Наповский МАЗ снова откинул кабину. МАЗ-509. Лесовоз. Конверсия. 1:43.

#мазнап #мазконверсия #союзсср43
Обзор конверсии на базе наповского МАЗа. На этот раз получился лесовоз.

[СОЮЗССР-рс]

Помощь каналу: карта Сбербанка
4817 7601 4959 0006 (Андрей Юрьевич О.)

[LaziLowcollectables]

Love the channel, all my favourite CCCP cars, subscriber here from Hungary

[МишганНаумов]

Добрейшего вечера Андрей! Отличный лесовоз получился!👍👍👍Очень всё аккуратно и красиво, прямо как конфетка🍬

[Dimitrius]

Отличный МАЗ! И цвет для него подходящий! Поражает твоё внимание к мелочам, которые вместе складываются в такую замечательную модель! В моей коллекции нет 500-х МАЗов, жаль.

[АйдарГалиев-щн]

Привет Андрей!Вот почему-то всегда в моей памяти представляются мазы с синей кабиной, наверное потомучто их было больше всего на дорогах.Кстати у моего друга был маз именно с такой же решёткой и с синей кабиной, но это был кран-"Ивановец".Классная конверсия, если бы ещё был бы кран, то вообще, спасибо.

[kolyanrus]

Классно как всегда! Все просто но живенько, ждём общую картину всех ваших Напов, и ещё дальнейших видео!

[Александр-пф]

я всё таки надумал и приобрёл перед новым годом модельку маз 509 лесовоз-только от /нап/ с синей кабиной и белым роспуском, нашёл на авито.Модель полностью была разобрана и доведена идеально со всеми проработками, и устранением косяков.В планах поменять кабину-поставить от самосвала с новой радиаторной решёткой и бампером, а на самосвал поставить от лесовоза со старого типа решёткой и бампером, это всё меняется за пять минут, и хочу сделать откидную кабину и добавить двигатель.Модель доработал по пути как доработал самосвал-только вместо подложки под кабину сделал проставки 2 мм под каждым крепежом между рессорами и мостами-получилось очень отлично.

[ЛюбаЯрославцева-жб]

Отлично получилось.
По моторам, двигатели ЯМЗ 236 и 238 делает UMI, ребята из Иванова, еще AVD делала хорошие ЯМЗ-238А, но они копия UMI, купить моторы можно в известном питерском магазине. UMI выпустила широкую гамму разных двигателей.

[eugeneg]

Отличная работа! Ничего, что фантазийный п/прицеп. Главное, что МАЗ сделан с душой! Спасибо за обзор!
И да, я конечно понимаю, что у тебя голос такой. Но надо бы пободрее говорить. А то уснуть можно. 😉

[StasIvanov]

Я уж печальное подумал. маз откинул колеса и приказал долго жить... Спасибо за ролик!

[ZmeiG]

Привет хоть и простенько а результат отличная модель, да для площадки на раму я беру с водки Хортиця классическая на горлышке ниже пробки есть юбка с рифлением вот её разрезаю выпрямляю обрезаю надпись и площадка супер.

[АлексейКарасёв-нм]

Привет Андрей, спасибо за обзор, отличная получилась конверсия, мне очень понравилась, особенно откидная кабина, надо будет тоже попробовать сделать на НАПЕ откидную кабину! Может как-нибудь сделаешь мастер класс!?

[ПавелЕжов-рм]

Андрей! Как всегда класс!!!
И очень правильное замечание: 509-й из ворот завода выходил только с прицепом-роспуском ( если правильно помню, то это были или ТМЗ - 803, или ГКБ - 803)...
Но в некоторых хозяйствах бывшего СССР их переделывали и под седло, и под борт... ( фото и видео можно найти в инете)

[romak]

Всегда смотрю в сторону НАПовских МАЗов 500й серии. У них и цена хорошая и качество за эту цену достаточно хорошее. Но по хорошему, из них нужно делать конверсии на подобие ваших. Тогда они приобретают завершённый вид, как настоящий грузовик. Ваши конверсии очень хороши и сделаны со вкусом. С удовольствием поставил бы себе на полку такую конверсию. Но, к сожалению, ни времени, ни опыта в подобном у меня нет. Поэтому всегда прохожу мимо НАПовских МАЗов 500й серии.
С нетерпением буду ждать видео про остальные ваши конверсии этих МАЗов, а также обзор на все в одном видео!

[ИзяШнипперсон-хт]

Отличная конверсия, респект....по моему на камазовской раме полуприцепа трещина....акурат под может я и ошибаюсь...

[Александр-пф]

Добавьте рулевую тягу, и задние энергоаккумуляторы-тормозные камеры на мосту заднем, сделайте ручку подъёма кабины на левом крыле, и немного осадите раздатку глубже-всё таки у настоящего тягача передний кардан тоже расположен под наклоном-а не горизонтально, пустоты ресиверов заполните эпоксидкой...Я это всё проделал, только кабину не стал делать откидывающейся-зато приподнял её подложкой 2 мм, и теперь смотрится как у настоящего посадка-приподнята, а у этой модели она занижена-хотя есть передний ведущий мост.Ну и резину тоже поменял на харьковскую.Было в запасе запасное колесо-его тоже примостырил на раму-отлично дополнило модель-две запаски не помеха так сказать.Также немного подкрасил где что можно маркером чёрным-белым, внутри кабину тоже прокрасил белым.На кузов сзади изготовил и приклеил нормальные габариты.На очереди МАЗ 505-тоже так же буду дорабатывать.У меня видимо мания что ли-как модель прикуплю-то её сразу разбираю-смотрю устройства сборки, и сразу думы на доработки в голове мелькают.

[kostyan_]

🤔 а вот интересно можно ли сделать подъёмную кабину на Мазе от Avtogrand !?

[СОЮЗССР-рс]

Неточно выразился : бампер у этого МАЗа выполнен не единой деталью с рамой, а отдельной, но прикреплён к раме.
А в оригинале у лесовоза МАЗ-509 должен быть не полуприцеп, а роспуск...

[Александр-пф]

почему у меня на таком же мазе-самосвале 509В от /наш автопром/-только с обновлёной облицовкой передка кабины бампер приклеен к самой кабине, а у вас как сказали заодно с рамой?

[ЖительРоссии-по]

Прикольно! За основу полуприцепа -лесовоза можно было взять элеконовский контейнеровоз, он покороче...