Работа МСУД 🖥️ На электровозе ЭП20

Сегодня я расскажу и покажу как работает бортовой компьютер на электровозе ЭП20. Это самый современный электровоз на железных дорогах нашей страны. Для удобства одна камера направлена на дорогу, а вторая камера направлена на экран бортового компьютера.

Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
-----------------------------------
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Наши ссылки:

#ржд #поезд #машинист

[TrainDriver]

Наша страница в Boosty:
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!

[sever]

Я перед сном смотрю это видео. Потихоньку превращаюсь в машиниста и веду этот поезд.😊

[ЛюбаКиселева-щи]

Выборг смотрит 👍 Я категорически приветствую такие длинные ролики, Ваня спасибо за интересное видео, побольше бы и почаще такие

[anais-teodoru]

Машинистам, которые возвращают электричество в сеть надо доплачивать как за киловатчас, выработанной энергии!)

[ЕвгенийФокин-ты]

Прекрасно ехать в Ночи и встречать Рассвет!!!

[МаратАйсин-тт]

Иван огромадное спасибо лайкосик огромный

[aleksandrito]

Спасибо за видео! Рассветает на глазах! 😊

[АлексейКуриленко-оъ]

Эх, можно сказать "родное" Подпорожье)) Сколько десятков раз доводилось там бывать по работе! Сейчас уже почти 10 лет как там не был, так приятно снова взглянуть на эту станцию! Спасибо!

[Obrazovatelyy]

Камера передала идеально!) Очень познавательный фильм. Хотя я больше предпочитаю дизельные локомотивы.

[Alex-wgbo]

Огромное спасибо за качественное видео и вашу работу👍

[АлександрМартынов-ст]

Ваня видео зачет. Тебе надо идти в преподаватели, говоришь и объясняешь все по полочкам и с интересом. Побольше таких роликов и на разных локомотивах. Респект.

[ilya.kortev]

Техническое видео всегда интересно, спасибо!

[romanrostovsky]

Очень красиво, Иван! Получил удовольствие. 👍👍👍 И отлично смотрелся экран МСУД в прозрачном виде, основной вид он и не закрывал. Супер! Делайте так и далее. Интересный показ и рассказ, на тему, как это работает! А вот идея насчёт обледенения токоприёмника, так интересно, а почему не применить приём, как в авиации, прогрев? Впрочем, инженерам НЭВЗ виднее. Наверное.

[ДмитрийЗыков-ол]

Здравствуйте мне кажется что всё получилось отлично спасибо

[НиколайОгнев-лю]

Спасибо большое вам за видео было интересно посмотреть 😃😃👍👍♥️♥️

[polkovnik]

Спасибо за очередное классное и информативное видео! Зелёной улицы! :)

[sikelmon]

Класс. Часовые ролики заходят на ура. А вот Московским машинистам не позавидуешь)))

[andreikrasnov]

По Подпорожью: смотрел расписания 1989 года, так скорые между ним и Петрозаводском нигде не останавливались, как правило. И шли под ТЭП60 примерно столько же по времени. Свирь тех лет помню: станционный домик в чистом поле. Таким бы и остался если б старые планы реализовались. Но, в таком месте стыковую станцию проще строить наподобии Вековки и Узуново. А, так, коль с Волховстроем не вышло, то лучше в Лодейке. Но это геморнее.

[Maucat]

Благодарю. Жаль, не успел на начало.

[Alexanderius]

Это я удачно зашёл, контент - 🔥. Смена рода тока в деталях.