FORD TRANSIT ИДЕАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА! ОБЗОР!

preview_player
Показать описание
FORD TRANSIT ИДЕАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА! ОБЗОР!
Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
+79172654238 Владимир.
#ФОРД #ТРАНЗИТ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сегодня ровно полгода, как мне выдали Транзит на работе и, по несчастливой случайности, именно сегодня потекла рулевая рейка. Очень странно, пробег небольшой, машина новая, а такие поломки, будем пытаться по гарантии починить, хотя это сейчас почти невозможно, слышал.

vpnqeui
Автор

Эти гробы на маршрутах ужас, когда ездил на маршрутках, ноги не поставить духота, особенно когда водители набивают их

boec
Автор

Езжу иногда на рабочем транзите по делам. Электрика у него живет своей жизнью) Подсветка панели и приборки может не включиться, когда нужно, вентилятор кондиционера почему-то сам включается, причем зимой. Со стеклоподъемником вечная беда, постоянно провод переламывается.

tyrguzz
Автор

370 тысяч за 10 лет это ни о чем, для коммерческой техники средний пробег в год хотя бы тысяч 60-70! И именно с нормальном режиме работы транзит не так уж и хорошо себя показывает. Раньше он популярен был, потому что стоимость и обслуга его была значительно дешевле, сейчас же на нем не особо выгодно работать, особенно если брать бу. Про движки правильно сказал, капиталят их на транзитах бессчетно!

lincoln
Автор

Для наших дорог подвеска автомобиля очень жесткая, и из-за этого очень быстро выходит из строя, почти то же самое можно сказать и о топливной системе, при таком качестве дизеля форсунки летят как семечки, часто приходится прочищать всю систему.

snyfwmf
Автор

Про гружонный КамАЗ ты конечно угарнул, 😂😂😂😂😂. Если ты не в курсе, то гружонный КамАЗ не так уж и весело едет.

uejrjni
Автор

Эх я на нём к покойной бабушке и дяде ездил в деревню были времена 😢

lduwyxs
Автор

Действительно, года 2 назад брать форды для работы было не плохой идеей, даже б\у. Сейчас же ценник на них вырос раза в 2, а на запчасти еще больше. Да и по надежности я бы не сказал, что транзиты какие-то мега надежные, скорее средние.

utyuetx
Автор

Мне очень нравились карты на задних дверях в салоне

yurich
Автор

Запчасти были бы дешевле, еще можно было как-то рассматривать к покупке. Ну, увы, ценник конский просто, каждая поломка будет серьезным ударом по бюджету. А ведь Транзит уже не такой крепкий, как раньше был, ломаются чаще.

jdokbyf
Автор

Hey Alex, when are you going to make and upload the English review videos of that Lada 112 coupe, that 1988 Audi 100, that 2005 Vaz 1111 Oka, the red Citroen C3, the 2010 Skoda Octavia A4, the 2020 Renault (Dacia) Sandero Stepway and Logan Stepway, and that 2020 Mercedes-Benz Sprinter? When are you also making an English review video of that lovely classic Volga 21?

hopkin
Автор

Пассажиры постоянно жалуются, что в салоне летом вечно духота. Форточек почти нет, а от люка толку мало. Так же жалуются некоторые, что сидения жесткие и между ними мало места, чтобы ноги элементарно разместить. Двигатель шумный настолько, что иногда не слышу просьбу остановиться на остановке с дальних рядов.

qcieqfl
Автор

Цельнометаллический Форд траннзит такой .хороший

ex
Автор

Форд транзит идеальная транжира денег и нервов. Качества уже давно нет, но почему то их до сих пор берут. Конечно, много зависит и от владельца. Но многие согласятся, что транзиты капризные и крайне ненадежные машины. Кардан воет, это не ремонтируется. Коробка до кучи хлипкая. Отремонтировать сложно изза отсутствия запчастей и сложного расположения узлов.

raymondlarson
Автор

Сейчас у нас один в один транзиты ездят до этого были нексты и водители и пассажиры говорят то что до этого были лучше маршрутки.

fewugiq
Автор

однозначно будет получше всякой газели или грузового патриота)

Morgotharrow
Автор

На днях коробка на моем транзите начала пробуксовывать, чувствую, что фрикционы пригорели. Самое интересное, что пробег у машины всего 50 тыс. км., обкатку только прошел, а уже такая проблема. До дилера никак не дозвонюсь, трубки не берут.

vfjfdzv
Автор

Обслуживать в сервисе надо как можно чаще. сцепление у них не самое живучие, качество сборки даже если с салона - не всегда правильное и хорошее и ценник на комплект сцепухи просто зашкаливают. Не советую брать для своего дела.

wkmfrkn
Автор

Да у нас по 300 они Ивеко 320 Боксер 350. А что лучше на вторичке? Автодом хочется.

valeryivanov
Автор

Был у меня подобный фургон в эксплуатации, последние месяцы воевал с карданом так и не смог вибрацию победить, молотил не слабо. Вот все вроде заменили, что можно и нельзя было, а вибрация все равно осталась, чертовщина какая-то.

tkrwxxb