Turbojet Motor Nasıl Çalışır?

Показать описание

Turbojet motorun tüm kademeleri detaylı olarak gerçek bir turbojet motor kesiti üzerinden anlatılmıştır.

Giriş
Motorun Kısımları: Turbojet motorlarının temel parçaları ve bu parçaların nasıl çalıştığı açıklanıyor. Motorun ön kısmında geniş bir fan kademesi bulunur ve bu fan, havayı motorun içine çeker.

Motorun Çalışma Prensibi
Hava Akışı ve Sıkıştırma: Motorun içine giren hava, kompresör kademeleri tarafından sıkıştırılır. Bu kademeler, hava akışını düzenler ve sıkıştırma işlemini gerçekleştirir.
Yanma Odası: Sıkıştırılmış hava, yanma odasına girer. Burada yakıt ile karışarak yanar ve bu yanma sonucu oluşan sıcak gazlar türbine doğru itilir.

Turbine ve Egzoz: Türbin kademeleri, bu sıcak gazların enerjisiyle döner ve bu dönüş hareketi, motorun çalışmasını sağlar. Gazlar daha sonra egzoz kademesinden dışarı atılır.

Detaylı Açıklamalar
Fan ve Kompresör: Fan ve kompresör kademeleri arasındaki farklar, bu kademelerin nasıl çalıştığı ve hava akışını nasıl düzenlediği üzerinde duruluyor. Kompresörün sıkıştırma işlemi ve bu işlemin verimliliği açıklanıyor.

Yanma Süreci: Yanma odasının yapısı, burada yakıtın nasıl püskürtüldüğü ve yandığı anlatılıyor. Yanma odasının içinde hava akışının nasıl düzenlendiği ve sıcak gazların nasıl oluştuğu detaylandırılıyor.

Soğutma ve Yalıtım: Yanma odasında ve türbin kademelerinde kullanılan soğutma teknikleri açıklanıyor. Metal parçaların soğutulması için hava yastıkları ve özel kaplamalar kullanılıyor.

Turbine ve Egzoz Yapısı: Türbin kademelerinin yapısı ve işlevi, bu kademelerin nasıl döndüğü ve gazların enerjisini nasıl kullandığı anlatılıyor. Egzoz kademesinin yapısı ve gazların dışarı atılma süreci detaylandırılıyor.

Motorun Bakımı ve Kontrol Sistemleri
Bakım ve Denetleme: Turbojet motorlarının bakım süreçleri ve denetleme mekanizmaları anlatılıyor. Motorun güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için yapılan kontroller ve müdahaleler üzerinde duruluyor.

Kontrol Sistemleri: Motorun çalışmasını optimize eden ve kontrol eden sistemler açıklanıyor. Pilotun gaz kolu ile motor arasındaki etkileşim ve otomatik kontrol mekanizmaları detaylandırılıyor.

Sonuç
Video, turbojet motorlarının çalışma prensibini, parçalarını ve bu parçaların nasıl işlediğini detaylı bir şekilde açıklıyor. Motorun iç yapısını ve çalışma sürecini anlamak için görsel ve teknik açıklamalar kullanılıyor.

Bu özet, videonun içeriğini genel hatlarıyla ele alıyor ve turbojet motorlarının nasıl çalıştığı hakkında temel bir anlayış sağlıyor.

Рекомендации по теме

Комментарии

Gümüş te eklenmekte hizli transfer için ve tungsten eklenir

ধটলঘরবদভঞটশখরথ

Öğretmen ne güzel anlatıyor öyle. Emeğine sağlık. Böyle öğretmenlerin kıymeti bilinmeli.

kadironay

Şu video'ya keşke Gas Turbines and Jet Propulsion dersini alırken denk gelseydim. Çok başarılı anlatım olmuş.

osmanmert

Çok güzel ve zevkli bir ders, hocamıza memleketim adına teşekkürler. Bizim zamanımızda uygulama derslerinde video imkanı olsaydı hiç bir ayrıntıyı kaçırmazdık. Herkesin derste konumu farklı olduğu için görmekte sıkıntı çektiğim derslerde dikkatim çok dağılırdı.

ademaltinok

21:00'da bahsedilen tek kristal döküm teknolojine ülkemiz sahip. Bu arada anlatım çok iyi. Arkada telefonu ile oynayan kız çok şey kaçırdı.

gladyus

hocam mükemmel bir anlatımınız var elinize sağlık

Erhan.Kanat

İşe başlamadan jet motorunu tanımam adına böyle bir videolu anlatım çok iyi oldu. Ağzınıza sağlık hocam

abdullahcelikkkk

Güzel bir anlatımdı hocam elinize dilizine sağlık.

umutbozann

Hocam harika anlattınız. Çok iyi anladım. Ne sınava gireceğim ne de bu alanda çalışıyorum. Sadece meraktan öğrenmek istiyorum. Uçak kazası raporu serisini izlerken meraklandım. Şimdi bu motorların nasıl çalıştığını çok iyi anlsdım. Zaten motor mekanik bilgim oldukça fazla. Bu derste benim için pastanın üstündeki çilek oldu. Elinize sağlık❤❤

MUGED

Hocam Allah razı olsun o kadar PDF okudum böyle aydınlanmamıştım ağzınıza sağlık ❤

muratbasak

Güzel anlatım ve bilgiler için teşekkürler hocam. Derslerinde video, podcast vb olanakları kullanarak ülke içerisindeki herkesin bu derslere ulaşmasını sağlamak ne kadar ince bir düşüncedir ☺️ teşekkürler. Saygılar Hocam

rkaslan

Hocam uçak motorlarına çok merakım vardı çok video izledim ama öğrencilerinize anlatırken ben de arada kaynadim emeğinize nefesinize saglik

ozkandemirel

Motor ters yönde dönüyor, doğru yönde dönse idi iyi olurdu !!!..motor girişinde hava hızı yüksek basıncı düşük , ancak kompresörün bitimine doğru yanma odasına geçerken hava hızı düşük basıncı yüksek olur ; yanmaya giren toplam hava kütlesi önemli !! :)

bigoceans

sinan hocam video için teşekkürler. Merak ettiğim bir teknolojiydi.
Anladığım kadarıyla yanma odasında oluşan yüksek basınçlı gazın eksoza doğru gitmesini sağlamak için yanma odasına balık pulu şeklinde hava girişleri yapmışlar. Bu şekilde oluşan basıncın kompresöre yönlenmesi engellenmiş. Bu yanma odasına hava giriş tasarımı farklı şekillerle daha verimli hale getirilebilir.

muratn