filmov
tv
ГАЗ-М20 Победа 'Такси' | Автомобиль на службе №5 | Обзор масштабной модели 1:43
![preview_player](https://i.ytimg.com/vi/ujknt90v6Nk/maxresdefault.jpg)
Показать описание
Масштабная модель автомобиля ГАЗ-М20 Победа "Такси" из журнальной серии Автомобиль на службе №5 DeAgostini
«Победа» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Заводской индекс модели — М-20. Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего было выпущено 235999 машин, включая 14222 кабриолетов и 37492 такси.
С 1951 года «Победа» по лицензии выпускалась в Польше на заводе FSO (Fabryka Samochodow Osobowych), под маркой Warszawa. Машина выпускалась до 1973 года с серьёзными модернизациями, в частности, поздние выпуски приобрели двигатель с перенесёнными наверх клапанами и кузова: «седан» (с выступающим багажником), «универсал» и «пикап». С 1956 года автомобили собирались только из польских комплектующих. Всего было выпущено 254.472 автомобиля — чуть больше, чем оригинальных «Побед».
В игровой и сувенирной индустрии:
В СССР и России масштабная модель М-20 в масштабе 1/43 промышленно не производилась. В единичных экземплярах её изготовляли любители.
В 2009 году модели М-20В «Победа» и ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет в масштабе 1/43 вышли в рамках проекта «Автолегенды СССР» от издательства «ДеАгостини».
В 2010 году модель М-20 «Победа» в масштабе 1/43 выпущена в серии «Наш Автопром» ООО «Феран».
В 2011 году модель М-20А «Победа» (такси) в масштабе 1/43 вышла в рамках проекта «Автомобиль на Службе» от издательства «ДеАгостини».
В 2014 году ГАЗ-М20В "Победа" бело-голубого цвета в масштабе 1/43 вышла в журнальной серии «Автолегенды СССР Лучшее»
В 2013 году фирма «ДеАгостини» начала выпускать сборную модель модель автомобиля масштабом 1/8 в коллекции М-20 «Победа».
Модель М-20 «Победа» в масштабе 1/43 выпускается мелкосерийной модельной мастерской Херсон Моделс.
«Победа» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Заводской индекс модели — М-20. Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего было выпущено 235999 машин, включая 14222 кабриолетов и 37492 такси.
С 1951 года «Победа» по лицензии выпускалась в Польше на заводе FSO (Fabryka Samochodow Osobowych), под маркой Warszawa. Машина выпускалась до 1973 года с серьёзными модернизациями, в частности, поздние выпуски приобрели двигатель с перенесёнными наверх клапанами и кузова: «седан» (с выступающим багажником), «универсал» и «пикап». С 1956 года автомобили собирались только из польских комплектующих. Всего было выпущено 254.472 автомобиля — чуть больше, чем оригинальных «Побед».
В игровой и сувенирной индустрии:
В СССР и России масштабная модель М-20 в масштабе 1/43 промышленно не производилась. В единичных экземплярах её изготовляли любители.
В 2009 году модели М-20В «Победа» и ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет в масштабе 1/43 вышли в рамках проекта «Автолегенды СССР» от издательства «ДеАгостини».
В 2010 году модель М-20 «Победа» в масштабе 1/43 выпущена в серии «Наш Автопром» ООО «Феран».
В 2011 году модель М-20А «Победа» (такси) в масштабе 1/43 вышла в рамках проекта «Автомобиль на Службе» от издательства «ДеАгостини».
В 2014 году ГАЗ-М20В "Победа" бело-голубого цвета в масштабе 1/43 вышла в журнальной серии «Автолегенды СССР Лучшее»
В 2013 году фирма «ДеАгостини» начала выпускать сборную модель модель автомобиля масштабом 1/8 в коллекции М-20 «Победа».
Модель М-20 «Победа» в масштабе 1/43 выпускается мелкосерийной модельной мастерской Херсон Моделс.
Комментарии