Mazda CX-60 Diesel 3.3l 254 PS vs. 200 PS 6-Zylinder | 0-200 km/h Beschleunigung

CX-60 D 200: Kraftstoffverbrauch nach NEFZ l/100 km kombiniert 4,8; CO2-Emissionen g/km kombiniert 125; Effizienzklasse A+.
CX-60 D 254: Kraftstoffverbrauch nach NEFZ l/100 km kombiniert 5,0; CO2-Emissionen g/km kombiniert 131; Effizienzklasse A+.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf
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Wir testen für euch die Beschleunigung von 0-200 km beim Mazda CX-60 3.3l Diesel mit 200 PS gegen den 3.3l Diesel mit 254 PS. Was denkt ihr, wer wird gewinnen?

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▬ Videoempfehlungen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

0- 200 km/h | Mazda CX-60 3.3l 200 PS Diesel vs. CX-5 2.2l 184 PS Diesel | Beschleunigungstest

▬ Über uns ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Schuster Automobile - dieser Name steht schon seit Jahrzehnten für außergewöhnliches Service und faire Preise. Als Kunde werden Ihnen ständig über 300 Lagerfahrzeuge zur Auswahl angeboten. Unser Spezialgebiet ist die Marke Mazda, jedoch bieten wir auch eine große Auswahl an Gebrauchtwagen wie z.B. Audi, BMW, Opel, Ford und VW.

In unserer Werkstatt sind wir spezialisiert auf japanische und deutsche Fahrzeuge. Überregional sind wir jedoch auch bekannt für den Verkauf und die Reparatur von exotischen Fahrzeugen wie beispielsweise Porsche, Ferrari, Morgan, Jaguar, etc.

▬ Social Media ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

▬ Verbrauchs- und Emissionswerten nach NEFZ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Mazda CX-60 e-SKYACTIV-D 200 Kraftstoffverbrauch: 4,8 l/100 km.
CO2-Emissionen: 125 g/km. CO2-Effizienzklasse: A+ (im komb. Testzyklus).

Mazda CX-60 e-SKYACTIV-D 254 Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km.
CO2-Emissionen: 131 g/km. CO2-Effizienzklasse: A+ (im komb. Testzyklus).

#MazdaCX60 #Speedtest

[Tom-]

Hallo Schuster Team
Danke für die tollen Vergleiche und die sehr gute Darstellung...👍
3, 3 L...254 PS...550 NM. Einfach fantastisch was Mazda auf die Beine stellt...👍

[lukasheinrich]

Erstes Beschleunigungsvideo vom 254 PS cx-60.
Genau darauf habe ich gewartet 😅

[firexela]

Danke für das Video Herr Schuster! ich freue mich schon auf meinen 254er 😁

[rolexr]

Ja....der starke Diesel spielt schon in einer anderen Liga - 54 PS und 100 Nm sind eben kein Pappenstiel.
Das wäre absolut meine Wahl - Allrad bei einem SUV für mich sowieso, alleine deshalb schon! Cooles Video - Gruß aus Nürnberg!

[endritspahija]

ein perfekt auto mit 254ps und Allradantrieb 👍🏼

[agatic]

Herr Schuster eine Frage: Wieso kommen Sie auf 6.8 s beim 254-er, wenn es laut Herstellerangaben 7.4 s sind? Der Unterschied ist nicht schlecht. Danke für die tollen Videos! Grüsse aus der Schweiz.

[Kanazawa]

6.9s for 254ps version not bad at all.

[manoli]

Würden sich bessere Werte im off-road Modus erzielen?

[mr.y]

kann man die Chromumrandung vom Frontgrill in zb Wagenfarbe bestellen ?

[BaSiC]

Man stelle sich nur vor was in einem neuen Mazda 6 mit diesem Motor möglich gewesen wäre. Schade.

[andras.]

Values are coming from tacho readings, or from a GPS module?

[firexela]

Herr Schuster konnten Sie auch leichte Vibrationen bei 130km/h mit Tempomat feststellen?

[MrRuslanLawyer]

Hello, what’s the 1/4 mile acceleration for both of them?

[PeterPan-gqzg]

Sind die beiden CX-60 Diesel und der CX-60 PHEV auf Winterreifen oder schon auf Sommerreifen unterwegs?

[NomadGSR]

Der Motor in einem neuen Mazda 6 Kombi und dann noch Allrad 🥹

[koteimer]

Ich würde mir den mit 200 Ps holen aber mache mir Gedanken wegen dem Heckantrieb im Winter. Aktuell fahre ich Touran 2.0TDI 190Ps mit Frontantrieb und bin mit dem sehr zufrieden.

[cscholz]

Der Anfang sieht ja nicht schlecht aus, aber ab 180 wird’s dünn bei beiden. Schade eigentlich

[ASMR-yyim]

Den kann man doch bestimmt Tuning auf die selbe Leistung abstimmen

[rush]

Da fahre ich lieber meinen n57 mit zf8hp

[skibasyoungtimerkaufberatu]

Software Upgrade beim 200 PS und fertig