Citroen Xantia 4x4 Turbo

preview_player
Показать описание
В этом коротком видосе пойдёт речь про спортивный Ситроен, который был заточен под ралли-кросс. Вроде бы ничего интересного, но в этой штуке стоял двигатель от Пежо 205, который гонял в группе Б!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Эх! Были времена! Тогда марку автомобиля можно было определить по силуэту. Они отличались друг от друга не только дизайном, но и кучей всего! Не то что сейчас, обмылки едущие до 100тысяч км

hxmsqpb
Автор

У адептов "божественной" тойоты и мерсов взрыв мозга произойдёт когда они узнают что в топовых версиях стоит подвеска по лицензии ситроен

bswuwxx
Автор

Была у меня Ксантия 2000 года выпуска. Ехать на ней было супер, ни одна машина так не ехала. Дорогу держала вообще класс, на повороте можно было почти скорость не сбрасывать. Кочек и не неровностей не чувствовалось.

gfqjwrl
Автор

Рекорд не по управляемости, а по скорости прохождения лосиного теста, это не одно и то же.

Foxters
Автор

Немцы и Французы всегда были топ гонщиками!
Уж исторически так сложилось.

nhjmxbj
Автор

Французы в ралли в любом случае обалденны. Так еще и выигрывали без полного привода.

blaucherfuchs
Автор

Были же времена когда тонна сто слишком много для семиста сил...

Mamkin_Customaizer
Автор

Да, легендарная группа Б много пилотов легенд отправила на тот свет

rallyneok
Автор

Citroen Xantia Activa, которой принадлежит рекорд прохождения лосиного теста (85 км/ч), выглядит чуть иначе..

Toxa
Автор

Хера се, век назад уже карбонкевлар использовался. Крутые инженеришки👏👍

ruslannotbadman
Автор

Самым лучшим Пежо был пежо из фильма такси

Tik.Tokarb
Автор

Большой вес это даже плюс ведь у такой тяжёлой машины просто охуительное сцепление с трассой

justOVERCH
Автор

А ещё важный факт в этом всем участвовали только лорды и люди из высшей касты в качестве развлекалова и больше ни для чего долбились крушились скучно жилось и продолжают это делать по сей день. А холопы как ходили так и ходят на работут что бы их обслуживать, обслуживать их производства и крысиные бега в превосходстве по тщеславию

yayakyartu
Автор

Гидро-Пневматической или Пневма-Гидравлической не путай гидро это вода

Killer_Olesha
Автор

Раньше машины создавали инженеры, мечтатели и дизайнеры .
Теперь маркетологи -которые сто процентов сговорились .
Пример : краска -везде стала дерьмо.
1 мне пофиг на экологию, я деньги плачу за товар, который должен выглядеть как новый .
2 почему же не видим марки, которые продолжили идти на встречу потеэребителю и не красить соплями ?
3 тайота молодцы, но и их дожимают тлк300 пример, турба меньше объем..и тд .

virtus
Автор

Что вы сотворили с ситроэном!? что-то пошло не так

Romshat
Автор

Мне кажется если бы ну "душили" инженеров, то могли бы быть и не такие решения...

Velo_Tver
Автор

Управляемость гражданских Citroën, тем более Xantia или Xsara, чуть лучше, чем у надувной лодки.

Bamutskiy
Автор

и как получается что это ситроен? ток подвеска от него, остальное пыжик. Так что это скорее всего пежо уже, а не ситроен.

MypuJlka
Автор

Вопрос 😅 а на сколько движок хватает. Явно не милионик 🙃

gopnik