1000km TESLA Autopilot Test! | DAVE

Wir haben mein Tesla Model 3 Longrange mal genauer unter die Lupe genommen und sind über 1000km am stück gefahren um es zu testen. Viel spaß :)

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[mehrdave]

Die Kosten für die Fahrt (ca. 1100km) hätten sich am Supercharger auf insgesamt 64, 73€ belaufen. Also eine gute Ecke günstiger als der Durchschnitts Verbrenner bei den aktuellen Benzinpreisen. Da ich allerdings noch Frei Kilometer habe, lagen meine Kosten bei 0, 0€ :)

[officialsonicx]

„Tesla Autopilot Test“
„Unser Auto hat kein Autopilot“

👌🏽

[spicyparrot]

Wie viele verschiedene Sonnenbrillen hast du?
Dave: Ja

[cashflow]

Titel: Tesla AUTOPILOT Test

1 min später: Auto hat kein Autopilot 😂

[jenny_t]

Muss grad eig Chemie lernen... ach never mind

[OpenMind]

Ich sag immer, dass Tesla fahren fast wie Zug fahren ist.
Heute erst ein 4h Trip gemacht und musste kein einziges Mal laden und die Fahrt war sehr chillig.

[Niklas-whby]

Hätte Dave jetzt noch ein Bart würde er irgendwie aussehen wie Jake Paul

[hblazer]

Man muss beachten, dass Langstrecken der größte Nachteil eines Teslas/Elektroautos ist. Im normalen Alltagsverkehr der meisten, also zur Arbeit, zum Einkaufen, zum treffen sind Elektroautos durch die Rekuperation z.B. vor allem im Stadtverkehr viel effizienter und vom Sprit her im Vergleich zu Verbrennern fast kostenlos, da zum Beispiel bei machen Arbeitgebern, bei sich zu hause und bei vielen Supermärkten das laden fast oder ganz kostenlos ist.

[proxart]

Ein Tipp am Rande, du kannst das Glasdach bei einem Folierer tönen lassen, (sehr wichtig, zu nem richtig guten zu gehen).
Die Tönungsfolie hat neben UV-Schutz auch Wärmeschutz. Das wirst du auf jeden Fall deutlich spüren ;-)

[patrick_rall]

Schon crazy, dass du mit einer leichten Berührung die Verkleidung an der Tür abgerissen hast😅

[Warrock]

Viel interessanter wäre doch mal gewesen wie lang du an jeder Ladestation standest. Die Gesamtzeit kann von mehreren Faktoren Abhängen

[soclean]

Die nun aber 10k teure FSD-Autopilot-Option ist jedoch immer noch nur als Beta Version verfügbar.
Außerdem ist die eig dazu gedacht, dass man sein Auto als autonomes Taxi benutzen kann und sich somit einen Nebenverdienst garantiert.

(Die war jedoch schon für Ende 2019 angesetzt, ist aber wegen Sicherheitsmängeln immer noch nicht da und bis die dann noch in Deutschland zulässig ist...)

[Heisenberg]

Alleine er setzt sich rein und die innen Verkleidung bricht raus. Heftige Qualität auf jeden Fall.

[ChrisMain]

Für die Strecke von 1100Km hätte ich je nachdem mit welchem Auto ich fahre entweder 2 Tankfüllungen gebraucht oder knapp 2 zur Sicherheit beim anderen wohl ein drittes mal Tanken müssen aber davon nur ein paar Liter gebraucht. Da ich meine Trips für gewöhnlich mit vollem Tank starte (reine Gewohnheit) wäre das also 1 bzw. 2 Tankstopps gewesen.
Die Autos sind beides Dieselfahrzeuge.

Einmal ein Toyota Land Cruiser etwas bequemer zum fahren, wegen Tempomat und Geräumigkeit, mit dem Verbrauche ich Erfahrungsgemäß 9, 2l auf 100km bei einer Geschwindigkeit von 120km/h würde mich die Strecke bei einem Dieselpreis von jetzt gerade 1, 31/l also 132, 57€ kosten.

Das andere Auto ein Audi A2 hat meinem eigenen Erfahrung und Fahrweise nach einen verbrauch von 4, 9l auf 100km bei Durchschnittlich 120km/h reine Autobahnfahrt macht für die Strecke von 1100km 70, 61€.
Das ist schon gar nicht soviel mehr als beim Tesla.

Der Fairness halber muss ich aber sagen das ich im Audi A2 wesentlich weniger komfortabel auf so langen strecken fahre als wahrscheinlich im Tesla oder in meinem Toyota da weiß ich es und der Stauraum ist auch geringer.
Der zweite Tankstopp beim Audi kommt durch das kleinere Fassungsvermögen vom Tank. Es könnte zwar sein das ich mit dem letzten Tropfen es auch mit 2 Tank Füllungen schaffen würde wäre mir aber wohl zu riskant :D

Egal ob ich ich nun 1 oder 2 mal Nachtanken muss würde ich bei der Strecke auf keinen Fall eine gesamt Pausenzeit von 2h haben. Bei so langen Strecken möchte ich dann doch irgendwann möglichst schnell ans Ziel kommen. Haben trotzdem nur mit 120km/h im Schnitt gerechnet da dies ein gängiges Tempolimit im EU Ausland ist und ich auch nicht dazu neigen wesentlich schneller in DE zu fahren.

Mich würde interessieren welche Distanzen man mit dem Tesla fahren kann ohne Lachladen zu müssen bzw. wie weit mit einem Stopp wenn man so 20min nachlädt.
Im generellen finde ich E-Autos klasse. Gerade im Stadtverkehr sind diese super. Die Entwicklung der Reichweite ist auch schon echt gut wenn man voll geladen losfährt.

Was mich stört ist noch die Ladezeit bei richtigen Langstrecken wie in deinem Versuch. Wenn man jetzt annimmt das der E-Auto Anteil von heute auf morgen rapide ansteigt können so schnell nicht genug Ladesäulen aufgebaut werden bzw. dauert sowas in Deutschland echt lange. Dann hat man ggf. nicht nur die Wartezeit bis der eigene 'Tank' voll ist sondern auch noch die bis man an eine freie Ladesäule kommt. Dies geht beim Konventionellen Sprit einfach unschlagbar schnell. Auch muss sich die Frage gestellt werden woher der Strom kommt und in wie weit unser Stromnetz die dann erhöhte Nachfrage bedienen kann. (Ist ein Frage von mir weiß nicht ob es dort Probleme geben kann)

[ryske]

super starkes Experiment, sehr interessant wie schnell die Technik an fortschritt nimmt

[torbenmoellers]

Dave einfach im FJAAK shirt, sehr sympathisch

[laurinkoerner]

Wie viele sonnenbrillen willst du dabei haben

Dave: Ja

[schoel]

8:09
1. Für mich sind die 2 Stunden extra nicht das Problem. Für mich ist eher das Problem, dass ich die Pausen dann machen will, wann ich will. Wir sind vor einigen Jahren vom Gardasee bis nach Hessen gefahren (über 1000km). 2 Zwischenstops zum Essen wann wir sie brauchten. Mit 2 Fahrern sehr entspannte Sache. Mit einem Tesla wäre dies nicht so. Wir hätten mehr Stops gebraucht, und vorallem zu Zeitpunkten, wo wir sie nicht brauchten!

2. Unser Diesel hat gerade mal neu 15.000 gekostet. Dein Tesla kostet in der günstigsten Ausstattung schon 60.000. Das ist für mich nicht konkurrenzfähig! Andere, billigere E-Autos haben deutlich kleinere Akkus und kommen somit lang nicht so weit. Das macht Langstrecke noch viel Zeitaufwendiger. (Und die Autos sind meißten nicht so Familienfreundlich) Um die 45000 Euro Mehrkosten wieder rauszuholen, müsste ich schon tausende Tankladungen umsonst bekommen...

[gutgespielt]

Dave absolut bester youtuber und so real. Gruß aus Goslar geht raus ;)

[nwhre]

Finde gerade auf so Langen Fahrten Teslas oder generell die Elektromobilität super angenehm, nicht explizit wegen dem Autopilot sondern primär dadurch das man kostengünstig unterwegs ist, man sich klimafreundlicher bewegt und man durch das Laden dazu gezwungen ist Pausen einzulegen. Bei dem einlegen der Pausen kann man sich gerade von sehr langen Fahrten gut erholen und seine Wartezeit auch halbwegs sinnvoll gestalten durch bspw. das konsumieren von Unterhaltungsmedien. Gerade die eben genannte Erholung welche man beim Laden bekommt ist sehr sinnvoll da zahlreiche Unfälle durch Konzentrationsverlust und Übermüdung entstehen und eben durch diese Pausen kann man sich wieder fokussieren und regenerieren.