Главный секрет автомобиля ВАЗ-2107! Почему он стал самым дешевым автомобилем в линейке?

Главный секрет автомобиля ВАЗ-2107! Почему он стал самым дешевым автомобилем в линейке?

Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#ГАЗ #ВАЗ #СССР

[BBavto]

Расскажите, был ли у вас в пользовании ВАЗ-2107, довольны эксплуатацией?

[zvbupym]

За 200 тыр. её и сейчас стали бы покупать - без всяких ГУР и АБС!

[IGOR-FREY]

В 2010 году купил свой первый автомобиль, после получения прав, ВАЗ 21074i, инжектор!! Цвет: красный яшма!!! Пять лет ездил и не знал с ним хлопот!!!! Всё можно сделать и починить своими руками, что я и делал!! Поставил евроручки, карты обшил чёрной эко-кожей, штатные боковые зеркала поменял на широкие, поставил ДХО и ветровики!! До сих пор вспоминаю этот автомобиль с теплотой в Я его даже видел пару лет назад. Он попал в хорошие руки, ездит на нём пожилая семейная пара!!!! Если бы сейчас найти такой автомобиль новый, не задумываясь бы купил!!! Ведь он запускался и в -30, после простоя на морозе более 14 часов (автозапуска не было, просто сигнализация с обратной связью)!!!! Потом купил первую свою иномарку: Опель Омега Б 1998 года... До сих пор езжу на немецком автопроме с классическим задним приводом!!! Сейчас у меня с мая 2016 года во владении автомобиль-мечта: БМВ 525 Е39 2002г.в в предмаксимальной комплектации в чёрном цвете!!! Но свою первую классику не забуду

[restyling]

Классика удачная модель даже на сегодняшний день. Отличная обзорность достаточный комфорт а по ремонту ей вобще равных нет. Для езды по месту как поджопник лучше не найдешь. Если бы сейчас выпускали то народ брал. Эта единственная модель из СССР которая не потеряла спрос на сегодня.

[vwidgsn]

Семёрка самая дешёвая в своём классе? Когда она вышла, была дешевле только Волги!

[AlexIvanjv]

"семёрка" это маленький "мерседес"

[byjqivn]

Автор, а ты не думал, что мы ещё живы?И помним все ценники Союза?)))

[tymanov]

Когда-то ездил на семерке. До сих пор нравится эта машина. Осталось много позитивных воспоминаний связанных с ней. 👍

[VazzLada]

Да если бы щас их пустили в производство как народный и дешевый, не думая взял бы

[gwxsgfd]

У нас был ваз 2106, брали мы его в 1996 году, да комфорт был на заднем диване вообще огонь!!!

[euoksos]

Добрый вечер. У меня и сейчас есть эта прекрасная и надежная машина, которую можно починить в поле и ехать дальше.

[dtscvet]

Никакого "главного секрета" я что-то не услышал. Семёрка не могла быть "самой дешёвой", более старые модели меньше ведь стоили.

[fbnzurx]

Когда в 1994 году купил 07. Стоила тогда не совсем дешево. Машина была рээкспортная. Шла на Францию. Вся в солидоле т.е. в консервации. Двигатель 07 1700 как на Ниве. Впрыск Паккард. Уже с моновпрыском. Резина Гудиэр. По комфорту отлично. Расход по трассе 5 -6 литров. Это наверно на то время лучшее что было. И сидения анатомические и 5 ступка. И проблем с ходовой и приборами не было. И экономайзер. Самые теплые впечатления Работала как надо. И через 3 года продал за те деньги ничего не потерял. Купил Нексию от Ташкентского ДЭУ

[agross]

я честно семерку вспоминаю теплым слоаом, была бежевая, смотрелась супер, с очистителями на фарах, с тонировкой смотрелась просто шикарно, у меня ее.сосед хотел купить ровно за день до дефолта в 98м за треху баксов, а через два месяца я ее продал за 670 баксов, вот залет блин. хотя я ее продавал чтобы купить тогда вектру, но увы, пролетел .

[kglsyph]

НА СКОЛЬКО Я ПОМНЮ ВО ВРЕМЕНА СССР ВАЗ 2107 ПО ЦЕНЕ БЫЛ САМЫМ ДОРОГИМ ИЗ ВАЗовской КЛАССИКИ. И ПРЕДСТАВЛЯЛСЯ КАК АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ. ЭТО БЫЛ 1980 год.

[region]

У моего деда ваз 21074 ездиет без всяких проблем 👍

[hcqprzh]

В 2008 году брал новую, эксплуатировал 10 лет, пробег составил 225000км, самая дорогая запчасть это была замена генератора. По мотору на 200т км пробило прокладку под головкой, не знаю с чем это было связано, в гаражах заменили за три часа и по ехал дальше. Коробка, сцепление, задний мост не ремонтировались. По ходовой два сайлентблока верхнего рычага передней подвески, с зади сайлентблоки тяг. Пару раз менял крестовины кардана. Масло моторное бюджетная полустнтетика, замена через 7- 8 тысяч. Автомобиль очень порадовал своей надëжностью и бюджетным обслуживанием. Теперь о минусах. Если не брать в расчëт комфорт, главным недостатком автомобиля считаю устойчивость к коррозии. С этим нужно безконечно бороться.

[evhenij]

Езжу на семёрке, проходимость у неё конечно не очень, но по надёжности норм, с электрикой и запуском зимой проблем вообще нет.

[Roman-region]

Сельмвя модель-хорошая модель.усе просто и надёжно.новую бы такую тех лет))))

[fyzjqof]

У меня семерка 92г.Предыдущий хозяин на ней наездил 6т.Пробег и сейчас небольшой.Начала дымить, поменял маслосъемные колпачки.Поменял выхлопную систему- проржавела.Генератор родной сломался, поставил от восьмерки.Шаровые менял, передние и задние амортизаторы.Все есть в магазине и не очень дорого.Когда купил, то сразу поставил подогреватель тосола.После -30°с не езжу.Моторчик на печку поставил на подшипниках качения, т.к.родной был на подшипниках скольжения и начал повизгивать.Вообщем для поездок на дачу отличная машина даже сейчас.