Выхлопная система. Глушители изнутри и их неисправности

Это видео о конструктивных особенностях глушителей и их неисправностях.

[viktorkorsakov]

Очень доходчиво и просто . Приятно слушать саму подачу материала . Спасибо !

[urtovec]

Какая грамотная речь! Как будто побывал на уроке.

[ВикторЧерногоренко]

У меня АЗЛК, я им такого конструктивного обьяснения, по поводу глушителя, я еще не встречал....четко, ясно и

[Александр-шея]

Толковый анализ, спасибо! Противодавление " душит" двигатель.

[renatgrek]

Я уже дватцать дней был у мастеров карбюратощики ' електрики вобщем некто не мог найти причину расхода топлива и слабую тягу двигателя...после вашего ролика поменял глушитель и все в норме....И ещё раз СПАСИЬО ВАМ ОГРОМНОЕ....

[uywbqdx]

Двадцать лет на одном глушителе ездил - уникально! У меня новый (запасной) пять лет в гараже пролежал и то покрылся ржавыми пятнами.

[DaNikAlmaty]

Вот это мужик умный! Я вот незнал о таком вот немаловажном значении выхлопов! Спасибо за умное видео!

[ruslankim]

Большое спасибо! Очень грамотно и толково! Сразу видно, человек с инженерным прошлым в КБ. Очень хорошая пищу для наблюдений и размышлений. Удачи вам и с наступающим новым годом! Спасибо еще раз!

[sakamihailov]

Хороший ролик.Проанализировано, сделан вывод. Супер

[СанычГрозный-ыл]

Видео весьма полезное. Я считаю если человек в своей машине побывал почти везде (в коробку и в поршневую не лазил, каюсь), а про влияние такого элементарного узла и не думал то видео уже оказалось полезным. Слегка почитав спор насчет Травникова вспомнил личную мудрость: то что работает у одного, у другого работать не будет. То есть, кто-то придумал свою "технологию" или ноу хау и у него это РАБОТАЕТ, а десяток людей будет говорить, что так работать НЕ БУДЕТ.

[anatoliyantonov]

Дед дело говорит! У меня на волге резонатор порвало и сразу пропала тяга и расход на 4 литра вырос!

[IvanSergeevicsh]

Все аналогично забитому катализатору.
Спасибо за прояснение тонких моментов.

[НиколайИванов-хс]

Добрый вечер Валерий. Удивительно, что внутри глушителей нет ржавчины. У меня глушители выходят из строя по причине коррозии. Обычно первой прогнивает задняя банка, лечу это место при помощи асбестовой бумаги с силикатным клеем и готовлю новый глушитель. На сезон такого ремонта обычно хватает. После демонтажа разрезал для осмотра, обычно внутри одна труха. Теперь при установке нового глушителя сразу сверлю в задней банке и передней по отверстию Ф2, 5...3мм. Пока машина греется под машиной образуются две лужи, а раньше это всё остсавалось внутри и кушало металл, но даже при таком подходе глушитель обычно служит года три. Я всё больше утверждаюсь в том, что глушитель должен быть нержавеющий. Может быть у меня смесь бедноватая. Но сейчас даже при номинальных жиклёрах водичка из трубы капает. За видео спасибо познавательное.

[Vladimir-Mihailovich]

Подача материала, мне понравилась. Пересмотрел пару десятков роликов. Везде либо всё направлено на то, что сварщик крут или ни о чём. Сдесь же, доходчиво и по делу. Спасибо.

[nabludatel_i]

"На базаре с полной ответственностью...." 😆 порадовало.

[Nubloid]

Всё грамотно понятно и по полочкам разложено! Если Вы смотрите Травникова, то вы полюбому идёте по верному пути. Большой Вам респект. А Жорик шоумэн, он только совсем недавно начал разбираться в двигателях.

[Дмитрий-угм]

Здравствуйте Валерий. Огромное спасибо Вам. Я ездию на фуре так вот у меня пропала тяга и вырос расход на 10литров, поменяв всё по топливной системе так и не нашел почем такая фигня случилось после начал лазить по форумам и интересоваться в чём же дело, всё говорят про топливную про турбину про компьютер про всё кроме глушителя добрался до глушителя после просмотра вашего видео, сняв глушитель в полевых условиях так как был в командировки не дождавшись приезда на базу простучал его ничего интересного с него не выпало надо было вскрывать но как в поле это сделать, вобщем простучал поставил его а так как он был ржавый часть входной трубы надломилось и гофра не смогла закрыть отверстие, я собрал всё как есть и выдвинулся в путь с громкими выхлопами, я не поверил очередной раз подъехал на заправку и залил топливо под горлышко рассчитав расход я был в шоке расход упал на 10 литров, про тягу сказать не могу так как на жимая на педаль газа был сильный рёв, приеду сейчас с рейса на родину обязательно вскрою глушитель и разберусь с этой поршивой системой . Спасибо

[obender]

Автор точно говорит у машин с очень большим пробегом люди обращают внимание на всё кроме глушителя

[АлексейЩербань-чр]

Как-то даже не задумывался по этому поводу, спасибо за информацию, лайкос

[СтепановНиколай-гб]

А сколько людей, не зная причину в глушителе меняли, чинили различные детали автомобиля, тратили кучу денег и нервов.