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Fahrbericht: 2017 Mercedes-Benz E-Klasse (W213) Review (English Subs)
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*Update: Now including English Subtitles.
Die neue Mercedes-Benz E-Klasse (W213) im ersten Fahrbericht. Die neue E-Klasse mag ähnlich einer S- oder C-Klasse aussehen, doch sie hat weitaus mehr drauf als die Luxuslimousine. Die neue E-Klasse fährt die neuste Technik der autonomen Fortbewegung auf, glänzt mit phänomenalen Sound der Burmester Anlage und gibt dem neuen OM 654 Dieselmotor eine Aufgabe.
Im ersten Test sind wir den neuen Mercedes E 220d gefahren, der neue 2,0-Liter Vierzylinder leistet 194 PS (400 Nm) und feiert in der neuen E-Klasse seine Weltpremiere. Darüber hinaus gibt es mit dem großen Widescreen eine weitere Neuheit, die ebenso wie die 3D-Surround-Anlage eine Verbesserung gegenüber der aktuellen S-Klasse (W222) darstellt.
Mercedes-Benz E 220d
1.950 ccm Reihenvierzylinder
143 kW / 194 PS @ 3.800 U/min
400 Nm @ 1.600 - 2.800 U/min
9G-Tronic serienmäßig
7,3 Sekunden auf 100 km/h
Vmax 240 km/h
4,3 l/100km Normverbrauch laut NEFZ
112 Gramm CO2 pro Kilometer
Mehr dazu im Video-Fahrbericht, sowie in den weiteren Videos und Artikeln:
Die neue Mercedes-Benz E-Klasse (W213) im ersten Fahrbericht. Die neue E-Klasse mag ähnlich einer S- oder C-Klasse aussehen, doch sie hat weitaus mehr drauf als die Luxuslimousine. Die neue E-Klasse fährt die neuste Technik der autonomen Fortbewegung auf, glänzt mit phänomenalen Sound der Burmester Anlage und gibt dem neuen OM 654 Dieselmotor eine Aufgabe.
Im ersten Test sind wir den neuen Mercedes E 220d gefahren, der neue 2,0-Liter Vierzylinder leistet 194 PS (400 Nm) und feiert in der neuen E-Klasse seine Weltpremiere. Darüber hinaus gibt es mit dem großen Widescreen eine weitere Neuheit, die ebenso wie die 3D-Surround-Anlage eine Verbesserung gegenüber der aktuellen S-Klasse (W222) darstellt.
Mercedes-Benz E 220d
1.950 ccm Reihenvierzylinder
143 kW / 194 PS @ 3.800 U/min
400 Nm @ 1.600 - 2.800 U/min
9G-Tronic serienmäßig
7,3 Sekunden auf 100 km/h
Vmax 240 km/h
4,3 l/100km Normverbrauch laut NEFZ
112 Gramm CO2 pro Kilometer
Mehr dazu im Video-Fahrbericht, sowie in den weiteren Videos und Artikeln:
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