Сравним накат велосипед аист на простой втулке и итальянского на планетарной

[MTB_Pathfinder]

Известно же, что планетарная втулка имеет заметно меньший КПД и худший накат и это отлично ощутимо

[zhekagt]

Накат это ладно, не правиььное сравнение - вес ездоков одинаковый? Вес велосипедов ? А теперь попробуйте заехать в небольшую горку на простом и на скоростном вел ке с планетаркой! И все преимущества будут на лицо!

[SMIRNO]

Аист едет лучше потому, что он движется в светлое будущее, товарищи!

[gnysi]

Не дурите людям голову, накат регулируется гайкой слевой стороны втулки (да планетратки то же иногда требуют настройки), на пару ММ ослабить главно что бы вал не начал люфтить и нормально покатит т.к. механизм втулки никак не задействован во время наката за счет обгонной муфты внутри втулки, так же надо колеса подкачать. А то что КПД от классической системы отличается на пару процентов вы вообще никогда не ощутите. Но это все при условии что все исправно работает и правильно настроено и утановлено .

[alexq]

Так у него передняя втулка динамо стоит... А она сжирает не хреново... Даже когда выключена.

[gok]

А никто не видел проминание сильное покрышки!?

[kwkpspo]

Втулка торпедо это вещь! Мне кажется она лучшая в плане наката вообще, кроме уж совсем свободной втулке.

[vitaliimelnic]

У него держит накат передняя динамофтлка

[newbe]

Этот велик dutch хуже катит не только иза планетарки но еще иза всяких примочек - иза низкой рамы, иза динамки. Всё в нем хуже чем в советском. Одно лучше может быть в нём для наката - это покрышки современные.

[newbe]

Без света конечно в темноте никуда. В этом хорош современный велосипед такого типа - всегда есть динамовтулка и фары передняя/задняя. Я себе на советский велосипед поставил динамовтулку и фары, всем советую. При точной регулировке конусов накат отожрёт совсем еле ощутимо зато лупит свой свет

[newbe]

Эти велики dutch вообще бредня, особенно когда на них ставят двойные алюминьки обода и вилку аморт - пиши пропало, никуда не поедет. Советский дорожник это лучший накат вообще среди велосипедов, раскрутился и едешь себе. Особенно когда отрегулирован хорошо, ничего не шатается. Я по городу смотрю, самые бодрые и непринужденные это на дорожниках люди. Велосипед сам едет, иногда со стороны похоже будто у него моторчик есть, настолько хорошо он сохраняет инерцию, работает с неровностями