Доработанная модель МАЗ-5428 с полуприцепом МАЗ-5205А. НАП. 1:43.

preview_player
Показать описание
В обзоре доработанный наповский МАЗ-5428.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Помощь каналу: карта Сбербанка
4817 7601 4959 0006 (Андрей Юрьевич О.)

СОЮЗССР-рс
Автор

Здравствуйте Андрей! Душевненько получилось. Особенно понравилось сочетание цветов белого и синего.

АндрейГолубь-хб
Автор

Вечер добрый Андрей!! Отличный Мазурик получился очень даже отличный 👍Большая работа была произведена, особенно высверливание поворотов и остальных фонарей.Молодец, просто класс 👍✊🤝✈️✈️✈️

АлексейСавоткин
Автор

Очень живая и реалистичная модель получилась !
Великолепно👍👍👍
Лайк 👍

ramonmontoyasalazar
Автор

Андрей, привет!
Отличный обзор! Машинка, действительно смотрится живо и радует глаза!
Да, правильно, модель 5428 не пошла в серию, потому что готовился к выпуску и увидел свет ровно через год МАЗ 5432 с тем же двигателем ( ЯМЗ-238), но кардинально переработанный и по дизайну и по многим узлам и агрегатам. А в серию всё-таки пошли машины в старой кабине с такой же облицовкой радиатора, но комплектовались они моторами ЯМЗ-236 и выпускались до конца 80-х годов. Это были машины МАЗ 5429 и 5430. Отличие у них было небольшое: вторая модель комплектовалась дополнительным оборудованием, для работы с самосвальными полуприцепами и с цементовозами...
Спасибо за обзор!

ПавелЕжов-рм
Автор

Отличные модели а уж после доработки радует глаз, по номеру на прицепе такой номер с двумя буквами устанавливался только на армейских машинах, на прицепе по ГОСТу было две буквы и надпись прицеп. У AVD в декалях есть чёрные номера с правильным написанием но формат не правильный номер был квадратный а не длинный.

ZmeiG
Автор

Привет Андрей! Спасибо за видео. Отличная у тебя получилась доработка этого маза. Всё элементы смотрятся гармонично и по месту, модель с такими доработками будет классно смотреться на полке!

yurizakharov
Автор

, ,Немножко он подвергся изменениям..." Ничего себе немножко!

bigmig
Автор

Тёзка, приветствую! Периодически натыкаюсь на твои старые видосики и с удовольствием их просматриваю. Этот "МАЗурик" тоже зачетным получился, впрочем, как всегда! Но я все таки не премину вставить свои "пять копеек" 😊. На "телеге" доп.оборудование (ящики, бензобак, крылья, противоподкатный брус) я бы покрасил в цвет кабины и бортов. На мой взгляд это было выигрышнее смотрелось. Да и в 1977 году отмечалось шестидесятилетие Советской власти, а не автомобильной промышленности. Днём рождения советского аптопрома считается 7 ноября 1924г., когда первые десять АМО Ф15 прошли на параде по Красной площади. (просто для информации). Дальнейших удач тебе ! (а если ненароком обидел, то прошу извинить...)

АндрейСтепаненко-тх
Автор

Привет Андрей, спасибо за обзор, МАЗ получился отличный и прицеп хорош, хоть прям в рейс отправляй!!!

АлексейКарасёв-нм
Автор

Спасибо за выпуск! Отличная модель. Поздравляю!

StasIvanov
Автор

Теперь, когда пошла линейка SSMовских МАЗов, надобность в доработках моделей НАП отпала сама собой.

Maksimir
Автор

Привет Андрей! Отличный Мазяка у тебя получился!Очень шикарно!У меня тоже такой есть, только я с ним ничего не делал.Он у меня зацеплен с мазовской шаландой 5215.Ты прав белый цвет очень выигрышно смотрится на тягачах

МишганНаумов
Автор

Классные видео чем отличается Маз-504 от Маз-5428

blackhawk
Автор

Андрей, отличная доработка. Как процесс высверливания, стачивания "пупырок" происходит да так чтобы не засадить краску рядом?

idmv
Автор

Андрей приветствую! Отличное видео, как и всегда! Наконец-то могу смотреть и не пропускать будущие

МихаилДук-ыл
Автор

Это, другои, МАЗ, или, тот, МАЗ, совтрансаато

ВладимирПоморов-ьз