ЭtО ГАЗ М20 'Победа' из заброшенного гаража | #ТаКоЙоБзОр

Показать описание

Эту Победу нашли в заброшенном гараже, в котором она простояла около 20-ти лет. На автомобиле сохранился все советские доработки с которыми она ездила по дорогам общего пользования.

Рекомендации по теме

Комментарии

Дима, спасибо за видео!!! Обязательно доведем её до ума!!!

the.modestas

Раньше не интересовался советскими авто ссылаясь на то что они не удобны и часто ломаются, но сейчас получаю кайф от них.

temnly

Ого, такие машины очень редкие и их надо беречь

PAVELBYKOV-mfcz

Любители месить глину работают на Автовазе инженерами, конструкторами, сборщиками, деректорами А здесь просто советский тюниг чтобы на дачу ездить

Goga-sukn

Лучше чем ваших Бентли (Победа стандарт)

makson_timon_GTR

Да, когда был на Ломаковке в Москве там на заднем дворе было очень много таких гаражных находок, которые после покупки никак не дорабатывались. В том числе среди них было много с приколхоженными задними фонарями.

CheGuevara

Блин из неё можно конфетку сделать в Германии видел такую корпус от Победы в Нутри всё современное !!! Просто улёт получилась !!!

eugenxxx

У нас в городе такая же и она в идеальном состоянии

ХалидШахбиев-оъ

А коробка уже от 24 Волги! На Победе рычаг КПП под рулём должна быть.

AngryKitten

Надо бы отреставрировать а то жалко терять такой аппарат

Kamranbek_Pratov_army

Мост задний от 21 или 24 волги .коробка от 24 .скорей всего и мотор волговский это видно по педальному узлу он сверху у победы педальный узел в полу и когда ставиш мотор от волги не возможно сделать привод муфты поэтому их тоже ставят от волги и переносят крепления акб поэтому видимо и руль от 24 колеса задние помоему от уаза буханка или головастик они были широкими и на 15 дисках свои колеса 16 были победа судя по облицовке 2 серии

energetikaAvto

машина зато спустя более 60 лет не сгнила, в отличии от современного автохлама.

РЕМОНТЯЙ

Почему аффтор приписывают "народный тюнинг" саавветским доработкам? По крайней мере странно. 😊

ВисикСеменов

Поворотники не от жигули кстати, их в дальнейшем использовали в газ, просто эти поворотники имеено и на жигули ставили и на волги . А в салоне все родное, не колхоз и покрышки кстати были для всех авто в то время по желанию. Их ставили все кому не лень. Это как сейчас на шевролет кобальт можно любого рисунка протектора покрышки поставить . Эпоха меняется привычки остаются

sintybassman