Правильная доработка системы охлаждения Соболь, Газель.

preview_player
Показать описание
Система охлаждения Соболь, Газель.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

СПАСИБО ЗА ИДЕЮ ! ДОБИЛ МЕХАНИКА ЧТОБ СДЕЛАТЬ ВСЁ ТАК ЖЕ, ЖАРИТ ПРОСТО ОГОНЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НАСОС СНЯЛ ЕЩЁ ГОД НАЗАД И НОРМАЛЬНО ВСЁ РАБОТАЛО. ! УДАЧИ В ДАЛЬНЕЙШИХ ПРОЕКТАХ !

ALBUNDY
Автор

Молодец ! Всё чётко, ясно, понятно, доходчиво ! ЛАЙК самый жирный !

НиколайВергунов-пш
Автор

Всем доброго времени суток. Могу сказать что система работает без отказно спустя месяц испытаний, у нас ещё стояли морозы в марте месяце. Другой автомобиль был переделан и установили без доп. помпы так как в наличии её не было и печка дует горячим воздухом, особенно на ходу. Делайте смело, подписывайтесь, будем вместе делать правильные вещи.

Narvik
Автор

У меня шланги перепутаны между помпой и термостатом🤦‍♂️ пойду менять а то на закрытом кране печки редуктор газовый отказывается работать. Спасибо автору

habarovrus
Автор

ЖМТ надо ставить на выходе а не на входе.Он не нагревает а охлаждает масло.

ВладимирМаслов-ип
Автор

Дак тогда с охладителем немного не правильно подцепили его, выходящий патрубок с термостата должен был идти сначала на печку и уже остывший забирать тепло с нагретого охладителя и потом на помпу. Думаю так правильнее

Urala
Автор

Сделал так же + поставил второй радиатор в печку, в кабине жара

ВикторДорохин-би
Автор

Когда эл. помпа сдыхает в салоне ( пассажирская Газель) при движении по городу становится прохладно ( А у нас Сибирь, морозы за 30 - 40 не редкость ), потому что штатная помпа продавливает только если обороты за 2000-2500 по тахометру . А по городу как правило обороты даже меньше 2000 бывают на 5й передаче, и вот тут то эл. помпа выручает, с ней гораздо теплее . Работаю на пассажирских газелях около 25 лет . Проверено на практике годами .

НиколайВергунов-пш
Автор

Температура масла выше чем у охлаждающей жидкости. Посади теплообменник на обратку.
Отключил допнасос после термостата, т.к. начал подтекать корпус из-за температуры.

earthsunmoon
Автор

Летом при выключено кране печки. Куда будет уходить от теплообменника?!

АликМуртазаев-эб
Автор

Здравствуйте я изменил систему по вашей схеме сначала было супер грел но через месяц на холостом дует холодный даеш абороты дует хорошо я включаю доп насос дачик температуры падоетс 80 до 40 градусов .

THE_GAME
Автор

Уважаемые подписчики, друзья, коллеги, есть вторая система она сделана на сто процентов правильно, это тестовая версия и в условиях сильного холода работает стабильно. Я с вами полностью соглашусь что теплообменник подключем на обратку. Всем хороших дорог, исправных автомобилей и тепла где бы вы не были если это конечно не горячее солнце в ГАЗели.

Narvik
Автор

Вопрос такой! У меня нету выхода с термостата на радиатор печки. С большого радиатора идет большой падрубок на термостат. На помпе слево 2 выхода патрубков и они как раз идут на радиатор печки. И почему подача антифриза идет на тепло обменник и не обратка с печки?

Gamefilms
Автор

11:45 в помпу приходит онтефриз!!!!??? Это значит на 4216 тоже так?

zigandarov
Автор

Здравствуйте газель греется на холостом ходу.а когда ездит все норм

abdulazizabdusamatov-lgmc
Автор

Я у себя с нова выкинул теплообменник.они вечно текут. Смысл охлаждать горячее масло горячим антифризом

We_Can_Do_It...
Автор

Сейчас как всё работает? Есть замечания?

Афонасий-пц
Автор

Здраствуйте подскажите как теплее стала спасибо если ответе

ИгорьВодитель-ее
Автор

Нехрина не полезна шланг рядом коллектгргм это шо такое

gazilest
Автор

У меня на нексте ни крана ни помпы. Задняя греет только на оборотах.

Афонасий-пц