В пути следования отключился КЛУБ, МСУД и ГВ на пооснике

Если в пути следования отключился КЛУБ, МСУД и ГВ на электровозе Ермак с поосным регулированием, значит сработал автомат SF23 (Тяга, торможение), выключаем на 5-7 секунд ЭПК ключом, восстанавливаем автомат, с последующим включением ЭПК на 3-5 секунд,
пока КЛУБ загружается, для предотвращения автостопного торможения через блок КОН тормозим с наполнением
в ТЦ не менее 0,7 кгс/см2
за время не более 12+/-2 секунды после выключения ключа ЭПК, до восстановления нормальной работы КЛУБ, периодически выключаем на 5-7 секунд ЭПК ключом, с последующим включением на 3-5 секунд.
Затем включаем ГВ и для восстановления работы МСУД выключаем и включаем автомат SF37.
Автор Доленчук Д.С.

[sergey]

Всё логично и ничего экстраординарного, в том что пришлось SF37 выключать/включать нет. После срабатывания автомата SF23 "Тяга, Торможение" пропало питание на проводе Н023, соответственно и на проводе Н1 (первый дискретный вход первой кассеты БВВ-057 блока A2 БУ-006 "KV8-Блок цепей управления"). При пропадании питания на данном дискретном входе блок управления БУ-006 перестаёт быть ведущим устройством, блок индикации "видит" это, так как получает соответствующие ответные телеграммы по линии CAN1/CAN2 от бывшего master-устройства (блока БУ-006), при этом, соответственно, БИ завершает работу и прекращает с ним обмен данными. Включение автомата SF23 (появление лог.1 на первом дискретном входе) не приводит к восстановлению связи между БИ и БУ-006, так как это невозможно в силу программно-алгоритмических особенностей ПО БИ (инициализация связи по CAN1/CAN2 возможна лишь при первом включении БИ, т.е. в момент первоначальной подачи на него питания). Говоря языком обывателя: восстановить связь, что называется "на горячую" НЕ ВОЗМОЖНО, требуется перезапуск БИ с отключением/включением питания, что и производится автоматом SF37. Так же в этой ситуации произошло отключение реле KV12, при этом потерял питание вывод управления "FT" БИ (провод Н066), что привело к завершению работы ПО БИ и переходу БИ в дежурный режим.

[СЕРГЕЙГужва-ыш]

Сам шкаф МСУД "ожил", а блок индикации "залип"