Как правильно применять резиновые жгуты 'ROSSVIK' при ремонте бескамерных шин

preview_player
Показать описание
Жгуты резиновые ROSSVIK предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин с рабочим давлением до 4 атм. Специальный адгезивный слой, покрывающий жгут, заполняет микротрещины в месте ремонта и обеспечивает герметизацию холодным методом.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

хорошее видео, раньше и не предполагал, что существует столько нюансов при установке жгута

VladimirPV
Автор

Пользуюсь исключительно материалами ROSSVIK меня всё устраивает, обязательно возьму резиновые жгуты !!!

gottmituns
Автор

Взял такой жгут, фигня полная
рвется при установке

sportcity
Автор

Откуда на новом (без пробега) колесе прокол?

Evgenii_R
Автор

Шило которым отверстие разрабатывают обязательно должно быть с резьбой ? У меня в форме напильника, это на что то влияет ?

antoniobanderazzz
Автор

Я против такого ремонта жгутов
Если лысый протектор то поставлю а если протектор хороший то рекомендую сделать хороший ремонт с установки ножки и заплатки

Учимсяшиномонтажномуделу
Автор

Зачем на территории шиномонтажа, ставить жгут?
Жгут- чтобы доехать до шиномонтажа! Чтобы поставить нормальный ремонт!
Посла таких видео прилетают «горячие головы» в шинки и кричат ПОСТАВЬТЕ ЖГУТ не снимая колесо 🤦🏼‍♂️
Отказываем. И посылаем в лес таких искателей острых ощущений! Ставим только нормальный качественный ремонт! Жгут надо иметь в багажнике, чтобы доехать до нормального шиномонтажа с нормальным ремонтом 👌

ExpertizaShin