Жигули ВАЗ 2101-07. ИСТОРИЯ ОТ ЛЮБВИ ДО НЕНАВИСТИ. РЕАЛИИ СОВЕТСКОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

С такой дикцией, я готов смотреть даже обзоры на велосипеды... Как всегда на высоте)))

КазбекХохов-жп
Автор

Когда сказал про лоторею я прослезился)
В 86 года дядя вернулся из авгана, и решил на вокзале купить пирожки, сдачи в ларьке не оказалось и продавщица дала 2 билета спортлото. И выиграли копейку, говорят весь поселок чуть не удавился от зависти. Желтая как сейчас помню, и на селекторе кпп паучок)))

YarYe-Ke
Автор

До сих пор я езжу на родной четверке! Боже! Сколько эта машина мне помогла построить! Два гаража, дача, ремонт одной квартиры, ремонт второй квартиры, и наконец дом! Сейчас стоит родная под слоем снега у подъезда. Ну ничего, немного подзаработаю денег, отолью пьедестал в бетоне и поставлю наверх пьедестала мою родную четверку! Будет стоять перед домом как символ верности и выносливости!

alexanderperec
Автор

Видео ролик отличный!
Папа покупал с рук, ВАЗ 21013 ( без клыков на бамперах) 1981 г. в. Машина "видавшая виды" , он полностью перекрасил 20 лет назад. С замиранием сердца вспоминаю как учился ездить у него на коленях)) и выезды с родителями на ней на природу. Машине 42 года, мне 31. Имея свой японский автомобиль, периодически выезжаю на ней летом и те чувства из детства возвращаются)) .А запах жигулей в салоне, и от карбюратора в гараже сохраняется по сей день

НиколайСчастливчик-фи
Автор

Весь мир 50 лет ждало это 30 минутное видео😅.

НурболДошанов
Автор

Первый раз сел за руль новенькой копейки в 1971 году - перегонял её приятелю из Лодейного поля в Петрозаводск. После семейной 21-й Волги это был сказочный автомобиль. Прекрасно видишь дорогу перед собой, мягкий, приёмистый, а печка (дело было в конце октября) - сауна!. Ехали в одеих рубашках. Куртки и свитера пришлось снять. В 1972 году купил свой первый Жигуль 02. Ездил на нём в отпуск на Юг, потомк родителям на Урал. 14, 000 км без одной поломки. Вторую такую де модель купил в 1981 году в Чите. Гнал ей свойм ходом в Таллинн.Дорога после Улан-Удэ - старый романовский тракт. Не четы нынешней. Булыжная. Когда можно - съзжал на просёлок и пылил. В Иркутске сделал плановое ТО, но опять ни одной поломки. Ну а третий была 005. Любил я машины Тольятинского завода.

yurirosenbaum
Автор

С тех пор не чего не поменялось. Со своих три шкуры дерут, а за бугор чуть ли не даром. Пздц одним словом.
Обзор как всегда на высоте!

goodzon
Автор

Эхх... аж прослезился. У моего отца "копейка" - это была первая машина году так в 1976м. Цвет "золотая охра", страшная гордость, и мои воспоминания - поездки на дачу по ужасной грязи, за грибами в какие-то леса за 300 км, как давал порулить на даче, когда я стал уже постарше... моё счастливое детство и не менее счастливая молодость родителей.

aharito
Автор

говорят что Зимой все более-менее живые жигули обретают вторую жизнь



хрена вы уже 700 лайков сделали ! спасибо большое вы побили рекорд

kakashi_hatage
Автор

Мой дедушка первый в московской области кто купил копейку, его потом как почётного покупателя приглашали на ваз в начале 90х! Жаль ни дедушки ни бабушки нет в живых, я как то не придавал этому при их жизни(( Автору СПАСИБО!

oooommmmmm
Автор

*1970 год. В СССР выпускают Жигули, тем временем на западе - 8-ми литровые мустанги и камаро 😅*

ruffian_best_inventor
Автор

у моего деда был ваз-21011 это поздняя модификация копейки на 1.2 двигателе, я все еще помню как мы с ним ездили за грибами на этой машине, помню как учился водить, помню как мыли ее, сколько воспоминаний ушло с эпохой СССР....

dermoTV.
Автор

Именно тогда от Итальянцев прозвучала фраза: А Вы что, дороги не собираетесь строить?

СоломонШтокман
Автор

Ура, скоро эти модели пойдут снова в производство, вот тогда мы точно заживём, беру сразу два билета😃

igormorozov
Автор

Вот это да! Ждём поколение с 2108 по 2115.

n_talifan
Автор

Есть в семье ваз 2115 и недавно купил копейку 1971 год нравится эта модель буду потихоньку востонавливать

ЛеонидСысоев-вн
Автор

Ведь Итальянцы правду говорили, как можно выпускать их автомобили не открыв при этом автосервис...

deuvwgc
Автор

Прям какой-то эксклюзив - услышать хохот автора этого канала!😂





...ДЕСИНА!!

tituanbridged
Автор

Сначала Стасян с Францией, а теперь ещё и новый выпуск автоистории... Отличный день!

soffr
Автор

В 1984 году купил ВАЗ-2105, двигатель "пятерошный"-1, 3л с ремнем, за 8200 рублей. Сразу же ремонт по гарантии -замена маслосъемных колпачков (в одном цилиндре свечу забрасывало). Затем по гарантии задний мост подваривали-масло "потело" по заводской сварке. Затем вышел из строя реле-прерыватель поворотников, потом подшипник трамблера менял. В оконцовке хваленый аккумулятор Мутлу ремонтировал кустарным способом-трещина в перемычке между банками. Через 2, 5 года машину продал за 8000 рублей, пробег был 25 тыс.км. Покупатель (узнал от родственника) приехал аж из другой области, я даже объявление не давал. Через какое-то время узнаю-новый владелец заменил крестовину карданного вала. Вот такие у меня впечатления от ВАЗ 2105-1984 года выпуска.

ALEX-io