Тепловозы 2ТЭ10. 3.1. Зарядка БА от ГГ. Практ. зан. на тепл. 2ТЭ10.

Практическое занятие на тепловозе 2ТЭ10Утк. Аварийные схемы.
Аварийная зарядка БА от ГГ(главного генератора) при неисправности ВГ на односекционном тепловозе в режиме "выбега" или на остановках .
Проверка под депо по напряжению автоматического включения ВШ1 и ВШ2.
Увеличение мощности на аварийном возбуждении смотри в видео "Тепловоз 2ТЭ10. 3.3. Зарядка БА от ГГ."
Описание аварийной схемы и действия лок. бригады. изменено 17.07.21

[smitvesson]

Вспоминается отец машинист-тепловозник. Его иногда в выходное время молодые машинисты выдергивали из дома и везли на работу запустить проблемную секцию. Мобильников тогда ещё не было и не всем доходило на схемах и на пальцах

[pddvewm]

Если есть вопросы - спрашивайте, постараюсь ответь. С уважение В.Г.

[fndwfpk]

Здравствуйте, сейчас тепловозы которые прошли модернизацию и перемычки не повесишь, если только релюхи заклинивать.

[Mega]

А через 72 секунды КЛУБ не сорвёт, если на месте с включенной тягой стоять?

[pddvewm]

Описание аварийной схемы и действия лок. бригады.

[bad]

по звуку это ТЭ116. Автор видео ничего не напутал?

[boris]

Наверно это всё от чрезвычайной ненадёжности и старости локомотивов, что приходится «танцевать» с клиньями и перемычками