ΑΥΤΟΜΑΤΟ Η ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ; ΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΩ; ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

⛔Η επιλογή μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από τις ανάγκες και τις προτεραιότητες του οδηγού, καθώς και από το περιβάλλον οδήγησης.
Η συνέχεια στο βίντεο...

🚦Αν σου αρέσουν τα βίντεο του καναλιού κάνε Like👍 , ▶️Εγγραφή και 🔄Κοινοποίηση για να μη χάνεις ότι καινούριο ανεβαίνει. Πάτα και το καμπανάκι🔔 για να ενημερώνεσαι!

🚦Γίνε μέλος του καναλιού ενισχύοντας την προσπάθεια μας πατώντας το κουμπί Συμμετοχή.

[Noreas]

Πολύ ωραίο βίντεο..💯💯

Ένα πολύ ωραίο θέμα για το επόμενο βίντεο, θα ήταν "τι κάνουμε σε περίπτωση εμπλοκής με εκπαιδευτικό αυτοκίνητο (σχολή οδηγών).

[geov.]

Αυτόματο για χρηση μεσα στην πολη . Χειροκίνητο για χρήση και εκτος πόλης και για χαμηλότερο κόστος αγοράς.

[KO-zhyq]

Στο 3:40 το ... σασμαν είναι αξιόπιστο 😉 ;;;

[Litsgr]

Όπως λες ανάλογα τη χρήση. Εγώ π.χ που οδηγώ κυρίως επαρχία και σε ανοικτούς δρόμους με λίγη επαφή με κίνηση πόλης κλπ για ποιο λόγο να πάρω αυτόματο; Και δε μου αρέσει γιατί δεν έχω τον πλήρη έλεγχο και πιο θορυβώδες είναι και ακριβότερο τόσο στην αγορά, όσο σκαι στη συντήρηση αλλά και σε ενδεχόμενες βλάβες.

[kavaskavas]

Ολα τα αυτοκινητα μου αυτοματα απο το 14 κ μετα
-τεραστια ανεση
-καλυτερες επιδοσεις
-καλυτερη καταναλωση
-μεγαλυτερη ασφαλεια(ο νους και τα δυο χερια 100%στο τιμονι)
-η χρηση των paddles απολαυση
-το αυτοματο βγαζει πιο σπορ χαρακτηριστικα καθως αλλαζει οτι ταχυτητα θες οπου θες αστραπιαια
Το χερι δεν μπορει να πιασει αυτους τους χρονους

[TheGlanzakias]

Όποιος πάρει αυτοκίνητο με κιβώτιο διπλού συμπλεκτη κάποιας ιπποδύναμης.ξεκαθαριζω -διπλού συμπλεκτη...
Δύσκολα γυρνάει σε μηχανικό κιβώτιο για πολλούς και διάφορους λόγους

[Δίκαιος-οψ]

Πλέον δεν συμφέρουν τα χειροκίνητα για την χρήση εντός αττικής.βγαζουν πολλά περισσότερα προβλήματα από ότι τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια.και σε περίπτωση μεταπώλησης, το χειροκίνητο χάνει πολλά λεφτά πλέον.δειτε την αγορά και θα καταλάβετε … μην ακούτε τι λένε διάφοροι έμποροι… όταν έρθει η ώρα να το δώσεις για να πάρεις άλλο, ούτε καν το αγοράζουν, η και αν το πάρουν θα είναι σε εξευτελιστική τιμή.ειμαι παθών, έχω αλλάξει πολλά γρήγορα και ακριβά αυτοκίνητα, και έτσι έχω άποψη.

[tzimakosfordmustang]

Εγω προσωπικά σε κάθε περίπτωση θα διάλεγα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

[tasosvenetsanos]

Ξεκινησα Κυριακη πρωι για Βολο μωλις βγηκα Κηφισο εβαλα αυτοματο πιλοτο 140 το ενα χερι στον τεμπελη τα ποδια οπου ηθελα 350 χλμ ουτε που τα καταλαβα.Βρηκα την παρεα που ειχε παει απο το Σαββατο εκει.Ξεκιναμε για Πηλιο αλλα 150 χλμ Ανηφορες κατηφορες μονο γκαζι φρενο επιστρεψαμε Βολο και ημουν ΑΤΣΑΛΑΚΩΤΟΣ.Πρωτη φορα αυτοματο το εκτημισα παααααρα πολυ

[BotsisAnargyros]

Έχω manual Mild Hybrid με after market LPG, Αυτόματο diesel twin clutch και μικρό ηλεκτρικό. Εγώ προτιμώ το manual και μέσα στην πόλη το απολαμβάνω. Το αυτόματο Twin clutch είναι πανάκριβο στη επισκευή και κάνει μόνο για μαμάδες γυναίκες οδηγούς κλπ που δεν ενδιαφέρονται για την αυτοκίνηση και θέλουν ένα απλό εργαλείο μετακίνησης.
Για μένα το αυτόματο είναι μόνο για ηλεκτρικό 1 σχέση 1 μπρος 1 πίσω και 1 νεκρά και τέλος

Προσωπικά θα ήθελα μηχανικό manual κιβώτιο όχι προσομοίωση τύπου ioniq σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο

[thymiosdem]

Το αυτόματο κιβώτιο προϋποθέτει και ένα αυτοκίνητο κάποιων κυβικών κάποιας ιπποδύναμης, ένα των 60 ίππων πως μπορεί να δέσει με αυτόματο κιβώτιο

[xrdakis]

Πολύ καλό το βίντεο σου!!! Εγώ δεν οδήγησα ποτέ αυτόματο. Τα μόνα αυτοκίνητα που οδήγησα είναι ένα TOYOTA COROLA μοντέλο του 1978 και ένα TOYOTA YARIS μοντέλο του 2001, καί τα δύο είναι με χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά τα οδηγούσα παράνομα (χωρίς δίπλωμα), και έχω πάνω από 10 χρόνια που σταμάτησα να οδηγώ. Αν κάποια στιγμή βγάλω δίπλωμα τί πιστεύεις ότι θα είναι καλύτερο για'μένα; Το αυτόματο, 'η το χειροκίνητο;

[nmgram]

Χειροκίνητο... ❤❤❤ Εγώ ήξερα ότι το αυτόματο καίει περισσότερα καύσιμα.. 🤔🤔🤔

[TasosOrfanos]

Το μόνο που προσφέρουν τα "αυτόματα" πασης φυσεως είναι η ξεκούραση στην πόλη.Το manual έχει φθηνότερο κόστος αγοράς και πιθανής επισκευής, καλύτερο χειρισμό και "επικοινωνία" οδηγού/μηχανής, πολλές πιθανότητες σωστής επισκευής οταν και αν χρειαστεί (στο αυτόματο δεν έχεις σχεδον καμμία γιατί ΚΑΝΕΝΑΣ δεν ξερει να φτιάξει μια μέτρια βλαβη τους), μεγαλυτερη ικανοτητα ρυμουλκησης, υπαρξη συμπλέκτη και μερικά ακομη πιο δευτερεύοντα πλεονεκτήματα.
Τουλαχιστον τα...παραδοσιακα κιβώτια με μετατροπέα ροπης εχουν καποιες αξιόλογες αντοχες, τα συγχρονα CVT η τύπου DSG τα χαίρεσαι για όσο είσαι τυχερός και δουλεύουν.

[antoniss]

Στην πόλη μόνο αυτόματο.. χειροκίνητο μόνο αν αξίζει το συγκεκριμένο χειροκίνητο... Όπως στα rx8, s2000/ mx5, 350z, m3...

Άμα το manual είναι καμμία σουπα τύπου merc, vag κλπ άστο καλύτερα

Πας σε dct τύπου dsg κλπ και είσαι πάντα Μαγκας ..

[puskin]

Μηχανικό για καλύτερο έλεγχο και λιγότερες βλάβες και αυτόματο για ξεκούραση

[Κωνσταντίνος-ωτδ]

Τα αδέλφια μου και οσοι εχουν αυτόματα ειναι συνέχεια στο μαστορα για το σασμάν

[Markos_Goum]

δε συμφωνώ καθόλου στην απώλεια ελέγχου. Τα περισσότερα πλέον αυτόματα αν όχι όλα έχουν και σειριακή λειτουργία οπότε το θέμα του ελέγχου δεν υπάρχει.
Άρα η μόνη διαφορά είναι το κόστος. Το κόστος συντήρησης στα χειροκίνητα είναι πολύ μεγαλύτερο γιατί το μέσο ελληνικό αυτοκίνητο οδηγείται από περισσότερους από έναν οδηγό, κάτι το οποίο σημαίνει διαφορετική χρήση άρα πολύ μεγαλύτερη καταπόνηση.

[GALLOPIGRIDER]

ΔΗΛΑΔΉ ΈΝΑ ΑΥΤΌΜΑΤΟ, ΔΕ ΒΓΆΖΕΙ 20-ΕΤΙΑ ?

[panoskarliotis]

Χειροκινητο! Τα αυτόματα τα θεωρώ "φλωρικα"