Что будет если нанести антикор на ржавчину, на примере Toyota Land Cruiser 100

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Может его на продажу так делали, забрызгали все антикором и покупателю показали, как все красиво, ржавчины нет.

konstantin
Автор

Боже, зачем так резко и громко музыку вставлять, я в наушниках чуть не обосрался.

diikpkd
Автор

Антикор на маслянной основе нанести и каждые полгода обновлять. Пока не пропитает всю ржу. Битумные мастики в огонь

qwmhque
Автор

Тяп-ляп работают 99 процентов наших российских "специалистов". Это называется не моё- не жалко, сгниет, будет еще работа кому то. И после вашей работы, следующий "мастер" будет удивляться.

lkdnuyg
Автор

На бу машину, на лютую ржавчину - только жидкий не застывающий раствор нужен (отработка, мовиль, пушсало, мастика и автопластилин), всё это в одну банку, греем и кистью мажем, на подготовленную поверхность, т.е. зачистили, цинкарем побрызгали !!! Раствор не застывает и не отваливается даже зимой!!! Как то так, где долезть не получается, рама и пр. скрытые полости ( залить отработкой с мовилем используя шприц или компрессор). И все это дело раз в 2-3 года обновлять! Если не прав - поправьте ...

PiratSuv
Автор

Большенство сервисов к сожалению делают неправильно, только усугубляя процессы коррозии

kayrosneshpayros
Автор

Такое впечатление что этот антикор нанесли только что и он ещё не успел запачкаться, или кто-то считает что под локерами сохраняется идеальная чистота.

garikdez
Автор

Абсолютно, Конкретно, Капитально, Категорически согласен с автором.
Молодец Мастер. 👍👏

azeribalasi
Автор

Мастика это не антикор. Это покрытие, которое защищает ЛКП от физических воздействий.

ssyofml
Автор

Пушсало и растоп задуть во все полости, и обновлять ежегодно, процесс затормозит, также обновлять то что нанели, по принципу отвалилось -замазал

bvwiddm
Автор

4:05 а расскажите пожалуйста что нужно для пооцесса коррозии?

lemred
Автор

Работаю кузовщиком уже лет 20 по моим наблюдениям обробатывать днище с наружи нет смысла вся машина гниет изнутри или между швами между швами антикор не засуныть из нутри салона обработать можно и если метал начал гнить как в вашем случае порог то вы его не чем не замажите это безполезно я видел много машин после разных антикоров и дорогих и дешовых !!!ну это сугубо мое мнение

gecscyc
Автор

9/10 крузаков на продаже, будут с таким антикором прямо на грязь, лучше пусть он будет ржавый и дырявый

vagabondx
Автор

Не факт что вы тоже так же делаете толк о без камер😃

romakim
Автор

У меня машина 91 года не капли ржавчины с завода антикор, Тойота королла ае 100, качество

rrjbwep
Автор

антикорить нужно норм. составами, а не гавном за 50рублей за бочку....вон, корабли в соле бултыхаются по 50 лет, и ничего!!!

rw
Автор

Если машина находится в Питере или Москве, то ничего вы не измените даже максимально отпескоструив днище. Коррозия все равно будет развиваться, даже под вашим свежим слоем антикора, через три года будет то же самое. Это борьба с ветряной мельницей, просто трата денег. В Москве и Питере только менять авто каждые 3-5 лет или ездить на ржавом ведре.

vladandreev
Автор

Сейчас набегут с криками «вы все врете Тойота не может гнить».

Cudesnik
Автор

Щас посмотрел на этот прадик, и понял, что Волга моя ещё в идеале😅

gmwjdro
Автор

Антикор наносить нельзя было. А вот отработкой по несквозной ржавчине - норм. Тотальный пескоструй добьет машину.

polarix