Резина на велосипед. Сэкономить или подороже?

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На резине сэкономишь-.... И завтра ты папа.. 😁

hastalavistababy
Автор

Я зашил боковой порез копроновыми нитками как носки, езжу второй сезон, даже не разошлась ни на мм 🤣 швабле рокет рун.

radik
Автор

"Чтобы стать мудрым, достаточно десяти книг, но чтобы найти их, нужно прочесть тысячи". С резиной, походу, так же. Порядок, правда, по меньше будет.

РоманКлимчук-кж
Автор

Хорошй ролик. Автор ты молодец. Ты рассказал, показал, обЪяснил, и дал ответ не однозначно, то есть дал наставления на счет покрышек и камер. Никакой воды все по делу. От меня лайк)

ДаниилРупасов-ыц
Автор

китайский нейлон, он же резино-пластик, круче всех! никогда не угадаешь на каком круге, катаясь вокруг дома, его разорвет 😂 есть "русская" рулетка, а есть "китайская" 😁

velobiker
Автор

Стальной корд можно не только восьмерочкой, можно втрое сложить(гуглим как складывать кольца от свадебного платья, тоже кстати стальные).
Что касается дешевизны, тут у каждого свой предел, на недорогой резине ездить тоже можно, просто помедленнее. А вот на дешманской уже наверное не стоит.
Качественная же резина (не обязательно сильно дорогая, но уж точно не дешевая) это действительно совсем другая управляемость. А это безопасность.
Признаки некачественной резины, усики не тянутся, а обрываются. Достаточно подергать 2-3 усика в разных местах, если все оборвались, резина не годится.
При проведении по резине пальцем, резина должна как бы тянуться за пальцем, а не изображать из себя скользский пластик.
Если резина дубеет ниже 10 градусов, то это тоже свидетельствует о низком качестве материала.
Ванда не самая плохая резина, но пожалуй из дешмана лучше чао янг. Но по возможности берите по скидке любую подходящую резину нормального бренда и вы уже не вернетесь на дешевскую резину, после практического испытания на себе разницы.

enosunim
Автор

Очень хороший ролик Он повысил мой уровень знаний в велосипедах Спасибо большое 😊

шамильдавлеткильдеев
Автор

Сейчас на всем экономят, а цены гнут как за хороший товар

vladimir
Автор

Много лет испотльзую покрышки Kenda смалблок и абсолютно доволен!

СергейБатькович-бз
Автор

может в этот раз первый)
на резине ни в коем случае не стоит экономить, это ж самая важная часть для хорошего наката)

elprofessoresa
Автор

Я вижу оптимальной такую формулу (как минимум для катания город/лес без особой жести) - хорошая покрышка с кевларовым кордом и дополнительной защитой + легкая камера. Тут мы получаем и защиту, и легкий вес, и хорошие ездовые характеристики. В моем случае это Continental Race King ProTection BlackChili + ультралегкие камеры Continental, очень доволен.

vitali
Автор

Изначально стояли слики от Kenda 700х38 на новом туринге (полагаю, что металл). Продал и купил Maxxis Asspen 29х2, 10 60tpi (на кевларе, но в момент покупки не знал этого). Покатал 1, 5 сезона и надоела эта пила, решил вернуться к полусликам. В декабре с заказал Maxxis Overdr8ve Excel 700х40С 60tpi, как оказалось на металоокорде (когда заказывал не понимал). По данным с покрышек работают они в диапазоне от 3, 4bar до 5, 1bar. Накачал перед 4bar, зад 4, 5bar. После 25км проезда заднее колесо образовало грыжу. Стальная проволока отслоилась и покрышка пришла в негодность. Переплевался с этой ситуации (урок на 5500р) выкинул вторую, заказал с кевларом (пункт уде был приоритетным) Maxxis Receptor 700х40С 120tpi. Эти в диапазоне от 2, 5bar до 4, 1bar. Накачал 3, 6. Монтаж в разы легче, чем с металлом.

Pavel
Автор

Было великолепно!) Даешь больше познавательных видео обо всем) P.S. бескамерка наше все)

RideTheGround
Автор

Про покрышки можно диссертацию написать, - столько нюансов.
Даже на сликах можно по грунтовке с комфортом передвигаться, а можно и на зубастой с дискомфортом. Можно за 10 тыс км ни разу не проткнуть покрышку, а можно и за 1 тысячу 10 раз проколоть другую покрышку которая дороже, ездя по тому же маршруту. Качество езды зависит от покрыхи

Mirsov_
Автор

Ни слова про сцепление!
Когда я оттормозился на 50-60 км/ч перед машиной, то покрышка сразу окупилась)

ЕвгенийизКиева
Автор

По традиции, оставляю просто комментарий для поддержки канала.
Новые горизонты открываю для себя

tmgiu
Автор

Да золотая середина очень важна в велосипедизме. Сам много раз обламывался на "самых-самых" деталях или компонентах и по итогу приходил к чему то среднему между надёгой и легкостью. Schmolke брать не стоит - сломается как пить дать. Берите MCFK. Надёжнее.

sergion
Автор

Порвал два корда максиса айкон, именно из за этих тоненьких бортиков, прям жопа горит когда вспоминаю. А про качество могу сказать лишь то, что дешевка всегда много весит и у них всегда плохое сцепление с покрытием, не зависимо от протектора. На шоссейниках особенно заметно, я там убрался два раза на поворотах...Швальбе и континенталь топ бренды по сочетаю цена/качества имхо. п.с. Нужно делать на записи голос громче, на контрасте с другими видео с ютуба, при включении кажется что громкость резко выкрутили в ноль.

alasdar
Автор

Я тот человек которые воткнут вместо дешёвой kenda такой же как у Лёхи на видео maxis xigh roller 2. Накат немного стал пожалуй хуже, а вот сцепление с дорогой стало отличное. По всяким ухабам покрышки держат отлично. Хотел ещё бк замутить но боюсь дешёвые обода не поддержат данную идею

Arteam_Soroka
Автор

На мусорке нашёл 5 покрышек на 26. На каждой проехал 500-700 км.

c_k_a_t