7 автомобилей СССР, которые забыли снять с производства.

preview_player
Показать описание


Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В этом видео вы узнаете про технику СССР, которая с небольшими изменениями выпускается до сих пор.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его

00:00 Вступление
00:56 ВАЗ-2121 Нива
04:23 УАЗ-469
07:55 МТЗ-80
11:50 Урал-М67-36
14:18 УАЗ-452
17:12 ПАЗ-3205
19:24 УрАЛ-4320

Благодарю за внимание!
#заз
#зил130
#ваз
#колхида
#вездеход
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср

Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwmQLJc
РЕКЛАМА, ООО "Р-ДИСТРИБУЦИЯ" ОГРН 1187847041580 ERID: LjN8KA7df
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Люблю на досуге смотреть ваши видео, выходили бы еще почаще. Считаю, что у нас модели должны не только внешне модернизировать, но и внутри и при чем кардинально. Урал М-67 у моего деда был, гонял на нем по деревне в юности. 09:36 норм наборчик на крокодила идет, с нынешними ценами даже конкуренция вездесущей маките, там крутящий момент в 36Нм и гарантия в 5 лет, для своей цены и габаритов пушка.

ЕгорДавыдов-юю
Автор

Перенесли все приборы в центр. Что за бред, не понимаю. Для чего тогда приборы, если убрали от водителя? С тем же успехом можно было и в багажник убрать :)

АндрейК-нщ
Автор

Инженер УАЗа в 1965 году сказал в интервью, что конструкия "буханки" опередила своё время на 40-50 лет😂😂😂😂

Perfectobody_SPB
Автор

14:25 какой там несущий кузов? УАЗ Буханка всегда рамный был.
17:09 буханка выпущается не 59, а уже 66 лет в одном дизайне. Буханка делается с 1958 года.

НавсёПровсё-йк
Автор

Почему автомобили снимают с производства? Потому что они перестают приносить прибыль производителю, например, когда конкуренты выпускают новую более совершенную модель. Ну а если существующая модель не перестает приносить прибыли, а конкурентов в этой нише нет, то и зачем вкладываться в обновление модели, если и так все хорошо для завода? Производство автомобилей - это бизнес, а не благотворительность.

AKWoland
Автор

Это Россия!
Тут из всякой машины получается УАЗик, а из каждого оружия получается Калаш! 😅

Диванныйэксперддд
Автор

Мне старые Пазики больше нравились, чем-то похожие на Стрекозу, да и внутри мне нравилось больше на них ездить.

erikamayer
Автор

Среди 7 автомобилей затесались 1 трактор и 1 мотоцикл...

DimonU
Автор

Урал 375. Тот, что грузовик, первые выпуски, шел с бензиновым двигателем. Это был модернизированный двигатель ЗиЛ-130, форсированый до 180 лс. за счет увеличенной степени сжатия, . За эту прибавку в 30лс, пришлось переходить на высокооктановый бензин АИ-93, вместо А-76. По нынешним меркам это как КАМАЗ на 95-ом. А расход литров 60 на сотню!!! Дизель то стали ставить гораздо позднее.

ing.varr.
Автор

Самое поганое, это не то что забыли снять с производства всякое старьё, а то что забыли поставить на производство что-нибудь хорошее.

epistemolog
Автор

Проблема в одном, если лендровер тоже выпускался 50 лет и первые модели совсем не похожи в техническом плане на последнии. А у нас только бампера меняют и фары.

vladimirserov
Автор

Ваз 2121, УАЗ 452 и Урал 4320 Настолько удачные что никто не смог снять с производства

sabowenko
Автор

Честно говоря здесь хочется больше сказать не о задержке каких то моделей на ковеере а про то что качество оставляет желать лучшего взять УАЗ или Ниву современную сгниёт в труху моментом и рассыпятся вся подвеска в хлам.Если взять Урал тех времен да его не возможно убить как не ломай он поедит и довезет а современный что 100 тыс км прошёл и капиталка. А цены даже на нашу технику вообще необоснованные.

bubaz
Автор

Буханка просто изначально совершенна, а совершенство не требует изменений.

vincenzonevezella
Автор

На Северах сплошь Уралы у нас на зимниках были. Неубиваемая машина! А я там на 452-м рассекал иногда.

eugenydjomin
Автор

Если бы наши уроды во Власти не уничтожили ЗИЛ, то и ЗИЛ-131 также скорей всего выпускался, ну в какой нибудь модификации.

erikamayer
Автор

Наше мнение конечно интересно. Но как экономист скажу просто "Если есть сбыт то они не задержались!!! а с учетом скольких на конвейере пережили то как коммерческий проект, удачней пойди найди"

Ден
Автор

Ассаламуалейкум в здравствуйте извените ну как не заметить если вы не вспомнили самый популярный и самый известный советский грузовик это конечно газ 53 всех типов

Лом-алиАбдулкаримов-вф
Автор

Если даже кто-то сказал, я повторю на всякий случай. Буханка (как и любой УАЗ) на раме. Кузов несущий у нивы.

Silavprav
Автор

А ЧЕГО ГАЗ - 66 НЕ УПОМЯНУЛ, ЕГО ТОЖЕ 50 ЛЕТ ВЫПУСКАЮТ!

Alex-zou