Лада ВЕСТА 1.8: ПОРШНИ, КЛАПАНЫ и МАСЛО. ГНЁТ или НЕ ГНЁТ - ВЫЯСНЯЕМ! АвтоВАЗ победил масложор?..

preview_player
Показать описание
При покупке Весты или Иксрэя с двигателем 1.8 многие боятся попасть на масложор, а также считают, что при обрыве ремня ГРМ мотору грозит "кулак дружбы", "сталинград" - в общем, капиталочка. В этом видео - взгляд изнутри и ответы на эти вопросы.

АвтоПРИЦЕЛ на других платформах:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео.
Владею Вестой Кросс 2022 года. Приобрел в августе 2022. Пробег 14000. Автомобилем доволен.

ЕркебайАхменов
Автор

Сожалею, но должен огорчить, гнёт, на поршнях различается проточка, на втыковых не соединяются проточка и глубина их меньше на 2, 5мм, на безвтыковых глубокие проточки и поршни внутри юбки иначе отлиты... Самый надёжный способ(только вам конечно не советую))) снять грм и крутануть коленвал слегонца за шкив при открытых выпускных в любом цилиндре... А масло жрёт в основном из-за качества масла, угар всегда присутствует, у кого больше у кого меньше, ну и конечно от прокладки много, очень много зависит(между рулём и сиденьем) Спасибо за ваш труд.

плохойводиласовсем
Автор

Честно на 12 шке переделал сам с 124 под кит комплект 1.8 супер авто, единственное поршни были федерал могул с самыми тонкими кольцами, вроде были на конвейере ваз . ( но как бы мой косяк и две форсунки льют масляные ) поршни точно не втыкают, масло жрет, беру 2 канистры- одну на замену другую на доливку 6.000 -7 000, делал чисто низовой мотор, ( распред валы калина 1.4 форсунки бош - волга, ( на куй не нужны) ресак икс рей, дроссель 52, катаю иногда на калину 1, с 126 { жены) земля и небо, - цена удовольствия + 0.7 л расход бензина: ну и масло. как бы так.

ИгорьТимохин-ру
Автор

Вам повезло с машиной, у меня 18 год масло ела и ест, на 1000км почти. Пол литра.

БорисДубянский
Автор

Поршневая гнет. Проточки маленькие, не гнет на 1.6 с августа 18г.

АлександрСидоров-чп
Автор

У меня 19г 1.8 пробег 43тыщ.масло не ест! У друга 1.8 на такси пробег 168т, расход масла 200г на 8тыщ.думаю ваще ни о чем, до этого у него была веста 1.6 седан 17г, говорит совершенно разные машины, 1.8 бодрее, менял грм, помпу не менял, состояние как новая, оставил!у них в такси есть еще одна 1.8 так там пробег за 300тыщ, и ездит проблем нет!

АлександрКаменко-дх
Автор

Есть мнение и я его придерживаюсь. Масложор от того, что на 1.8 стоит более производительный насос, а форсунки охлаждения юбки поршня одинаковы с двигателем 1.6. Получается через эти форсунки идёт большой расход масла, не давление, а именно расход. С таким количеством масла, кольца не справляются. Тут на ютюбе есть ролик на эту тему. В ролике заменили поршневую, расточили блок, а жор не пропал. Под роликом комментарий: Дилер заменил поршневую и тоже жор никуда не делся, а потом, о чудо, дилер поставил форсунки меньшей производительности и масложорик ушёл. Человек не знает от какого автомобиля поставили данные форсунки.

Russiapower
Автор

Когда пробег будет хотябы 170-200 тысяч тогда и поговорим
А так на новом моторе это и ежу понятно будет что она масло не ест

onyx
Автор

Так эндоскоп же показал масло в поршнях, значит начинается уже потихоньку.

Lex_.
Автор

На таком пробеге не стоит и рассуждать о масложор.

И.Новиков
Автор

Расход масла будет ближе к 40т и причем не слабый

ПростоЗахар-цэ
Автор

Клапана гнет. То что порнях есть норезки под клапана это потому что камера згарание уменьшена (погуглите там точнее написоно) а то что у тебя маслажора нет на новой машине, так это ты рано радуешся у меня вот пробек 90 000 я стаю на капеталки.до 50000 у меня тоже практически не ела.

ДимХалитов-яр
Автор

Это маленькая проточка, поршень втыковый!!!

Иван-лзс
Автор

Кому какая попадётся во первых а масло там на поршнях 🤦‍♀️передай там этому слесарю пусть учит букварь

АджараГуджу-ьг
Автор

Расход масла будет ближе к 40т и причем не слабый

ПростоЗахар-цэ