Mazda CX-60 3.3 DIESEL AWD | COME VA la 249 cavalli a TRAZIONE INTEGRALE, meglio della 200 cv?

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Mazda CX-60 3.3 DIESEL AWD | COME VA la 249 cavalli 4x4, meglio della 200 cv? Test prova su strada e sterrato, impressioni di guida a bordo della nuova Mazda CX-60 diesel con motore E-SKYACTIV D da 249 cavalli e 4 ruote motrici, coppia elevata con il nuovo 6 cilindri diesel in linea che consuma davvero poco e vanta emissioni ridottissime allo scarico. Il segreto sta nell'alta pressione del gasolio, nell'evoluta gestione dell'iniezione in camera di scoppio adottando una miscela magra, nell'ibridizzazione leggera con un motore elettrico e al posto del convertitore di coppia del cambio automatico utilizza un 8 marce con due frizioni separate che contribuisce a rendere questo motore uno dei diesel più puliti ed efficienti al mondo.
Una interessante novità automobilistica!

CONTENUTI VIDEO MAZDA CX-60 diesel AWD trazione integrale
00:00:00 Intro
00:00:31 caratteristiche misure
00:01:56 bagagliaio
00:03:02 interni
00:08:45 prova su strada test
00:09:15 assetto
00:10:50 ADAS
00:11:26 motore diesel caratteristiche
00:12:15 consumi autonomia
00:13:03 i-STOP
00:13:18 versione da 200 cv
00:16:42 test sterrato
00:17:34 prezzi

La Mazda CX-60 diesel ha tra le sue rivali l’Alfa Romeo Stelvio, l’Audi Q5 35Tdi, la BMW X3 18D Xdrive e la Volvo XC-60 ma è un’ottima alternativa per le station wagon Audi A5 40TDI, BMW 3 20D XDRIVE e la Mercedes C 220D rispetto alle quali ha numerose carte da giocare sul fronte prezzi, emissioni di CO2 e prestazioni.
Buona VISIONE, lascia un LIKE e condividi!

CARATTERISTICHE, PREZZI, ALLESTIMENTI

#mazda #diesel #cx60

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Комментарии
Автор

Questo sì che è un MOTORE come si deve! Complimenti a Mazda per credere nella bontà del diesel ingegnerizzando un propulsore fantastico

tetsuyatsurugi
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CI sono ancora Case Automobilistiche che Credono al Diesel....questa convinzione creano questi fantastici motori....ottima qualità....Ciao MARCO...sempre 10 lode per i tuoi video....buona giornata

fabiogerola
Автор

Brava Mazda che mantiene i motori diesel, complimenti x 8l nuovo 3, 3 e bravissimo Marco molto professionale chiaro e sintetico .

ivanocottone
Автор

Gran bella prova ... esaustiva ... complimenti ... continua così ...

massimilianonajstoppa
Автор

Ero molto curioso di provare questo bel motorone diesel, visto l'ottimo lavoro svolto adesso non mi resta che provare a fine anno la versione 3.0 benzina Skyactiv X :D

PaterTester
Автор

I tuoi test sono fantastici.Sono di una chiarezza e scorrevolezza unica.Sei forte continua così, bravo.Una domanda secca!Toyota, Honda o Mazda?Cosa prederesti tra queste 3?Grazie

decimamas
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Il sistema KPC è presente anche nella variante AWD? In quest’ultima la trazione integrale è permanente oppure l’anteriore si inserisce solo in caso di necessità? Grazie 🙏🏻

sicutnoxsilente
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Ottimo video, il migliore sulla Mazda cx60 che ho visto complimenti.
Hai accennato che ha una funzione riferita a chi monta il gancio traino, in cosa consiste?
Buon lavoro

domenicotommasi
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Bel video bravo… certo Marco chi cerca la sportività va su un GTD Ma io con una kuga 2 Mila con 120cv ci farò piu’di un pensierino a passare su questo bolide …

remosantoro
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La trazione integrale è permanente? Pensavo fosse la classica soluzione “on demand” e che di base fosse una RWD.

sicutnoxsilente
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Non serve la botola portasci visto che la parte del bracciolo centrale si abbatte separatamente...

calidado
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Un motore altamente tecnologico come da tradizione Mazda, i consumi sono sorprendenti pur essendo un 3.3 litri.

carlovanoncini
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Con questo power-train mild-hybrid, incluso il cambio fatto in casa, Mazda si fa perdonare per vendere la Toyota Yaris rimarchiata.
Poi la casa di Hiroshima si sa far valare anche per la qualità degli interni, con compromessi ridotti al minimo indispensabile.
Direi che pensando a una possibile sostituta dalla Volvo XC-60 a gasolio, tralasciando il made in Germany, questa CX-60 si candida con ottime carte.

Falcone-enwl
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In assoluto il miglior suv rapporto qualità/prezzo attualmente disponibile sul mercato, e chi se ne frega se è un 3.3.
Complimenti Mazda.

francescomaiano
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Questa è ricerca finalizzata al miglioramento dell'ambiente.25 km con un litro per un 6 cilindri 3.3.Non le quattro ruote con il macina caffè

uggla-crsz
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Come possono dei dettagli colorati rendere più sportiva un auto? Scarichi finti? Bocciata

fabiomaggioni
Автор

provata versione da 250 cv, confermo che nella guida tranquilla il cambio è nervoso e non pronto, non mi ha convinto

davideforini
Автор

e chi se la compra? Con l'elettrico e la sua imposizione obbligatoria che la rottamerà a breve, rischi un capitale...

robylibero