Короткий обзор МАЗ 500

#MAZ #МАЗ #КРАН_МАЗ

Поддержите автора Лайком и Комментарием:)

Каждый дальнобойщик должен это знать, универсальные виды фитингов:

[trucker_belarus]

Друзья, помогите поднять видео! Оставьте комментарий!

[ВячеславШалин-ьг]

Да автомобиль марки Маз являлись лучшими автомобилями обладающие простотой надёжностью и носкотью

[akciz]

У меня тоже точь такой мАз 91 год ивановец 14 тонник ! Такой же цвет кабины хаки и установка такой же цвет . Но состояние отличное !!! А мостом проблем пока не видел . В 2010 году преобрел и сам работаю на нем . До этого тоже были у меня такие мАзы автокраны и на них проблем не было с мостом .

[ВячеславШалин-ьг]

Самая простая и надёжная конструкция автомобиля для нашего климата и наших дорог здесь почти нет отрицательных узлов может только ручник, да, а так всё по делу даже сцепление можно выключить при трёх килограммов воздуха, а на Камазе 5-кило педаль колом

[denart]

Я на таком шедевре 6 лет работал, с ним надо ветоши побольше набирать, одной рукой мазуту вытирать другой слезы

[СергейГлушаков-яг]

Был у меня КАМАЗ: двигатель ЯМЗ-238, КПП МАЗ. Проблем с разрегулировкой нет. Поставил-отрегулировал и забыл. Из проблем- только синхроны, особенно 2-3 передачи, пока не стал обваривать штифты.

[КоляРоманов-бг]

Поправлю, мост подходит к краз 250.У 260 полный привод. Спасибо.

[madeinussr]

Ступица на Мазе это аналог немецкого автопрома времён ВОВ так что другие инженеры придумали дорогой товарищч.

[АлексейАбрамов-шя]

Сам один раз прокатился на МАЗ-5334 бортовой. Обычный автомобиль, спалка как на Колхиде-608в и едит так-же не гоночно-тихо и спокойно.

[АлексейАбрамов-шя]

По этому автомобили завода ЯАЗ переехал в Минск и Кременчуг, а сам двигатели освоил новые-236 и 238.

[vippersona]

Вот только не надо говорить что колхида не оставила свой след)))она оставила такой след что досих пор плюются))))

[vippersona]

А не достаток мазов 500 серии рвет колокол коробки из за сопливой рамы, еоторая досих пор слабая и кривая.кабина холодная скорости что тесто месишь ну и конечно двигатель но он ярославский.а так на то время неплохое авто.

[evgenpc]

Обязательно расскажите про КАЗ 4540, уникальное детище НАМИ, многолетий труд ученых, инженеров, агрономов по пожеланиям тружеников села (Урал 4320 тоже создал НАМИ, его хотел ЗИЛ вместо 131 модели, но победил, завод в Миассе, младший брат ЗИЛа, созданный там во время эвакуации ЗИС в 1941г). С большим трудом для КАЗ (а по сути НАМИ) 4540 нашли свободное от госпланов производство только в Кутаиси, а 1991 поставил точку в их сбыте и снабжении запчастями из-за повысившей резко на всё цены Грузии. Сейчас у них и завода нет, всё потеряли от "большого ума")
Авто с уникальными характеристиками!
Урал 432065 создадут только в 2011-12 гг - современную замену КАЗ 4540, но цена не устроит потребителей... Серийное производство не пошло...
Эта ниша авто под урожай от комбайна или места сбора с непролазного поля по шоссе на ток, на переработку-сортировку или в хранилище, когда время дорого, а урожай надо спасать, пока он не пропал в поле - до сих пор свободна!
В сухую погоду любой грузовик на поле заедет, но потопчет плодородный слой земли всего-то в 25-30 см глубины, а во время осадков в 21веке пока только трактор на это способен, но у него низкая транспортная скорость и лишняя операция по перегрузке урожая в грузовик или полноприводники, но у них повышенный расход топлива, а это повышение цен на сбыт урожая.
А КАЗ 4540 был просчитан по части эксплуатации до копейки и был самым экономным из всех конкурентов.
Развесовка по осям просто уникальна, с грузом под полной нагрузкой с дизелем прёт в любую гору с прицепом, едет по любым ухабам и просёлкам, не портит покрытие ни одной из дорог и почвы на поле, рассчитан под дороги с нагрузкой на ось всего в 6 тонн!
Уникальная машина, едет по любым дорогам, с любым сельхозгрузом в любую погоду без их повреждения.
Думаю, повтор её успеха ещё ждёт своего конструктора)
Хотя, наверное, проще взять чертежи в архиве НАМИ в Москве и поставить её на конвейер на КАМАЗе (в нём 6 цилиндров от КАМАЗ 740) или УРАЛе, где столько лет живёт другое детище НАМИ - Урал 4320. Хотя и МАЗ сможет с его полноприводной темой... Думаю, что НАМИ будет рад любому отдать такую машину на производство.
Видео 1981 года про КАЗ 4540 см. тут:
Очень бы хотелось услышать историю про его реальную эксплуатацию!
P.s.: ГАЗ-66 тоже изначально детище НАМИ, далее доработанное на ГАЗе.

[РоманХарский]

Добрый день . Где на этом мазе номер рамы

[АлексейАбрамов-шя]

КАЗ-4540 строили завод с нуля лучшии конструкторы ВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, ЯМЗ и другие. Модель саму НАМИ и КБ завода КАЗ.

[fidel]

Чаму ен таки круты, а ? Таму што Беларусамi роблены 😂