filmov
tv
E-flite® Ultrix™ 600mm BNF® SAFE AS3X | UnBoxing & Maiden Flight

Показать описание
Ultrix 600, le voilà enfin!
Cela fait un petit moment qu'il attend son baptême, mais on ne fait pas toujours comme on veut et, au passage, on remercie la météo du moment..
La patience paie et on a enfin pu savourer ce Maiden Flight. Magnifique petite aile de 60cm d'envergure, d'un poids de 300g LiPo incl., brushless et 3s.
Proportionnellement à la taille de la version UMX, la puissance est pour ainsi dire la même. A force de pratiquer, je changerai peut-être d'avis, mais c'est le premier sentiment que j'ai eu.
Beaucoup d'amusement donc, avec ce petit bolide bimoteurs brushless 3s, embarquant une LiPo allant de 800mAh à 850mAh. Le temps d'amusement est quasi pareil, mais avec un peu moins de poids en optant pour la première variante.
Durant le décollage au sol, il fait vaguement penser au Delta Ray V1, mais la différence de puissance et l'énergie qui s'en dégage est toute autre.
On l'a très vite en main et ce n'est pas un jet non plus, mais c'est le rapport poids-puissance qui est si surprenant et amusant.
Rien n'est directement lié à la technologie SMART dans ce modèle, si ce n'est les LiPo, puisque c'est une prise IC2 que vous trouverez dans l'avion.
Personnellement j'ai opté pour un adaptateur IC2-JST, car je n'ai ni EC2, ni IC2 sur ma station de recharge. La cavité prévue dans cet Ultrix 600 est suffisante pour recevoir un adaptateur.
Ce bolide, de moins de 300g en vol, vous apportera beaucoup de plaisir et se laisse emmener partout. Dommage, pour le petit détail, qu'il n'aient pas prévu la poignée en plastique sur l'emballage, car celui-ci serait d'autant plus pratique à trimballer!
VIVE LE RC!
Cela fait un petit moment qu'il attend son baptême, mais on ne fait pas toujours comme on veut et, au passage, on remercie la météo du moment..
La patience paie et on a enfin pu savourer ce Maiden Flight. Magnifique petite aile de 60cm d'envergure, d'un poids de 300g LiPo incl., brushless et 3s.
Proportionnellement à la taille de la version UMX, la puissance est pour ainsi dire la même. A force de pratiquer, je changerai peut-être d'avis, mais c'est le premier sentiment que j'ai eu.
Beaucoup d'amusement donc, avec ce petit bolide bimoteurs brushless 3s, embarquant une LiPo allant de 800mAh à 850mAh. Le temps d'amusement est quasi pareil, mais avec un peu moins de poids en optant pour la première variante.
Durant le décollage au sol, il fait vaguement penser au Delta Ray V1, mais la différence de puissance et l'énergie qui s'en dégage est toute autre.
On l'a très vite en main et ce n'est pas un jet non plus, mais c'est le rapport poids-puissance qui est si surprenant et amusant.
Rien n'est directement lié à la technologie SMART dans ce modèle, si ce n'est les LiPo, puisque c'est une prise IC2 que vous trouverez dans l'avion.
Personnellement j'ai opté pour un adaptateur IC2-JST, car je n'ai ni EC2, ni IC2 sur ma station de recharge. La cavité prévue dans cet Ultrix 600 est suffisante pour recevoir un adaptateur.
Ce bolide, de moins de 300g en vol, vous apportera beaucoup de plaisir et se laisse emmener partout. Dommage, pour le petit détail, qu'il n'aient pas prévu la poignée en plastique sur l'emballage, car celui-ci serait d'autant plus pratique à trimballer!
VIVE LE RC!
Комментарии