falls ihr euch für die Rally interessiert, könnte diese Video vielleicht eine kleine Entscheidungshilfe sein. Ich wünsche euch viel Spass beim Anschauen und eine gute Fahrt.

#hondamotorcycles #enduro #travelvlog #adventure

Kamera + Zubehör:

[robertkastler]

Gratuliere zum Kauf und viel Spaß mit der CRF 300 Rally. Bin selbst mit der 300 L unterwegs. LG aus OÖ.

[MartinKortstegge-uu]

Schönes Video!
Mir war die Honda zu teuer, habe mich dann auf die Voge 300 Rally eingelassen. Ich habe es nicht bereut! Für gute 2500 Euro weniger mit brauchbarer Federung Handguards Sturzbügel USB Ladebuchse kernigen Sound.... Alles incl.
Und bisher 14 tkm ohne Probleme aber mit einem breiten Grinsen und Geld in der Tasche!
Gott sei dank kann es jeder so machen wie er es mag!
Weiter so .

[uwekress]

Super wie du die Honda Rally pressentierst.👍

[j.richter]

Super, vielen Dank für das sehr interessante Video👍👍👍👏👏👏

[andreasrau]

Danke dir für dieses Video und deine Eindrücke, gute Fahrt! Gruß Raule aus BS/D

[waltezprivat]

Wünsche dir alles gute mit deinem neuen Moped und viele unfallfreie Kilometer.👌👍👍👍 LG da W.

[enduromotorradtouren]

Auf dem Papier eine milde Sorte (fahre selbst eine L). Im Gelände eine leicht zu fahrende Maschine, die dir Selbstvertrauen bringt und du immer wildere Sachen wagst. Das ist für unsere erlaubten Wege eine ganze Menge. Darum wurde es keine Kove 450 Rally, weil nix ready to race hier auf Frankens Schotterpfaden. Gruß, Günter/Nürnberg

[Der_Rabauke]

Moinsen, das war eine gute Entscheidung. Glückwunsch! 😊🤗

[RobertFischinger]

Gratuliere zur CRF 300, gib Dir recht je weniger Technik desto besser
, bin am überlegen, meine alte XR 400 R hat sich den Ruhezustand verdient 👍

[nickelhut]

Ich habe mir das gleiche Motorrad im April diesen Jahres gekauft und bin vollstens zufrieden. Zusätzlich habe ich von Acerbis stabile Handschützer und Rahmenschutz angebracht. Dazu noch Griffheizung und ein Minirack von Hepco & Becker, und ein Lenkerpolster + Ständerverbreiterung. Duchschittsverbrauch nach 2800 km 2, 7 Liter. Von Sturzbügeln hat mir der Händler aufgrund des Gewichts abgeraten.

[neonize]

Habe vor knapp 6 Wochen meinen Führerschein gemacht und bin jetzt paar Hundert Kilometer mit einer 20 jahre alten GSX 750 gefahren. Überlege mir eine Honda CRF 300 Rally zu kaufen, da ich gerne ein wenig Offroad unterwegs sein möchte! Danke für das tolle Video!

[TheMacdefender]

Das tut mir leid, dass Dir die Rally nicht gefallen hat. Es stimmt mit 27 PS ist sie wirklich nicht übermotorisiert, aber für meine Touren am TET reicht sie mir. Mittlerweile kann ich auch schon mit dem weichen Fahrwerk umgehen. Bin jetzt schon 2.500 KM in einem Monat damit gefahren und denke sie ist ein guter Allrounder. Aber wenn jemand mehr Leistung will, kann ich das gut verstehen! 😊👍

[slartibatfas]

Gratuliere, ich habe auch eine CRF300R. Ich habe ein Hyperpro Fahrwerk verbaut. Das ist der Touratech Zulieferer. LG und viel Spass

[florianlemaire]

Sehr objektiv, tolles Video...😊 Ende 2022 hatte ich die Rally in Wien bestellt...nach 5 Monate konnte Sie nicht geliefert werden... Rückruf....vom Vertrag zurückgetreten...mir spontan die GS 310 im Frühling 2023 gekauft, was soll ich sagen, komplett positiv überrascht, sehr bequem, um einiges mehr Leistung als die Rally, ich war in Friaul Offroad fahren, geht locker....hatte die 250 l, transalp, ténéré, xt 500....cb 500 habe ich mein Allrounder gefunden, ich bin mit der kleinen GS super zufrieden, in jeder Hinsicht 😊

[umpalumpadude]

Moin, habe die 300Rally auch und bin sehr zufrieden. Habe aber auch das Fahrwerk gemacht. Habe mich für das Set von Hyperpro entschieden, Federn vorne und Federbein hinten für unter 700 Euro (ohne Einbau) und bin damit sehr zufrieden. War mit der Maschine sowohl schon Enduro fahren als auch mehrmals auf einer Motocrosstrecke und beides ging gut. Mit dem Auspuff habe ich auch schon überlegt ihn zu tauschen, ABER der Originale hat halt den Hitzeschutz und ich möchte in Zukunft Softbags fahren und bin mir nicht sicher ob das ein Problem ist wenn ich diesen Schutz nicht mehr habe. Lenkererhöung werde ich auch noch nachrüsten. Ansonsten hab ich auch ein paar gescheite Handquards von Acerbis nachgerüstet. Und Thema Reifen, ich finde die IRC absolut top, nur wenns wirklich Schlammig wird kommen sie an ihre Grenzen aber ansonsten einer der Angenehmsten Reifen die sowohl im Gelände als auch auf der Straße (und da sogar noch bei Nässe) sehr gut funktionieren.
Ich wünsche dir auf jeden Fall sehr viel Spaß mit deiner neuen Maschiene.

[x-land-camp]

Also ich muss sagen das Fahrwerk lohnt sich. Hab auch erst gedacht: geht doch. Aber dann doch nach 600km on- und offroad das Hyperpro rein und es ist sowohl auf der Straße als auch ab davon ein Traum. Klar, sie filtert nicht mehr jedes Gullydeckelloch raus, aber es ist sofort ein viel sicheres Fahrgefühl. Was mir garnicht gefällt sind die Vibrationen bei 110km/h +, aber dafür hab ich die kleine ja nicht ;)

[geroo]

Gratulation. Das original Federbein ist Müll, sobald man schneller als 40 kmh Offroad auf Pisten unterwegs ist, das kann einen gefährlich aushebeln.
Ich habe bei meiner 250er Rally ein YSS verbaut, die Rallys sind jetzt auch offiziell in der ABE (PDF) gelistet. Es ist spürbar besser, aber könnte für meinen Geschmack sogar noch stärker gedämpft sein. Das kommt aber auf das Modell an, das man sich bestellt.

[crossfitcircleathletic]

danke für das tolle Video! Nur für meinen Vergleich, wie groß bist Du denn?

[daviwies]

Grundsätzlich ein sehr tolles, im Unterhalt günstiges und sparsames Motorrad. Selbst hatte ich die 300L bei Einführung gekauft und versuchte wirklich das Bike zu lieben. Allerdings brach beim ersten sanften Sturz schon die Werkzeugkiste und der hintere linke Blinker ab und somit hätte der gesamte innere Kotflügelschutz mit ausgewechselt werden müssen, welcher auch gebrochen war. In meinen Augen der grösste Schwachpunkt. Die Schwinge ist glaube ich auch nicht auswechselbar, das Fahrwerk wirklich sehr weich, die Leistung übersichtlich aber in den meisten Fällen ausreichend zum gemütlich fahren.
Die Stärken sind sicherlich das leichte Gewicht und es wird ideal sein für TED und den Weg zur Arbeit, daher für viele eine Kaufempfehlung. Mir verleidete die Kleine nach ca 4‘000km und ich habe sie verkauft, denn das Motorrad ist zwar günstig zum kaufen doch bei genauerem Betrachten fällt schon auf, das es billig gebaut wurde. Wie erwähnt das Heck welches nichts wert ist, die Federung, bis hin zur Fussbremse, welches ein lieblos gestanztes Blech ist. Schlaue, legale und alltagstaugliche Alternativen zur HONDA gibt es zum neu kaufen kaum, daher wirklich eine Kaufempfehlung, obwohl ich meine verkauft habe und ja, … ab und zu trauer ich meiner 300-er noch nach! Auch der Kraftstoffverbrauch ist für die 27 PS genial 2, 7 - um die 3 Liter, und für 3 Liter Verbrauch muss schon ziemlich am Kabel ziehen. Nochmals ein nicht zu unterschätzendes Lob!

[kurtwaldbauer]

Servus, hast die kleine guuut erklärt😅. Sie schiebt auch ganz gut an. Auf solchen Strecken, wie z.B. Kaiserau wird es nicht allzu viele geben, die dich damit abhängen (aufgrund des geringen Gewichtes und der Handlichkeit). Da spielt das weiche Fahrwerk keiiine so große Rolle (erst ab 100 km/h. Ich hab mich damit arrangiert, werde aber auch ein härteres Fahrwerk probieren. Ich ❤ sie. Welchen Sturzbügel wirst du montieren?