Российские автомобили, не вошедшие в серию

Концепт-кары – это воплощение передовых идей дизайнеров и конструкторов. В процессе работы над прототипами автомобилей проверяются новые материалы и рождаются порой довольно нестандартные технические решения.

О перспективных разработках автомобильной промышленности СССР мы уже рассказывали в одном из наших видео. А сегодня поговорим о машинах, работа над которыми велась уже после распада Советского Союза на самых крупных автомобильных предприятиях Российской Федерации. В силу тех или иных причин эти модели не попали в серийное производство и не вышли в продажу, а некоторые так и остались в виде неходовых макетов.

О том,
• чем Волжский автозавод собирался заменить классику;
• какую идею подал ВАЗовским инженерам писатель Василий Аксёнов в своем романе;
• какое отношение «Бурлаки» имеют к «Волге», а «Король Лев» – к российскому минивэну;
• и какая связь между смелыми концептами и… морскими моллюсками –

все это и многое другое вы узнаете в этом видео!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#российскиеавто #концепты #автомобилирф #миксфактов

[АндрейИванов-рнп]

Классный рестайлинг жигулей! А концепты какие... Вот что нам нужно было, а не калина с вестой! Тяжело на душе стало.

[АртурТкаченко-гу]

Почему нельзя сейчас выпускать эти авто? Пусть не все, но многие ведь отлично выглядят, многим лучше чем нынешние лады

[jongage]

Для тех кто не понял, одно дело сделать прототип и сделать серийный автомобиль, это разные вещи, если эти авто не пустили в серию значит или они были дорогие в производстве (что скорей всего)(глядя на то что они делали в те года) или они просто не проходили требования

[Vadim_Kosiin]

9:10 Лада 2151 очень похожа на форд фьюжн, особенно перелом хмммм🤨

[andreyka]

Спасибо за видео, посмотрел с большим удовольствием.

[stranik]

Проект С не был убыточным, убыточным его сделали французы.

[ALEXALEX-iuey]

В музеях и должно быть только лучшее! А все говно-на конвейер!

[romankorostialiov]

Столько толковых концептов, а в результате высрали калину и весту!

[КолянХлебутин]

Автору лайк за интересную и редкую инфу👍👍👍👍👍

[Неизвестныйаккаунт-хш]

А вот проект обнавлённого газ 3106 зря свернули. Он бы мог спокойно конкурировать с шевроле нива, которая кстати тоже изначально выпускалась на вазе.

[Димитрий-иб]

Видимо, тогда разгон за 10 секунд до 100 км было охренительным достижением у Российского автопрома. Хотя почему тогда, и в теперешние дни тоже.

[egogogo]

вместо классных машин начали выпускать гранту и прочую хню

[ShelbyBax]

19:19 газ 21029? это что за новая марка, карл?

[dmitryg.]

Быть дизайнером авто в нашей стране - биться башкой о стену. Во ВСЕ времена.

[СергейКостицын-ыс]

Вот откуда китайцы берут модели для своих тачек

[АргенИманов-вт]

Были показаны самые красивые машины, некоторые из них даже опередили свое время, а в итоге выпускали хреновые Весты и калину, а ведь могли бы популярным и продаваемым те машины которые так и не дошли до выпуска.

[АртурТкаченко-гу]

Зачем ведь народу ездить на хороших авто, лучше же на вёдрах ездить🤦🏻‍♂️

[shizukana]

10:00 приборная панель похоже от Приоры.

[romanivanov]

У газа такие внедорожник и 5сть, а они в 2000 были бы на расхват, да даже сейчас лучше патриота смотрится.

[prodiga]

Эх жаль что в продажи пошла Приора а не Саната