Αυτόματο ή Χειροκίνητο Κιβώτιο Ταχυτήτων?Τι Είναι Καλύτερο?

Αυτόματο ή Χειροκίνητο Κιβώτιο Ταχυτήτων?Τι Είναι Καλύτερο?
Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων
αυτοματο ή χειροκινητο αυτοκινητο

[Kimonas_tv]

Μάθε εδώ πως λειτουργεί το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων!Δες εδώ!!

[than]

Για την πόλη είναι πολύ ξεκούραστο το αυτόματο κιβώτιο αλλά και για ανθρώπους που δεν έχουν ιδιαίτερη εξοικείωση με το συμπλέκτη.
Όμως είμαι υπέρ του χειροκίνητου κιβωτίου για λόγους ασφαλείας και μόνο, ορίζω εγώ σε ποιες στροφές του κινητήρα θα κινείται το αυτοκίνητό μου,
το θεωρώ πιο ασφαλές σε μια απότομη κατηφόρα ώστε να έχω υποβοήθηση πέδησης από τον κινητήρα με την κατάλληλη ταχύτητα που θα έχω μέσα σε αυτό και,
το σημαντικότερο για μένα είναι πως αν για κάποιο λόγο χαλάσει η μίζα του αυτοκινήτου και δεν υπάρχει άλλη άμεση λύση εκείνη τη στιγμή για να το βάλω μπροστά, βάζοντας δεύτερη ταχύτητα μέσα και με λίγο σπρώξιμο, να το καταφέρω και να φύγω.

[theodorosgeorgiou]

Kαλησπέρα Κίμονα, πολύ ωραίο το βιντεάκι σου!!!! Μια επισημανση για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων : Όλες οι εταιρίες θα βγάζουν όλα τα αυτοκίνητά τους με αυτόματα κιβώτια γιατί προσφέρουν μειωμένους ρύπους και οικονομία καυσίμου καθώς και γιατί το κόστος επισκευής και συντήρησης ενός αυτόματου κιβωτίου είναι πολύ μεγαλύτερο και πιο εξειδικευμενο ( δλδ δεν το κάνει το απλό συνεργείο της γειτονιάς μας ) . Σχετικά με αυτό που λες για την αλλαγή ταχύτητας κοντά στον κόφτη γίνεται γιατί σε εκείνες τις στροφές έχουμε την μέγιστη ιπποδύναμη του κινητήρα με την συγκεκριμένη ταχύτητα και αλλάζει ( ταχύτητα) γιατί από εκείνο το σημείο και μετά δεν σε προσφέρει τίποτα ο κινητήρας σαν έργο, απλά τον " ταΪζουμε με καύσιμο . Συνέχισε τα βιντεάκια σου, είναι πολυ ωραία και ενημερωτικά

[kingtsol]

Εχω 2 αποριες που με τρωνε εδω και καιρο 1) Απο πια χρονολογια και μετα αξιζει να παρεις αυτοματο? πχ εγω σκεφτομαι ενα toyota aygo του 08 εκει μεσα ειναι σε αυτα που λες η πρεπει να παρει κανεις πιο καιονοριο μοντελο? και 2)λενε οτι το σασμαν αν παθει ζημια ειναι πολυ μεγαλυτερη απο ενα χειροκινητο αλλα ποσο μεγαλυτερη σε κοστος δλδ 100 300 ευρω? η 1000 φευγα? στο περιπου παντα γτ ξερω μπορει να διαφερει το καθε αυτοματο απο χρονολογια και μαρκα

[michaelstavrou]

Kimona exo mia aporia kai se prakalo boithame, mporis na kanis ena ama3i paraggelia me taxitites?

[ORTHODOX-PATH]

Κιμωνα εχω ενα GOLF 1.6CL μοντ98'140hp automatic, και μολις ειμαι ετοιμος να ξεκινήσω ενω εχω βαλει D, δεν ξεκιναει η το κανει μετα απο λιγο ΑΠΟΤΟΜΑ ενω εχω τσιμπησει κ ελαφρως το γκαζι στις 2.000 rp/m ας πουμε, αλλαξα λαδια κιβωτίου ταχυτήτων και τωρα μετα απο 4-5 εβδομάδες περίπου το ξανάκανει ..προφανως πολυ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΟ η VW Θελει κατοσταρικα/μηνα αν παει ετσι..τι να κανω?Ευχαριστω φιλε!

[christinaVslp]

Επειδή δεν έχω ιδέα, όταν σταματάς πχ σε στοπ ή φανάρι, στο αυτόματο χρειάζεται να βγάλεις νεκρά ή κάνει κάτι μόνο του κ μετα με το γκάζι βάζει την ταχύτητα π πρέπει?

[Kuro]

ποτε δεν βαριεμαι ουτε με κουραζει το manual, γιατι γουσταρω να οδηγω. Η σχεση μεταξυ οδηγου και αυτοκινητου χτιζεται μονο με χειροκινητο κιβωτιο. Οτιδηποτε αλλο μοιαζει απλα με ερωτικο βοηθηματα. Και λατρευω την τεχνολογια για να μην παρεξηγουμαι.

[ivangrozni]

βλεπω πως εισαι γνωστης φιλε μου.. εγω θα συμφωνησω πως το αυτοματο ειναι σε ολα του καλυτερο εκτος απο κατι που δεν ανεφερες εσκεμμενα.. το χειροκινητο εχει μεγαλυτερη διαρκεια ζωης ειναι πιο ανθεκτικο.. νομιζω πως το γνωριζεις...

[yiotas]

για την πολη εννοηται ειναι πολυ βοληκο το αυτοματο, για εναν σπορτ οδηγο που συνηθως τρεχει ειναι αχρηστο το αυτοματο

[nijosnikoladft]

Ευχαριστώ πολύ κημωνα στο βίντεο σουυυ μουυυ μαθες να οδηγαω με βοηθήσες πολύ συνέχισε έτσι

[spirosmixailidis]

Ξέρει κανείς πόσες ταχύτητες έχει το αυτόματο golf 4 του 2001. 4 ή 5; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[iasonasartinos]

Κίμωνα υπάρχει κάποιος τρόπος να ρυθμίσεις το αυτοκίνητο με κάποιο πρόγραμμα ή κάτι στο ημιαυτόματο να μην αλλάξει από μόνο του ταχύτητα όταν φτάνει σε κάποιες στροφές? Να έχεις δηλαδή τον πλήρη έλεγχο.

[paulstrikrt]

Είμαι 16 ετών, έχω 1, 5 χρόνο οδηγηκής εμπειρίας όταν πηγαίνω στο χωριό. Πλέον έχω φτάσει σε ένα σημείο να γνωρίζω στο 100% τον ''μηχανισμό'' του αυτοκινήτου και μπορώ να οδηγήσω αρκετά καλα για τις γνώσεις και την εμπειρία που διαθέτω. Προσωπικά τα αυτοκίνητα που οδηγάω πιο συχνά είναι ένα Citroen C5 1.8 143hp χειροκίνητο του πατέρα μου και ένα Audi A4 Cabrio διθέσιο 1.8 210hp αυτόματο του θείου μου. Δεν αντιλέγω σε αυτά που λες, αντίθετα συμφωνώ στο 100%. Το αυτόματο κιβώτιο σου δίνει την δινατότητα να έχεις στο μυαλό σου το τιμόνι το γκάζι το φρένο και τον δρόμο. Είναι πολύ πιο ξεκούραστο και ασφαλές. Από την άλλη έρχεται στο παιχνίδι ο όρος αμαξόκαυλα. Οι κόφτες, τα συμπλεκταρίσματα, το heel and toe είναι κάποια πράγματα που μπορούν να ικανοποιήσουν έναν ''αμαξόκαυλο'' τα οποία πράγματα μπορούν να γίνουν μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο. Προσωπικά εμένα μου αρέσει του μπαμπά μου το αυτοκίνητο παρόλο που δεν είναι σπορ αμάξι είναι οικογενειακό σεντάν, είναι βαρύ, είναι μικρότερης ιπποδύναμης από το Audi του θείου μου, αλλά έχει κάτι που δεν έχει το audi και είναι πολύ βασικό για εμένα, λεβιέ 5τάχυτο και συμπλέκτη στο πόδι.

[Allozakiii]

Θεωρώ πάντως για έναν άνθρωπο που δεν έχει μεγάλη εμπειρία με το αυτοκίνητο δηλαδή
Δεν έχει οδηγήσει πολύ είναι ότι πρέπει το αυτόματο κ η νέα τεχνολογία κ έπειτα δεν χρειάζεται όλο να αλλάζεις ταχύτητα το βαριέμαι α οικτρά να αλλάζω οπότε αυτόματο και όλο αυτόματο τέλειο βίντεο συνεχίστε έτσι

[antonis]

stin pista to aytomato tha einai pisw oxi to xeirokinito episeis an eksikiwtheis me karfwtes to aytomato einai polu argo

[pilokxx]

Φιλε τα supercar που ανεφερες ferrari, lamborgini ΔΕΝ ειναι αυτοματα ειναι Ημιαυτοματα, χωρις συμπλεκτη και ταχυτητες δεξια και αριστερα του τιμονιου. (Ανεβασμα, κατεβασμα)

[kostasSixlimoiris]

Τα τελευταία χρονια εχω στην κατοχή μου και αυτόματο και χειροκίνητο αυτοκίνητο (ιδιας εταιρίας και κυβισμου) και κανω την εβδομαδα γυρω στα 1000 χιλιομετρα..
Προτιμώ το αυτοματο γιατι εινε πολυ ποιο ξεκούραστο..
Δεν εχω δει αλλη διαφορα περα απο την καταναλωση. Το αυτοματο μου καταναλωνει 1 λίτρο και λιγο παραπανω diesel στα 100 χιλιομετρα απο το χειροκινητο..
Εινε ομως πολυ ποιο ξεκουραστο κατα την δικη μου αποψη δεδομένου οτι κινούμε στα φυσιολογικα όρια στο θεμα ταχύτητας...

[ioanniskokolakis]

Φίλε Κίμωνα.
Καλά τα λες κ από ότι βλέπω έχεις μεγάλο κοινό....
Μάλλον ομως πως έχεις πλήρη μεσάνυχτα από κιβώτια ταχυτήτων.
Άλλο το αυτόματο cvt, άλλο το ημιαυτόματο, άλλο το χειροκίνητο σειριακό, άλλο το αυτόματο σειριακό με συμπλέκτη κ ούτο καθ' εξής...
Το αυτοκίνητο που έχεις έχει ένα αυτόματο συριακό κ όχι αυτόματο CVT...
Το αυτοκίνητο σου έχει συμπλέκτη διπλής μάζας κ όταν θα χρειαστεί να κάνεις αντικατάσταση κ πληρώσεις 2000€+ θα καταλάβεις ότι μπορεί να συμφέρει περισσότερο το χειροκίνητο με κόστος αντικατάστασης περίπου 600€.
Μην συγκρίνεις κάτι ανόμοιο...
Ρωτα τον κόσμο αν εχει τα 8000€ παραπάνω που κοστίζει το αυτοκίνητο σου με το αντίστοιχο μοντέλο με χειροκίνητο.
Γνωρίζεις ότι στα 80000 χλμ.( Θέλει η Audi) Πρέπει να του αλλάξεις το εσωτερικό φίλτρο λαδιού του σασμάν που για να γίνει αυτό πρέπει να κατέβει κ να ανοίξει το σασμάν?
Όταν θα πάθεις τις πρώτες ζημιές θελω να δω βίντεο...
Κάτοχος Audi A4 B6 3.0 V6 με tiptronic Κ όχι με dsg όπως το δικό σου.

[ΝικοςΛαμπρου-γγ]

σκέφτομαι και εγω να παρω αυτοματο τυπου s-tronic, αλλα φοβάμαι μήπως βαριέμαι κατα την πορεία... τι γνωμη εχεις??