7 Autos, die unsere Tests 2021 gerockt haben (und die Verlierer) I auto motor und sport

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Was haben Suzuki, Dacia und Porsche gemeinsam? Die Hersteller sind die erfolgreichsten Marken im auto motor und sport-Test 2021. Welche Autos unser Testprozedere besonders gut oder besonders schlecht gemeistert haben, seht ihr im Video.
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Комментарии
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Sehr angenehm gesprochen ❣️
Gutes Tempo... nicht zu schnell und sympathisch Betont 👌🏼
Lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 😘

Ramsi-Berlin
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5 Liter Verbrauch bei dem mini Isuzu SUV, der auch noch ein Hybrid ist find ich ehrlich gesagt nicht wirklich sparsam.

jonassimon
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Es wird von taycan und 911 gesprochen und wir sehen einen Panamera. 🤨

svenaygun
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Ist recht unterhaltsam gemacht. Wenn es um das eigene Auto geht, dann stehen extreme Stärken oder Schwächen jedoch kaum im Fokus.
Es geht darum, ein Fahrzeug zu evaluieren, welches dem individuellen Anforderungsprofil ab besten entspricht und dies im Rahmen des zur Verfügung stehenden Budgets.
Dies würde auch erklären weshalb Dacias, Mercedesbusse und der schwere Toyota trotz aller Nachteile zufriedene Besitzer finden. 😂

fritzliforpresident
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Entspannt gegen ne Betonwand fahren oder mit nem GT3RS bremsen :D
Danke für den Lacher am Morgen. Aber ich bremse dann lieber mit dem Porsche.

Tolles Video! Wie immer, macht weiter so!

XearInsight
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5, 5L minimaler Verbrauch trotz 900kg und Hybrid ist schon ein Armutszeugnis.
Ne 5 vor dem Komma erreicht man doch in jedem handelsüblichen Kleinwagen, mit Diesel sogar teilweise 4, x und das ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

JohnDoe_
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Den Verbrauch vom Suzuki schafft meine Frau mit ihrem Honda Jazz auch...der ist kein Hybrid, hat 1.4 Liter Hubraum und ist 10 Jahre alt...diesen Elektromüll kann ich persönlich nicht mehr sehen

Koehnmando
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Im Endeffekt sind das genau die Autos, die man nicht kauft, denn keines liefert für den Alltag das richtige Gesamtpaket. Aber wenn man Geld für mehrere Autos hat, dann sind hier die Autos wiederum interessant

techniksupportskp
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Semi-Slick bereifte Kandidaten verzerren diesen Vergleich leider total.

magellan
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Man hat die Wahl entweder ein Dacia oder ein Porsche 😅

xokemon
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Mich persönlich würden mal die gesamten Fahrzeuge die Ihr getestet habt interessieren. Gibt es da eine Liste nach den Testkriterien?

ralftaufenbach
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Enttäuscht, würde ich mal sagen der Audi - was hatte Audi damit vor? Wollten die ein E-Auto zur Fortbewegung bauen, oder sollte das Ding nur zum Vernichten von Strom sein? Und wenn der im Test oder nach Angaben schon 40 Kw/h auf 100 km hat - dann würde ich da genauso wie es bei Audi schon die le. 40 Jahre war, bei mir dann mind. 1/3 bis meist 1/2 oben drauf rechnen.
Und das wären dann vermutlich 60 kw/h bei dynamischer Fahrweise.

christiang.
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Sehr guter Ansatz für einen solchen Test. Interessante Ergebnisse kommen hier zu Tage, nur leider sind aus meiner Sicht die Fahrzeuge nicht adäquat zu vergleichen. Das trifft zum Beispiel bei Beschleunigung und Bremswegen zu, wenn Fahrzeuge mit unterschiedlichen Gewichten wie der Suzuki mit unter 1 t und der Mercedes mit etwa 2, 8 t in einem Wettbewerb sind. Das kann man machen, aber es wäre dennoch aus meinem Verständnis besser, hier Fahrzeuge zu vergleichen, die vergleichbare Grundbedingungen mitbringen. Nebenbei bemerkt, den RAM find ich geil, den bewundere ich seit Jahren.

wernerenglisch
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Hmmm, ich fahr den Ignis ohne Hybrid mit 90Ps, Frontantrieb.Fahrprofil Stadt, Kraftfahrstraße.Verbrauch 4, 7-5, 5.Hat sich eingependelt auf 4, 9L/100Km.Wo ist der Fortschritt beim Hybrid?

donkmetal
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Ich hol mir nen 918 Spyder. Der schluckt nur 3, 3l auf 100km. Porsche fahren rettet das Klima.😁

arcor
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Der RAM 1500 hat einen 5, 7 Liter V8 nicht 5, 2 Liter. Wird der überhaupt in Deutschland verkauft?

reneleonhardt
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2:42-2:57 gedreht in Brühl! Meine Heimatstadt :D Aber kein Wunder, denn hier ist ja der Sitz der Renault Deutschland AG

batterieman
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ich kenn das Sprichwort anders, "zieht die Wurst nicht vom Brot" nicht die Butter 🤣

Testdriver
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Rennsemmeln mit extrem hohen Spritverbrauch sind doch immer wieder schön wenn man eine eigene Tankstelle besitzt und die Elektrogurken sind das Allerletzte. Die Dacia Modelle mit Benzinmotor reichen völlig aus im Jahre 2022 denn Die sind noch bezahlbar bei Spritpreisen von nunmehr 1, 85€ pro Liter.

wolfstock
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Ich bin den neuen sandero schon gefahren. Mag den, angenehm und unaufdringlich wie meiner der zweiten Generation aus bj 2020 mit dem 1.5 dci .

Den spring finde ich insofern nice endlich mal ein richtiges kleinfahrzeug neben smart und twingo um durch die Stadt zu wuseln, für mich als Pendler aber dann doch bisl zu klein, sollte dann schon wenigstens die grösse von nem sandero sein bei täglich knapp 100 km.
Aber eine Art panda isser, dürften ähnlich gross sein, alter panda und der spring

patrickkilau